海豚EV躍然上市 引領(lǐng)第二代智慧物流車新風(fēng)潮
摘要:開瑞新能源有限公司總經(jīng)理助理王廣友介紹了以海豚EV為代表的第二代智慧物流車的概念,針對未來高速發(fā)展的物流行業(yè)和新的貨運(yùn)模式開發(fā),海豚EV全面滿足物流行業(yè)終端場景化需求,為新一代物流行業(yè)帶來全新升級的用車感受。
中新網(wǎng)9月20日電 19日,開瑞新能源海豚EV在深圳發(fā)布上市,官方指導(dǎo)價(jià)為14.48萬-14.88萬元。海豚EV是針對未來物流行業(yè)高速發(fā)展和新的貨運(yùn)模式開發(fā)的“第二代智慧物流車”,以滿足物流行業(yè)終端場景化需求。
海豚EV上市現(xiàn)場發(fā)布售價(jià)
在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場,奇瑞控股集團(tuán)有限公司副董事長、總經(jīng)理周必仁表示,經(jīng)過20年的新能源汽車產(chǎn)業(yè)布局和技術(shù)儲備,奇瑞集團(tuán)已建立了完備的新能源汽車正向研發(fā)體系,并在新能源乘用車、新能源物流車、新能源巴士、新能源專用車等領(lǐng)域形成了全方位的產(chǎn)品戰(zhàn)略布局。
奇瑞控股有限公司副總經(jīng)理、奇瑞商用車有限公司總經(jīng)理鮑思語表示,依托奇瑞集團(tuán)完善的產(chǎn)品布局、快速高效的體系建設(shè)、深厚的技術(shù)沉淀、創(chuàng)新共贏的營銷模式等優(yōu)勢,開瑞新能源始終致力于成為中國新能源商用車領(lǐng)導(dǎo)品牌,而此次第二代智慧物流車海豚EV上市,也正式開啟了開瑞新能源發(fā)展的新篇章。
開瑞新能源有限公司總經(jīng)理助理王廣友介紹了以海豚EV為代表的第二代智慧物流車的概念,針對未來高速發(fā)展的物流行業(yè)和新的貨運(yùn)模式開發(fā),海豚EV全面滿足物流行業(yè)終端場景化需求,為新一代物流行業(yè)帶來全新升級的用車感受。
據(jù)介紹,海豚EV擁有“5新品質(zhì)”——鋁材新科技、空間新多變、通過新高度、智慧新體驗(yàn)、安全新呵護(hù),各項(xiàng)指標(biāo)在同級產(chǎn)品中均處于領(lǐng)先水平。
海豚EV是全國首款采用航空鋁材全鋁車身的物流車,輕量化的設(shè)計(jì)帶來更高效的能效及更長的續(xù)航。新車外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚簡約,車身線條飄逸靈動(dòng),極具辨識度。關(guān)鍵性能方面,海豚EV可以承載1100kg的貨物,44.5KWH,工況續(xù)航271km,開空調(diào)城市路況續(xù)航大于200km,能夠很好的滿足大部分城市物流車的全天續(xù)航需求。整車配置方面,新車配備多功能方向盤、10.1寸智能車聯(lián)網(wǎng)大屏、以及包裹性和舒適度很高的座椅,駕駛更舒適。爬坡能力強(qiáng),不僅輕松滿足地庫、山路工況要求,還具有超強(qiáng)涉水能力。高安全性磷酸電芯,最優(yōu)電池控制策略,同類車型中充電速度、充電安全最優(yōu)。此外,首創(chuàng)搭載了由開瑞新能源開發(fā)搭建的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),提供安防監(jiān)控、車管車控、遠(yuǎn)程尋樁、維保預(yù)約、在線娛樂和O2O服務(wù)等多項(xiàng)功能。
除了產(chǎn)品,海豚EV通過新金融、新互聯(lián)、新服務(wù)、新運(yùn)營,在服務(wù)策略上實(shí)現(xiàn)諸多創(chuàng)新。其中,產(chǎn)融一體化的開瑞新能源金融模式——開新寶,購車可享海豚專屬金融個(gè)貸政策,0首付、0手續(xù)費(fèi)。此外,以車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)搭載奇瑞智能化平臺,對接貨物、物流、充電場站等,打造一體化互聯(lián)平臺。1000+服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、快速備件供應(yīng)及專業(yè)服務(wù)團(tuán)隊(duì),為用戶提供快速、專業(yè)、貼心的服務(wù)。
首批簽約客戶交付2000臺海豚EV
同時(shí),針對2019年12月31日前購車用戶推出了首批客戶購車可享諸多權(quán)益的福利政策:金融個(gè)貸零首付,贈(zèng)送一年期免費(fèi)保養(yǎng),大小三電均享受質(zhì)保延長至5年或20萬公里等?;顒?dòng)現(xiàn)場開瑞新能源汽車有限公司總經(jīng)理胡湘成為首批簽約客戶交付2000臺海豚EV。
會(huì)上,開瑞新能源還發(fā)布了開新工坊行動(dòng)。開新工坊是開瑞新能源打造的具備銷售租賃一體化、平臺運(yùn)力一體化、產(chǎn)業(yè)生態(tài)一體化、數(shù)據(jù)服務(wù)平臺化的生態(tài)圈;是一個(gè)合作伙伴創(chuàng)業(yè),司機(jī)創(chuàng)收,實(shí)現(xiàn)共享共贏的雙創(chuàng)平臺(4S+新零售)。開新工坊不僅是傳統(tǒng)4S店商業(yè)模式的變革,更是一個(gè)高效的“人、車、客/貨”的匹配平臺。開新工坊賦能運(yùn)營平臺,搭建司機(jī)招募、車隊(duì)組建、電樁運(yùn)營業(yè)務(wù)等服務(wù)需求;匯聚客戶管理系統(tǒng)、蜜蜂系統(tǒng),嫁接貨拉拉、快狗打車、滴滴等運(yùn)營平臺,實(shí)現(xiàn)人、車、客/貨的更高效對接,為創(chuàng)業(yè)伙伴、司機(jī)小哥提供更多樣化、更豐富的運(yùn)營模式和服務(wù)平臺。
責(zé)任編輯:付琳
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