鐵路增開電商貨運(yùn)專列復(fù)興號變身“快遞小哥”

“電商黃金周”北京鐵路部門推出電商貨運(yùn)專列；“復(fù)興號”列車加入高鐵快運(yùn)服務(wù)序列

11月8日晚11點(diǎn)，黃村貨場，將要裝入列車的貨物正進(jìn)行安檢。為確保電商貨物全部按時上站裝車，鐵路部門今年增加了兩臺安檢儀。 新京報記者 王貴彬 攝

隨著“雙十一”的臨近，今年的鐵路電商黃金周已經(jīng)啟動，鐵路部門還推出了電商貨運(yùn)專列。記者從中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司和中鐵快運(yùn)北京分公司獲悉，貨運(yùn)高峰日將從11月11日持續(xù)至11月20日。目前，“復(fù)興號”列車也加入到了高鐵快運(yùn)服務(wù)的序列之中，此外，最新研制成功、具備恒溫功能的新型專用冷鏈箱已經(jīng)投入使用，可以運(yùn)送高端醫(yī)藥和食品。

亮點(diǎn)1 “零延誤”

時間精確到“分” 預(yù)售貨物提前運(yùn)送

11月8日晚上11點(diǎn)，在位于南六環(huán)路外的黃村貨場，京鐵物流的工作人員正忙著把貨物送入安檢機(jī)的傳送帶，而后用小推車和叉車運(yùn)進(jìn)列車中。記者了解到，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，所有裝入列車的貨物全都要實(shí)施嚴(yán)格的安檢。針對電商貨物件數(shù)多等特點(diǎn)，為確保電商貨物能夠安檢到位、貨物全部按時上站裝車，鐵路部門今年增加了兩臺安檢儀。

記者在現(xiàn)場看到，與往年的“雙十一”相比，今年的黃村貨場內(nèi)并沒有出現(xiàn)大量貨物堆積在站臺上等待安檢、裝車的情況。“我們今年提前協(xié)調(diào)貨運(yùn)企業(yè)，在網(wǎng)絡(luò)電商進(jìn)行預(yù)售時就提前安排運(yùn)送貨物，分批次送抵目的地。”京鐵物流中心黨委副書記李浩告訴記者，2019年已經(jīng)是電商黃金周開啟的第11年，為提高訂單配送效率，各大電商平臺及合作物流企業(yè)紛紛采取“智能倉儲、提前備貨”的方式，通過商品預(yù)購手段，提前收集商品物流信息，安排運(yùn)能運(yùn)力。“特別是10月21日天貓預(yù)售啟動后，我們積極與多家電商公司溝通，借鑒往年電商黃金周經(jīng)驗(yàn)，積極組織好特快電商班列運(yùn)輸，這樣能夠?qū)⑦\(yùn)輸?shù)膲毫Ψ稚㈤_。”李浩說。

記者從中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司獲悉，今年，北京局集團(tuán)公司所屬京鐵物流中心依托特快班列運(yùn)輸優(yōu)勢，與國內(nèi)大型電商快遞企業(yè)加強(qiáng)合作，依托黃村至上海、廣州方向特快班列組織電商快件運(yùn)輸。

今年電商黃金周期間，京鐵物流共開行時速160公里的電商班列兩趟。兩趟電商班列均在晚上作業(yè)，白天運(yùn)行，凌晨到達(dá)，貨物安檢、裝卸作業(yè)時間安排精確到分，在保證列車全速運(yùn)行的前提下完美契合了電商快遞企業(yè)“發(fā)送貨物傍晚分揀完畢裝車發(fā)運(yùn)，到達(dá)貨物早起開始配送”的運(yùn)輸需求，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸全程的“零延誤”。

亮點(diǎn)2 環(huán)保高效

減少相當(dāng)于300輛大貨車的尾氣排放

“過去三年的電商黃金周期間，京鐵物流共計(jì)裝車1225車，發(fā)送快件1203334件。按照公路中長距離干線運(yùn)輸十七米五平板貨車平均載重32噸計(jì)算，相當(dāng)于減少同方向公路運(yùn)輸826車，減少了大量的機(jī)動車尾氣排放污染。”京鐵物流中心黨委副書記李浩介紹，今年“雙十一”電商黃金周期間，預(yù)計(jì)發(fā)送貨物48000立方米，相當(dāng)于減少160立方米/車的大貨車300輛。

除了環(huán)保以外，電商班列貨物主要為服裝、食品、電子產(chǎn)品、汽車零配件等輕泡貨物，在成本上，電商班列運(yùn)輸費(fèi)用也低于同方向公路運(yùn)輸費(fèi)用。為了確保運(yùn)輸效率，鐵路貨運(yùn)部門還針對每一家企業(yè)量身定做運(yùn)輸方案，運(yùn)輸全程“爭分奪秒”，提升運(yùn)輸效率。電商班列運(yùn)輸組織方案的制定詳細(xì)考慮了電商快遞企業(yè)作業(yè)特點(diǎn)、快遞貨物運(yùn)到時限要求、到站區(qū)域配送車輛機(jī)動車限行影響等因素。

值得一提的是，今年鐵路電商黃金周，京鐵物流還啟用了“定位標(biāo)簽”，每名工作人員的工牌和運(yùn)送貨物的托盤站，都裝有定位芯片，后臺可以實(shí)時監(jiān)控人員、貨物位置，后臺集中統(tǒng)一調(diào)配，提升裝車的效率，還能防止將貨物運(yùn)錯車廂。

亮點(diǎn)3 運(yùn)力供給

上午發(fā)貨 當(dāng)晚可送達(dá)客戶手中

記者了解到，除了常規(guī)的鐵路貨運(yùn)列車增大運(yùn)力備戰(zhàn)“雙十一”電商黃金周外，一些高鐵列車也變身了“快遞小哥”，其中，“復(fù)興號”列車就已經(jīng)加入到了高鐵快運(yùn)服務(wù)的序列之中。工作人員在車廂內(nèi)放置快遞包裹都會為座椅鋪上座套，以保證車廂的整潔，而為確保列車運(yùn)行安全，每個包裹在裝車時的重量不能超過25公斤，預(yù)留車廂的快遞總量也不能超過6.4噸。

中鐵快運(yùn)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人表示，2019年“雙十一”電商黃金周，國鐵集團(tuán)進(jìn)一步擴(kuò)大運(yùn)力有效供給，充分利用高鐵載客動車組、高鐵確認(rèn)列車（夜間檢修后、當(dāng)日運(yùn)營之前開行的不載客列車）、旅客列車行李車等運(yùn)力資源，全力服務(wù)電商、快遞物流和生產(chǎn)制造企業(yè)。日均安排高鐵載客動車組列車800列、預(yù)留車廂的高鐵載客動車組181列、高鐵確認(rèn)列車22列、旅客列車行李車450列、特快電商班列6列。較去年同期，總體運(yùn)力資源供給再創(chuàng)新高。目前，由中鐵快運(yùn)推出的快運(yùn)服務(wù)產(chǎn)品“高鐵極速達(dá)”，自2017年“雙十一”推出以來，經(jīng)過19次擴(kuò)網(wǎng)，現(xiàn)已覆蓋全國451條線路、61個城市、69個高鐵車站。

今年，鐵路部門還推出了新的鐵路貨運(yùn)產(chǎn)品——高鐵快運(yùn)當(dāng)日達(dá)（即送），可實(shí)現(xiàn)快件“即收、即裝、即送”服務(wù)，根據(jù)客戶需求，中鐵快運(yùn)可以做到上門提貨，提貨后及時將貨品送到站臺并進(jìn)行裝車，到達(dá)目的地后，及時安排配送車輛送到收貨人手中。最快的當(dāng)天上午承運(yùn)，22點(diǎn)之前就可以送達(dá)客戶手里。

另據(jù)中鐵快運(yùn)北京分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年“雙十一”鐵路電商黃金周從11月11日至11月20日，共計(jì)十天，預(yù)計(jì)高峰日會出現(xiàn)在13日到17日之間。根據(jù)預(yù)估，今年整體“雙十一”期間，鐵路快件運(yùn)輸會有明顯增長。2016年，全國鐵路首推“雙十一”電商黃金周以來，北京分公司的貨運(yùn)量逐年增長，2017年比2016年增長了43.6%，2018年比2017年增長了38.4%，今年預(yù)計(jì)會增長30%以上。

亮點(diǎn)4 高科技

新型專用冷鏈箱100小時恒溫

為滿足高端醫(yī)藥冷鏈和食品冷鏈運(yùn)輸需求，中鐵快運(yùn)在高鐵和旅客列車行李車分別投入使用新型專用冷鏈箱，并在Z35次列車打造鐵路冷鏈?zhǔn)痉毒€，探索高標(biāo)準(zhǔn)的鐵路冷鏈服務(wù)新模式，并將不斷擴(kuò)大運(yùn)營線路和范圍。

記者了解到，這種“新型專用冷鏈箱”具備恒溫功能，特別是在一些長干線進(jìn)行運(yùn)輸時，途經(jīng)區(qū)域的溫差較大，但箱內(nèi)的溫度則可以控制在設(shè)定好的范圍之內(nèi)，可以運(yùn)送一些對保存溫度要求非常嚴(yán)格的藥品、試劑。為高端醫(yī)藥冷鏈和食品冷鏈運(yùn)輸提供了更快的選擇，能確保在100小時內(nèi)的低溫運(yùn)輸。

此外，中鐵快運(yùn)與社會物流企業(yè)合作，為昆明“云品出滇”鮮花、尼西土雞等優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品提供鐵路運(yùn)輸服務(wù)綠色通道。（記者 裴劍飛）