交通運輸部：無錫橋梁側(cè)翻事故初步分析系嚴(yán)重超載所致

2019-10-24 15:11 來源：中國新聞網(wǎng) 責(zé)任編輯：劉銀霞

發(fā)送短信 zmdsjb 到 10658300 即可訂閱《駐馬店手機報》，每天1毛錢，無GPRS流量費。

摘要：經(jīng)無錫市事故調(diào)研組技術(shù)組專家與交通運輸部專家組現(xiàn)場會商，該橋梁體完整，未見折斷，未見跨中和墩頂嚴(yán)重橫向開裂現(xiàn)象，設(shè)計符合設(shè)計期相關(guān)規(guī)范要求，該事故原因初步分析為半掛牽引車嚴(yán)重超載導(dǎo)致橋梁發(fā)生側(cè)翻，具體情況仍在繼續(xù)調(diào)查中。

在24日舉行的交通運輸部10月例行新聞發(fā)布會上，交通運輸部公路局副局長周榮峰通報了無錫橋面?zhèn)确鹿收{(diào)查最新情況：該事故原因初步分析為半掛牽引車嚴(yán)重超載導(dǎo)致橋梁發(fā)生側(cè)翻，具體情況仍在繼續(xù)調(diào)查中。

周榮峰介紹，10月10日18時許，國道312無錫段錫港路上跨橋橋面發(fā)生側(cè)翻事故，共造成3人遇難。事故發(fā)生后，江蘇省和無錫市第一時間啟動了應(yīng)急響應(yīng)機制，有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門立即趕赴現(xiàn)場，無錫市政府成立了現(xiàn)場指揮部，全力開展應(yīng)急處置、搶險救援、情況核實、交通疏導(dǎo)以及信息發(fā)布等工作。交通運輸部接報事故后高度重視，立即組織專家組連夜趕赴現(xiàn)場，指導(dǎo)開展相關(guān)工作。11日凌晨4時，現(xiàn)場搜救工作基本完成。

周榮峰指出，此次發(fā)生上部結(jié)構(gòu)梁體側(cè)翻的是錫港路上跨橋南側(cè)B橋，全長82米，寬度9.5米。該橋于2005年5月開工建設(shè)，2007年11月通過竣工驗收。經(jīng)無錫市事故調(diào)研組技術(shù)組專家與交通運輸部專家組現(xiàn)場會商，該橋梁體完整，未見折斷，未見跨中和墩頂嚴(yán)重橫向開裂現(xiàn)象，設(shè)計符合設(shè)計期相關(guān)規(guī)范要求，該事故原因初步分析為半掛牽引車嚴(yán)重超載導(dǎo)致橋梁發(fā)生側(cè)翻，具體情況仍在繼續(xù)調(diào)查中。

周榮峰表示，下一步，交通部將舉一反三，深刻剖析事故原因，及時進(jìn)行事故警示，加大違法超限超載車輛治理力度，改進(jìn)安全管理措施，加強重點領(lǐng)域、重點環(huán)節(jié)安全監(jiān)管，確保同類事故悲劇不再重演。

責(zé)任編輯：劉銀霞

版權(quán)聲明：

1.凡本網(wǎng)注明“來源：駐馬店網(wǎng)”的所有作品，均為本網(wǎng)合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品，未經(jīng)本網(wǎng)書面授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其他方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的，應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用，并注明“來源：駐馬店網(wǎng)”。任何組織、平臺和個人，不得侵犯本網(wǎng)應(yīng)有權(quán)益，否則，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，本網(wǎng)將授權(quán)常年法律顧問予以追究侵權(quán)者的法律責(zé)任。

駐馬店日報報業(yè)集團(tuán)法律顧問單位：上海市匯業(yè)（武漢）律師事務(wù)所

首席法律顧問：馮程斌律師

2.凡本網(wǎng)注明“來源：XXX（非駐馬店網(wǎng)）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其他媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。如其他個人、媒體、網(wǎng)站、團(tuán)體從本網(wǎng)下載使用，必須保留本網(wǎng)站注明的“稿件來源”，并自負(fù)相關(guān)法律責(zé)任，否則本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。

3.如果您發(fā)現(xiàn)本網(wǎng)站上有侵犯您的知識產(chǎn)權(quán)的作品，請與我們?nèi)〉寐?lián)系，我們會及時修改或刪除。