科爾維特/新索羅德等11月5日國內(nèi)亮相
摘要:貨廂是全新SIERRA改進(jìn)較大的地方,這款車將會提供碳纖維貨廂可選,其中貨廂前壁、雙側(cè)壁以及地板都采用碳纖維材料打造,外殼等部位則加入鋼制、玻璃纖維以及塑料等材料。
原標(biāo)題:科爾維特/新索羅德等11月5日國內(nèi)亮相
日前,通用汽車中國官方宣布,雪佛蘭全新一代科爾維特、新索羅德以及GMC全新SIERRA三款車將于11月5日開幕的中國國際進(jìn)口博覽會中亮相。
全新一代科爾維特
外觀方面,該車車身整體采用更多犀利的線條,風(fēng)格更加激進(jìn)。包括線條鋒利的前保險杠造型、造型夸張的蜂窩網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵、以及格柵周圍較復(fù)雜的擾流飾板和前唇,使得整車充滿戰(zhàn)斗氣息。
車身側(cè)面,新車最明顯的變化當(dāng)屬車身形式的改變,中置發(fā)動機(jī)使得新車座艙更靠前,同時車尾也更長,搭配富有肌肉感的車身側(cè)面和進(jìn)氣口等,顯得戰(zhàn)斗范兒十足。
新車車尾部分的設(shè)計風(fēng)格同樣非常犀利,上揚(yáng)的尾燈內(nèi)部采用熏黑設(shè)計,同時配有兩個折線形的紅色LED燈帶。新車尾部設(shè)置了帶有折線設(shè)計的后擾流板和碩大的下方擴(kuò)散器,配合雙邊共四出的方形排氣,具有十分剛硬的視覺效果。
內(nèi)飾部分,新車保留了上一代車型上環(huán)抱式的設(shè)計,但整體造型更富有設(shè)計感。新車的中控臺幾乎將所有的控制按鍵和旋鈕放置在了駕駛員右側(cè)的面板上,前端直立的僅有一塊大尺寸的中控液晶屏,而駕駛員右側(cè)面板豎起部分集成了造型奇特的按鈕式擋把、帶有軟質(zhì)撥桿的多媒體控制旋鈕以及右側(cè)上方的一整排各種功能按鍵,科爾維特C8在內(nèi)飾設(shè)計上的創(chuàng)新可謂是讓人眼前一亮。
動力方面,新車搭載代號LT2的6.2L V8發(fā)動機(jī),最大功率502馬力,峰值扭矩637牛·米,傳動匹配全新的8速雙離合變速箱,0-96km/h加速時間為3秒,同時新車還新增了可以自定義發(fā)動機(jī)和變速箱設(shè)置的“Z”駕駛模式,以獲得更優(yōu)的駕駛體驗(yàn)。
新索羅德
新索羅德采用了全新的外觀設(shè)計,此前發(fā)布的實(shí)車是LT Trailboss版本,是新索羅德八個版本車型中的一種。新車的前臉采用了大面積的黑色亮面飾板,兩側(cè)大燈組采用分體式設(shè)計,更加精致,內(nèi)部融入LED燈組,十分富有科技感。此外,新車前杠底部還配有兩個紅色的拖鉤,增添了更多個性。
新車的側(cè)身和尾部依然充滿著剛硬筆直的線條,是皮卡車型難以改變的特點(diǎn)。而作為LT Trailboss版本,這款車還配備了越野套件,包括Z71包圍和可實(shí)現(xiàn)升降的懸架系統(tǒng)。此外,雖然新索羅德并未采用全鋁車身,但高強(qiáng)度鋼搭配鋁合金以及部分復(fù)合材料制成的車體相比老款車型減重40kg。
內(nèi)飾方面,參考此前發(fā)布的官圖,新索羅德同樣采用了更加時尚且具有豪華感的內(nèi)飾設(shè)計。硬朗的方向盤和中控臺采用了強(qiáng)調(diào)實(shí)用性的設(shè)計風(fēng)格,但皮質(zhì)、木紋、鍍鉻飾條等多種材料的使用也兼顧了豪華感的營造。
動力方面,新索羅德提供六種不同的發(fā)動機(jī)/變速箱搭配,包括帶閉缸技術(shù)的5.3L/6.2L自然吸氣V8汽油發(fā)動機(jī),以及新的Duramax 3.0T直列六缸柴油發(fā)動機(jī)。傳動系統(tǒng)方面,3.0T柴油和6.2L汽油發(fā)動機(jī)都將匹配自帶啟停功能的全新10速自動變速箱。
GMC全新SIERRA
全新SIERRA采用了超大尺寸的大面積鍍鉻前格柵,將美系車“大鍍鉻”、霸氣、夸張的汽車文化表現(xiàn)得淋淋盡致,兩側(cè)的大尺寸燈組內(nèi)部采用了C型的LED燈組,描繪了車頭上半部分的剛硬輪廓。作為一款皮卡,官方特別強(qiáng)調(diào)新車大燈、霧燈、尾燈的透明外殼都采用了新的耐用材料打造。
新車采用了更大尺寸的輪圈設(shè)計,其中Denali配備22英寸的高亮鋁制輪圈,而SLT則會配備專屬的22英寸深色鋁合金輪圈,并加入鍍鉻元素。在駕駛員一側(cè)的車門上,會標(biāo)有具體車型的英文標(biāo)識,而前翼子板上則會標(biāo)有動力標(biāo)識。
貨廂是全新SIERRA改進(jìn)較大的地方,這款車將會提供碳纖維貨廂可選,其中貨廂前壁、雙側(cè)壁以及地板都采用碳纖維材料打造,外殼等部位則加入鋼制、玻璃纖維以及塑料等材料。官方表示碳纖維的后貨廂不僅更輕,同時不易產(chǎn)生凹痕、劃痕,而且要更耐腐蝕。
全新SIERRA的車內(nèi)設(shè)計則不會有太大的驚喜,畢竟它與索羅德共享了內(nèi)飾方案,會配備皮質(zhì)座椅、木質(zhì)以及深色鋁合金飾板裝飾,以此提升檔次。在車內(nèi)空間方面,新車的后排縱向空間有所提升(3英寸左右),儲物空間也更加豐富。
動力系統(tǒng)部分,汽油機(jī)方面其會搭載6.2L和5.3L V8發(fā)動機(jī),同時還會新增一款全新的Duramax 3.0T直列六缸柴油發(fā)動機(jī)。其中兩款V8汽油發(fā)動機(jī)會配備有發(fā)動機(jī)啟停以及閉缸技術(shù),以提升燃油經(jīng)濟(jì)性。在傳動系統(tǒng)方面,3.0T柴油和6.2L汽油發(fā)動機(jī)都將匹配全新10速自動變速箱。(張雪蓮)
責(zé)任編輯:付琳
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