新華網(wǎng)北京11月12日電（記者 吳曄）伴隨著中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的日漸成熟，先期以本土品牌為主的競(jìng)爭(zhēng)場(chǎng)上，迎來(lái)越來(lái)越多的外資品牌參與者。11月8日，奔馳推出了其在中國(guó)國(guó)產(chǎn)的首款純電動(dòng)車型EQC。

“今天，我們不僅迎來(lái)了全新車型的上市，還開啟了奔馳品牌的歷史新紀(jì)元——梅賽德斯-奔馳在今天正式進(jìn)入中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)！”北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官楊銘非常激動(dòng)地說(shuō)。

不同于傳統(tǒng)燃油車，新能源汽車售出后，客戶使用體驗(yàn)和服務(wù)需求更加個(gè)性化、本土化。作為豪華品牌，奔馳如何緩解消費(fèi)者的安全顧慮和里程焦慮、提升用戶體驗(yàn)，在未來(lái)又將如何布局？新華汽車與北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司高級(jí)執(zhí)行副總裁張焱進(jìn)行了深入交流。

    “100%電動(dòng)+100%奔馳”

“在今年法蘭克福車展上，奔馳提出了‘重新詮釋豪華出行’這一理念，所以這次我們希望通過(guò)EQC的推出真正展示電動(dòng)豪華的概念。對(duì)于EQC這款車，‘看得見的豪華’，‘看不見的豪華’和‘體驗(yàn)到的豪華’是比較形象的總結(jié)。”張焱從三個(gè)維度強(qiáng)調(diào)EQC的亮點(diǎn)。

在他看來(lái)，EQC不僅是100%的電動(dòng)車，同時(shí)是一款100%的奔馳。無(wú)論是車輛本身的設(shè)計(jì)、外觀、內(nèi)飾、比如EQ家族標(biāo)志性的黑色格柵面板、“時(shí)空之環(huán)”設(shè)計(jì)美學(xué)的燈帶設(shè)計(jì)，還是介于GLC SUV和轎跑SUV之間的車身造型，都非常有特點(diǎn)，“這是讓大家看得見的豪華”。

“‘看不見的豪華’對(duì)我們來(lái)說(shuō)，除了品牌與服務(wù)，很重要的一點(diǎn)就是我們始終將車輛的安全性放在第一位。”

據(jù)其介紹，200多臺(tái)EQC原型車和生產(chǎn)車在全球四大洲完成了450多萬(wàn)公里測(cè)試，測(cè)試項(xiàng)目有500多項(xiàng)；而針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的獨(dú)特環(huán)境，EQC在中國(guó)完成了至少25萬(wàn)公里的實(shí)地嚴(yán)苛測(cè)試。在碰撞測(cè)試方面，EQC還通過(guò)了歐洲NCAP五星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試。

此外，EQC還有幾個(gè)特別的設(shè)計(jì)，一個(gè)是專屬的新型副車架，可對(duì)前側(cè)電機(jī)提供保護(hù)，提高安全性；電池包周圍裝有一體式防撞結(jié)構(gòu)的堅(jiān)固車架，電池防護(hù)罩能夠防止儲(chǔ)能裝置被異物刺穿；電池組還配備了高效冷卻系統(tǒng)。電控方面，全新EQC也有很多獨(dú)特的地方，發(fā)生事故時(shí)，高壓系統(tǒng)將根據(jù)事故嚴(yán)重程度以可逆或不可逆方式自動(dòng)切斷電源，保護(hù)乘客安全。

作為“體驗(yàn)到的豪華”的重要部分，奔馳為車主們提供五“星”充電服務(wù)。車主除了可以使用家用奔馳智能充電墻盒以外，也可以使用公共充電樁。“星隨行”服務(wù)可覆蓋全國(guó)300個(gè)城市以上超過(guò)90%的可用公共充電樁，車主通過(guò)App可以知道超過(guò)70%的公共充電樁的位置及狀態(tài)，體驗(yàn)從實(shí)時(shí)監(jiān)控充電狀態(tài)，到支付并評(píng)價(jià)的互聯(lián)互通一站式充電服務(wù)。“星助理”可以提供代客充電及泊車服務(wù)，而“星護(hù)航”在緊急狀況下能夠提供救援充電服務(wù)，還有EQ品牌專屬的充電站“星驛站”，在展示品牌形象的同時(shí)，更為車主提供便捷的充電服務(wù)。

    提升服務(wù)和體驗(yàn)是重中之重

“‘體驗(yàn)到的豪華’一方面體現(xiàn)在現(xiàn)有的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，另一方面體現(xiàn)在梅賽德斯-奔馳EQ體驗(yàn)站。”張焱多次強(qiáng)調(diào)奔馳EQC的服務(wù)和體驗(yàn)。

為打造更為貼心的電動(dòng)出行生活，奔馳在現(xiàn)有600多家經(jīng)銷商中遴選出遍布于全國(guó)19座城市的59家經(jīng)銷商進(jìn)行EQC的銷售及售后服務(wù)。在明年年底前，EQC的售后服務(wù)將推廣到全國(guó)57個(gè)城市中的超過(guò)200家經(jīng)銷商門店。

“為了進(jìn)一步增加EQ品牌與客戶的觸點(diǎn)，梅賽德斯-奔馳將于2019年在北京和上海率先開設(shè)梅賽德斯-奔馳EQ體驗(yàn)站。這一全新電動(dòng)車新零售模式集全新品牌體驗(yàn)、新車銷售與咨詢、客戶留存與互動(dòng)于一體，致力于為EQ用戶打造一個(gè)專屬的、有溫度的、自由的、個(gè)性化的電動(dòng)生活服務(wù)社區(qū)。”

三家EQ品牌體驗(yàn)站將在年底前開業(yè)，分別位于上海的合生匯和陸家嘴中心，以及北京的王府中環(huán)。

“在EQC這款豪華電動(dòng)SUV上，我們會(huì)把安全和讓客戶滿意放在第一位。無(wú)論是車輛的生產(chǎn)，還是為客戶提供服務(wù)，我們都要保證客戶擁有卓越的體驗(yàn)，我們將不斷豐富車型產(chǎn)品，并將該理念延展到所有的服務(wù)中去，這對(duì)我們來(lái)說(shuō)才是重中之重。”

    對(duì)中國(guó)新能源車市場(chǎng)充滿信心

隨著電動(dòng)化的車輪滾滾向前，中國(guó)成為最大的電動(dòng)車市場(chǎng)，也是發(fā)展最快的電動(dòng)車市場(chǎng)。外資品牌在觀望后進(jìn)入不斷發(fā)力的新階段。

三年前，奔馳發(fā)布了“瞰思未來(lái)”(C.A.S.E)戰(zhàn)略，其中“E”代表“電力驅(qū)動(dòng)”，同時(shí)發(fā)布了梅賽德斯-奔馳EQ電動(dòng)科技品牌，電動(dòng)車戰(zhàn)略成為其規(guī)劃的“重頭戲”。自EQ電動(dòng)科技品牌問(wèn)世后，其EQ家族也正在飛速壯大，覆蓋了EQ BOOST所代表的電氣化內(nèi)燃機(jī)技術(shù)，即搭載48伏智能電機(jī)及優(yōu)化內(nèi)燃機(jī)的車型；EQ POWER所代表的混合動(dòng)力技術(shù)，比如S 560 e L插電式混合動(dòng)力轎車；EQ Power+所代表的高性能混合動(dòng)力車型；還有代表了純電技術(shù)和燃料電池技術(shù)的EQ。

“全新EQC純電SUV是中國(guó)市場(chǎng)首款國(guó)產(chǎn)豪華純電車型。未來(lái)幾年，奔馳還會(huì)陸續(xù)在全球市場(chǎng)推出超過(guò)十款的電動(dòng)車型。隨著市場(chǎng)需求，技術(shù)的成熟，我們對(duì)中國(guó)的新能源車市場(chǎng)充滿信心，我們也將堅(jiān)持和經(jīng)銷商伙伴一道專注核心業(yè)務(wù)，共同實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的長(zhǎng)期發(fā)展。”張焱說(shuō)。