近日，國(guó)家發(fā)改委修訂發(fā)布了《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2019年本）》（以下簡(jiǎn)稱“目錄”）。《目錄》分為鼓勵(lì)、限制和淘汰三大類，并于2020年1月1日起施行。

其中，《目錄》鼓勵(lì)類第十六項(xiàng)為汽車相關(guān)，包括鼓勵(lì)汽車關(guān)鍵零部件、輕量化材料應(yīng)用、新能源汽車關(guān)鍵零部件、車載充電機(jī)、汽車電子控制系統(tǒng)，以及智能汽車、新能源汽車及關(guān)鍵零部件、高效車用內(nèi)燃機(jī)研發(fā)能力建設(shè)。

值得關(guān)注的是，《目錄》在鼓勵(lì)類第四十三項(xiàng)環(huán)境保護(hù)與資源節(jié)約綜合利用中指出，鼓勵(lì)廢舊汽車、工程機(jī)械等廢舊機(jī)電產(chǎn)品及零部件再利用、再制造；區(qū)域性廢舊汽車等資源循環(huán)利用基地建設(shè)。同時(shí)提到，電動(dòng)汽車廢舊動(dòng)力蓄電池回收利用：梯級(jí)利用、再生利用等，廢舊動(dòng)力蓄電池回收利用技術(shù)裝備：自動(dòng)化拆解技術(shù)裝備；自動(dòng)化快速分選成組技術(shù)裝備；電池剩余壽命及一致性評(píng)估技術(shù)裝備；殘余價(jià)值評(píng)估技術(shù)裝備；梯次利用技術(shù)裝備；正極、負(fù)極、隔膜、 電解液高效再生利用及無(wú)害化處理技術(shù)裝備。

此外，《目錄》鼓勵(lì)類第二十四項(xiàng)為公路及道路運(yùn)輸（含城市客運(yùn)），包括國(guó)家高速公路網(wǎng)項(xiàng)目建設(shè)、國(guó)省干線改造升級(jí)、公路智能運(yùn)輸、農(nóng)村客貨運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)開發(fā)與建設(shè)，以及高速公路車輛應(yīng)急疏散通道建設(shè)等。

在限制類第十一項(xiàng)機(jī)械類中提出，限制倉(cāng)柵車、欄板車、自卸車和普通廂式車等普通運(yùn)輸類專用汽車和普通運(yùn)輸類掛車企業(yè)項(xiàng)目；三輪汽車和低速電動(dòng)車；單缸柴油機(jī)制造項(xiàng)目，以及配套單缸柴油機(jī)的皮帶傳動(dòng)小四輪拖拉機(jī)，配套單缸柴油92 機(jī)的手扶拖拉機(jī)，滑動(dòng)齒輪換檔、排放達(dá)不到要求的50馬力以下 輪式拖拉機(jī)。

在淘汰類落后產(chǎn)品石化化工中提出，淘汰有害物質(zhì)含量超標(biāo)準(zhǔn)的汽車、玩具等，包含雙對(duì)氯苯基三氯乙烷、三丁基錫、全氟辛酸及其鹽類、 全氟辛烷磺酸、紅丹等有害物質(zhì)的涂料。

國(guó)家發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)發(fā)展司負(fù)責(zé)人表示，當(dāng)前，我國(guó)經(jīng)濟(jì)已由高速增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革持續(xù)深化，產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的內(nèi)外部環(huán)境發(fā)生了深刻變化，上一版《目錄》已經(jīng)無(wú)法適應(yīng)新形勢(shì)、新任務(wù)、新要求，需要予以修訂。

據(jù)了解，《目錄》于2019年8月27日第2次委務(wù)會(huì)議審議通過，而此前的《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2011年本）（修正）》將于2020年1月1日廢止。