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預(yù)售價(jià)18萬(wàn)元起 廣汽本田中級(jí)SUV皓影BREEZE發(fā)布

2019-09-26 09:10 來源:中國(guó)新聞網(wǎng) 責(zé)任編輯:付琳
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摘要:皓影BREEZE也成為本田首次搭載第二代Honda CONNECT的車型。而發(fā)布會(huì)上宣稱,皓影BREEZE面對(duì)的是年輕群體,這與多數(shù)入門SUV的產(chǎn)品定位一致,而作為中級(jí)SUV的皓影BREEZE,18萬(wàn)起的定價(jià)能否撬動(dòng)年輕用戶的購(gòu)買行為?

預(yù)售價(jià)18萬(wàn)元起廣汽本田中級(jí)SUV皓影BREEZE發(fā)布

中新網(wǎng)9月25日電 今天早上,廣汽本田全新皓影BREEZE亮相預(yù)售活動(dòng)在三亞舉行。同時(shí),廣汽本田正式公布皓影BREEZE預(yù)售價(jià)為18萬(wàn)元起,即日起,皓影BREEZE開始接受預(yù)訂,消費(fèi)者可以到廣汽本田全國(guó)特約銷售服務(wù)店垂詢和預(yù)訂。

皓影BREEZE分別搭載Honda SPORT TURBO和SPORT HYBRID動(dòng)力系統(tǒng),擁有本田首次搭載的第二代Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng),以及面向未來自動(dòng)駕駛開發(fā)的Honda SENSING安全超感系統(tǒng)。此外,耀目LED流光大燈、19寸鋁輪輞、腳踢式電動(dòng)尾門、無線充電功能等多項(xiàng)實(shí)用科技配置。

車身方面,皓影BREEZE長(zhǎng)寬高為4634mm、1855mm、1689mm,軸距達(dá)到2661mm。皓影BREEZE定位“本色銳雅SUV”,以去除冗余的減法美學(xué)設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)SHARP(銳利鮮明)X ELEGANT(優(yōu)雅考究)的設(shè)計(jì)美學(xué)。

車身尾部與前臉設(shè)計(jì)相互呼應(yīng),配合扁平式L型尾燈,更凸顯車身寬大、厚實(shí)、有力量感。此外,在發(fā)布活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),率先亮相的車型采用19寸鋁輪輞,車身顏色分別為奧夫特黑和羅曼紫。

皓影BREEZE分別搭載了SPORT HYBRID和SPORT TUBRO兩套動(dòng)力系統(tǒng),其中,SPORT HYBRID版本搭載本田最新的第三代i-MMD雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng),該系統(tǒng)由一臺(tái)2.0L DOHC i-VTEC阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)、雙電機(jī)和e-CVT組成,可在“EV模式”、“HYBRID混動(dòng)模式”以及“ENGINE發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)模式”三種模式間無縫切換,最大扭矩315N•m,系統(tǒng)綜合最大輸出功率達(dá)158Kw。

皓影BREEZE SPORT TUBRO版本搭載本田全新1.5L DOHC直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)具備“缸內(nèi)直噴”和“高響應(yīng)渦輪增壓”等技術(shù)特點(diǎn),實(shí)現(xiàn)同級(jí)別最強(qiáng)輸出功率142Kw,最大扭矩為243 N•m,在輸出扭矩遠(yuǎn)勝于傳統(tǒng)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的同時(shí),還大幅提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。

此外,皓影BREEZE首次搭載的無線充電功能,以及廣汽本田首次搭載的腳踢式電動(dòng)尾門。智能安全方面,新車搭載Honda SENSING安全超感系統(tǒng)和Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)。作為Honda最新研發(fā)升級(jí)的第二代智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng),第二代Honda CONNECT不僅強(qiáng)化了實(shí)時(shí)擁堵信息等在內(nèi)的導(dǎo)航功能,提升了在線音樂、電臺(tái)的娛樂體驗(yàn),還可根據(jù)智能語(yǔ)音識(shí)別進(jìn)行系統(tǒng)控制、通過支付寶Alipay進(jìn)行在線電子支付等,車主坐在車?yán)锛纯奢p松支付停車費(fèi)。皓影BREEZE也成為本田首次搭載第二代Honda CONNECT的車型。

盤點(diǎn)看來,廣汽本田已完成了自然吸氣、SPORT TURBO、SPORT HYBRID和SPORT EV的動(dòng)力布局,實(shí)現(xiàn)了從A0級(jí)、A級(jí)、B級(jí)到SUV、MPV、高端品牌Acura的主流細(xì)分市場(chǎng)覆蓋。

如此一來,皓影BREEZE豐富了廣汽本田的產(chǎn)品矩陣,助力廣汽本田完成在緊湊型、中型、大型豪華SUV的產(chǎn)品布局,進(jìn)一步提升廣汽本田SUV陣營(yíng)的協(xié)同發(fā)展實(shí)力,還為中國(guó)新一代年輕人提供更具價(jià)值、更多元化的用車選擇,以及全新的用車生活。

汽車評(píng)論人特穆指出,皓影BREEZE的發(fā)布,彌補(bǔ)了廣汽本田沒有中級(jí)SUV的空缺,與同門東風(fēng)本田CR-V形成協(xié)同競(jìng)爭(zhēng)的局面。同時(shí),高效的動(dòng)力技術(shù)革新依然成為廣汽本田產(chǎn)品的生命力。

不過,在當(dāng)下不景氣的車市,廣汽本田依然保持著強(qiáng)信心,面對(duì)持續(xù)下滑的車市推出高附加值的產(chǎn)品。而發(fā)布會(huì)上宣稱,皓影BREEZE面對(duì)的是年輕群體,這與多數(shù)入門SUV的產(chǎn)品定位一致,而作為中級(jí)SUV的皓影BREEZE,18萬(wàn)起的定價(jià)能否撬動(dòng)年輕用戶的購(gòu)買行為?前程未卜。

責(zé)任編輯:付琳

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