預(yù)售70-83萬(wàn) 奧迪e-tron于11月18日上市
摘要:充電口設(shè)計(jì)在車頭位置,為了適應(yīng)不同國(guó)家的用車習(xí)慣,在車頭左右都設(shè)計(jì)了充電接口,而快充接口位于右側(cè),采用國(guó)際流行的Combo接口設(shè)計(jì)。此外,新車采用了與A8相同的四輻方向盤(pán),擋把的科幻造型也符合新車的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
原標(biāo)題:預(yù)售70-83萬(wàn) 奧迪e-tron于11月18日上市
[汽車之家 新聞] 日前,我們從相關(guān)渠道獲悉,奧迪e-tron(參數(shù)|詢價(jià))將于11月18日上市。新車已于此前開(kāi)啟預(yù)售,其共推出4款車型,預(yù)售價(jià)區(qū)間為70-83萬(wàn)元。據(jù)了解,新車是奧迪首款電動(dòng)中型SUV,基于MLB evo平臺(tái)打造,續(xù)航里程超過(guò)400km。
外觀方面,新車在造型上選擇了SUV風(fēng)格,雖然整體上與現(xiàn)有的Q5和Q7相似,但實(shí)際上細(xì)節(jié)卻并不相同。例如中網(wǎng)的邊框更狹窄,車燈造型也更加銳利,靠近翼子板的部分還有一塊延伸出來(lái),類似淚眼的造型。格柵并非完全封死,有通道將風(fēng)吹進(jìn)車頭內(nèi)部。充電口設(shè)計(jì)在車頭位置,為了適應(yīng)不同國(guó)家的用車習(xí)慣,在車頭左右都設(shè)計(jì)了充電接口,而快充接口位于右側(cè),采用國(guó)際流行的Combo接口設(shè)計(jì)。
尾部方面,新車尾部層次較為豐富,也與車頭的設(shè)計(jì)相呼應(yīng)。其尾燈采用貫穿式設(shè)計(jì),尾燈末端還有類似箭頭設(shè)計(jì)的燈帶,提升運(yùn)動(dòng)感。車身尺寸方面,新車的長(zhǎng)寬高分別為4901/1935/1616mm,軸距為2928mm。同時(shí),官方表示其行李廂的容量為660L。
內(nèi)飾采用最新的奧迪設(shè)計(jì)語(yǔ)言,配備的雙液晶屏具有較強(qiáng)的科技感,全液晶儀表盤(pán)的造型也與奧迪旗下的車型有所差別。此外,新車采用了與A8相同的四輻方向盤(pán),擋把的科幻造型也符合新車的設(shè)計(jì)風(fēng)格。此外,在副駕駛這一側(cè)的中控面板上還設(shè)有e-tron標(biāo)識(shí)。新車座椅偏向于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,采用咖色的座椅看上去有著強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力。此外,新車后排空調(diào)出風(fēng)口下方還設(shè)有空調(diào)調(diào)節(jié)面板。
動(dòng)力方面,新車搭載了兩臺(tái)電動(dòng)機(jī),其系統(tǒng)輸出功率為408馬力,峰值扭矩為664牛·米。其0-100km/h加速時(shí)間為5.7秒。充電方面,這款車可以支持高達(dá)150kW的直流快速充電站充電,在30分鐘內(nèi)可以將電池充滿,而如果使用家用電源插座充電,則需要大概8.5小時(shí)。續(xù)航能力上,在WLTP測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)下,續(xù)航里程可以超過(guò)400km。(周易)
責(zé)任編輯:付琳
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