以體系實(shí)力創(chuàng)領(lǐng)豪華車市場

一汽-大眾奧迪做懂中國用戶的品牌

一汽-大眾奧迪建設(shè)了龐大的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)體系，帶給用戶便捷的購車、用車體驗(yàn)

一汽-大眾汽車試驗(yàn)場一期

一汽-大眾汽車有限公司董事、總經(jīng)理劉亦功分享全新奧迪Q8的重要市場意義

“追求個性”“科技范兒越足越好”……對于選車這件事兒，消費(fèi)者顯然有著自己的“小算盤”。對于他們來說，擁有一輛屬于自己的車不僅意味對美好生活的向往，更是對自我選擇的一種認(rèn)同。

事實(shí)上，隨著消費(fèi)環(huán)境的改變，“如何滿足消費(fèi)者需求”幾乎成為每一個汽車品牌必須認(rèn)真思考的課題。

根據(jù)全球管理咨詢公司麥肯錫發(fā)布的《2019年中國汽車消費(fèi)者洞察報告》，中國消費(fèi)者的汽車購買行為與決策正變得成熟與理性。

對于汽車品牌來說，新機(jī)遇、新挑戰(zhàn)并存，車企須盡快通過產(chǎn)品、技術(shù)、營銷等手段創(chuàng)造差異化品牌定位，滿足消費(fèi)者不斷增長的需求，提升品牌忠誠度，方能制勝存量市場。

剛剛過去的9月份，一汽-大眾奧迪品牌完成銷量63540輛，再度斬獲豪華車市場月度銷量冠軍，前九個月累計銷量達(dá)到490145輛。在整體市場同比下滑8.6%的背景下，同比增長1.8%，領(lǐng)跑大盤近10個百分點(diǎn)。這不僅刷新了同期銷量紀(jì)錄，更再次展現(xiàn)出一汽-大眾奧迪連續(xù)30年國內(nèi)豪華車銷量居于前列的實(shí)力。

銷量持續(xù)領(lǐng)先的背后，是一汽-大眾奧迪長期練就的體系能力。一汽-大眾奧迪始終秉承“以用戶為中心”的經(jīng)營理念，在產(chǎn)品智造、服務(wù)體驗(yàn)、品牌營銷等全價值鏈，持續(xù)滿足中國消費(fèi)者的需求，成為“最懂”中國用戶的豪華車品牌。

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打造全價值鏈本土化模式 一汽-大眾奧迪產(chǎn)品、品牌、服務(wù)“內(nèi)外兼修”

從1988年簽署協(xié)議、引入奧迪100，樹立人們對“豪華車”的認(rèn)知；到1999年奧迪A6開啟高檔車加長的先河；再到率先在國內(nèi)開啟專業(yè)的4S店模式……作為較早進(jìn)入中國市場的豪華車品牌，一汽-大眾奧迪不僅向世界展現(xiàn)出一個不斷銳意進(jìn)取的奧迪品牌，更建立了“全價值鏈本土化”的體系能力。

依托世界領(lǐng)先的本土化研發(fā)、生產(chǎn)、質(zhì)保體系，一汽-大眾奧迪不斷開發(fā)適合中國用戶的產(chǎn)品，充分滿足細(xì)分市場需求，為用戶提供更高品質(zhì)的車型矩陣，這正是一汽-大眾奧迪“全價值鏈本土化”體系能力的集中展現(xiàn)。

在研發(fā)領(lǐng)域，一汽-大眾已經(jīng)形成了從車身開發(fā)、動力總成匹配到底盤優(yōu)化、零部件開發(fā)等在內(nèi)的完整整車研發(fā)體系。今年8月，一汽-大眾汽車試驗(yàn)場一期正式落成并投入使用，進(jìn)一步強(qiáng)化了一汽-大眾的前端研發(fā)能力，同時也為未來更多奧迪國產(chǎn)車型的研發(fā)落地，奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

在制造領(lǐng)域，一汽-大眾著力打造出高端制造產(chǎn)業(yè)集群，形成中國成熟、領(lǐng)先的高檔車制造基地，為奧迪品牌規(guī)劃充足產(chǎn)能，可充分承接未來更為廣闊的市場需求，同時，一汽-大眾著力升級柔性化生產(chǎn)體系，2019年柔性化生產(chǎn)將覆蓋全部奧迪國產(chǎn)車型，可以使得用戶個性化、多元化的產(chǎn)品需求得到快速滿足。

在質(zhì)保領(lǐng)域，一汽-大眾奧迪打造覆蓋全生命周期的質(zhì)保體系，完美貫徹產(chǎn)品“0缺陷戰(zhàn)略”，助力奧迪產(chǎn)品不斷刷新豪華車市場產(chǎn)品的高品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。

在業(yè)內(nèi)人士看來，在持續(xù)升級的中國汽車市場，消費(fèi)者越來越注重汽車產(chǎn)品的個性化且感情的連接。各車企之間不僅比拼創(chuàng)新的技術(shù)與產(chǎn)品，領(lǐng)先的服務(wù)也成為新環(huán)境下的重要競爭力。

一汽-大眾奧迪不斷突破傳統(tǒng)服務(wù)模式，聚焦服務(wù)忠誠度和全渠道數(shù)字化服務(wù)體驗(yàn)，打造覆蓋人、車、社會、生活多維度的全新服務(wù)理念。目前，一汽-大眾奧迪已經(jīng)形成覆蓋超過220個城市、520家以上授權(quán)經(jīng)銷商的龐大網(wǎng)絡(luò)。服務(wù)水平在高檔車中多年位居第一，金融服務(wù)、二手車等多點(diǎn)出擊，一汽-大眾奧迪正以個性化、定制化、差異化的服務(wù)模式為更多消費(fèi)者提供完美體驗(yàn)。

而在品牌領(lǐng)域，一汽-大眾奧迪不斷加強(qiáng)品牌建設(shè)和用戶體驗(yàn)，與中國用戶建立更深的情感共鳴，為用戶提供獨(dú)特的品牌體驗(yàn)。

在一汽與奧迪成功合作30年的基礎(chǔ)上，面向未來中國汽車市場的快速變化，把握中國用戶更加多元化和個性化的出行需求，一汽-大眾奧迪正式推出了全新品牌主張“進(jìn)享無限可能”，以更契合東方文化審美底蘊(yùn)，帶給用戶更具感知力的品牌體驗(yàn)，從而強(qiáng)化用戶與奧迪品牌的情感共鳴。

同時，一汽-大眾奧迪打造了更具交互性的品牌體驗(yàn)平臺矩陣，帶領(lǐng)用戶深度體驗(yàn)奧迪產(chǎn)品的獨(dú)特魅力。

升級“全價值鏈共創(chuàng)” 一汽-大眾奧迪用創(chuàng)新詮釋領(lǐng)先實(shí)力

在30多年的豪華車市場征程中，一汽-大眾奧迪獨(dú)有的“全價值鏈本土化”模式，既奠定了自身的成功基礎(chǔ)，也為中國汽車工業(yè)的快速發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)。

隨著汽車工業(yè)向“新四化”轉(zhuǎn)型，擁有100多年歷史的汽車產(chǎn)業(yè)從思維理念到商業(yè)模式都在發(fā)生著巨大變化，擁有巨大轉(zhuǎn)型決心和市場容量的中國正是引領(lǐng)變革的“策源地”之一。

10月25日，在全新奧迪Q8上市發(fā)布會上，一汽-大眾汽車有限公司董事、總經(jīng)理劉亦功表示：“在公司強(qiáng)大體系實(shí)力的支撐下，一汽-大眾奧迪品牌正積極推動‘全價值鏈共創(chuàng)’，通過在各領(lǐng)域的精耕細(xì)作，實(shí)現(xiàn)從‘規(guī)?；I(lǐng)’到‘創(chuàng)新型引領(lǐng)’的轉(zhuǎn)型升級。”

為成功實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)變，一汽-大眾奧迪將聚合股東雙方的力量，共創(chuàng)具備國際競爭力的研發(fā)體系、共創(chuàng)高端制造產(chǎn)業(yè)集群、共創(chuàng)高端數(shù)字化移動出行體系，通過自身的不斷進(jìn)步，推動行業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，在新豪華時代繼續(xù)勇立潮頭。

具體來說，一汽-大眾汽車試驗(yàn)場的正式落成并投入使用，進(jìn)一步提高了企業(yè)研發(fā)能力、加快產(chǎn)品開發(fā)步伐；而隨著奧迪Q工廠、華北工廠等生產(chǎn)基地的投產(chǎn)使用，一汽-大眾奧迪已完成了智能制造全產(chǎn)業(yè)鏈的打通；此外，以“Audi on demand+移動出行”服務(wù)和“奧迪專車”業(yè)務(wù)為觸點(diǎn)，奧迪品牌已完成了數(shù)字化移動出行體系布局，并將逐步成長為高端移動出行品牌。

從當(dāng)年中國豪華車市場“墾荒者”，到如今向“全價值鏈共創(chuàng)”升級的急先鋒，一汽-大眾奧迪用一次次創(chuàng)新主動擁抱未來，也向世人詮釋了這位中國豪華車市場銷量的領(lǐng)先地位。有理由相信，一汽-大眾奧迪將創(chuàng)領(lǐng)豪華車市場，持續(xù)為中國消費(fèi)者提供更好的產(chǎn)品和體驗(yàn)。

（數(shù)據(jù)來源：一汽-大眾奧迪）

來源：中國青年報