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周南高速保通車系列報(bào)道之八 周南高速項(xiàng)目路面工程進(jìn)入全面攻堅(jiān)階段

2019-09-13 09:11 來源:駐馬店網(wǎng) 責(zé)任編輯:劉銀霞
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摘要:壓路機(jī)碾壓瀝青路面。

壓路機(jī)碾壓瀝青路面。

記者張勇文/圖 

9月12日,在位于上蔡縣大路李鄉(xiāng)至遂平縣和興鎮(zhèn)的周南高速公路施工現(xiàn)場(chǎng),數(shù)輛大型攤鋪機(jī)、雙鋼輪壓路機(jī)、膠輪壓路機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不停,10多名工人協(xié)助大型機(jī)械鋪筑瀝青路面。當(dāng)天上午,周南高速公路三標(biāo)段瀝青上面層試驗(yàn)段開始鋪筑,經(jīng)過6個(gè)多小時(shí)緊張有序施工,瀝青上面層試驗(yàn)段鋪筑任務(wù)圓滿完成。 

該試驗(yàn)段位于K62+511.5至K63+311.5右幅,長度800m,設(shè)計(jì)厚度4cm,寬11.25m。試鋪前,周南高速公路三標(biāo)段項(xiàng)目部精心策劃,制訂了詳細(xì)的施工方案,并對(duì)管理、技術(shù)、生產(chǎn)、施工等人員進(jìn)行了技術(shù)和安全講解。鋪筑過程中,嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行施工,控制混合料的拌合、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓、檢測(cè)等環(huán)節(jié)。技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)了攤鋪溫度和碾壓溫度,碾壓結(jié)束后及時(shí)進(jìn)行了局部滲水試驗(yàn),后場(chǎng)進(jìn)行了級(jí)配、油石比檢測(cè),所檢測(cè)指標(biāo)均滿足要求。 

“每天鋪設(shè)3公里,預(yù)計(jì)11月底前可以全部完成瀝青鋪筑任務(wù)。”周南高速公路三標(biāo)段項(xiàng)目部經(jīng)理張延增告訴記者。瀝青上面層鋪設(shè)是高速公路路面鋪設(shè)的最后一道工序,完成后意味著公路具備了通車條件。此次瀝青上面層試驗(yàn)段的成功鋪筑,標(biāo)志著周南高速項(xiàng)目路面工程進(jìn)入全面攻堅(jiān)階段,為實(shí)現(xiàn)年底通車吹響了沖鋒號(hào)角。 

至目前,周南高速全線各標(biāo)段已完成路基土建工程、綠化工程、房建主體工程,中央隔離帶已經(jīng)安裝完畢,瀝青上面層鋪筑施工全面推進(jìn)。 

周南高速各項(xiàng)目部自2016年進(jìn)場(chǎng)以來,科學(xué)組織,超前安排,抓緊備料,加大人力、物力投入力度,保質(zhì)保量完成建設(shè)任務(wù)。施工過程中,各單位高度重視生態(tài)環(huán)保,切實(shí)做好臨時(shí)用地復(fù)墾等工作,根據(jù)施工計(jì)劃,克服天氣、環(huán)保等不利因素,做到了高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃、高質(zhì)量建設(shè),施工進(jìn)度全面可控,較好完成了節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)。 

在瀝青面層施工過程中,為控制好施工質(zhì)量,一方面加強(qiáng)對(duì)瀝青上面層原材料的質(zhì)量控制,從源頭上為上面層良好質(zhì)量打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ);另一方面在日常管理過程中,重點(diǎn)加大對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的管理和抽檢力度,不斷優(yōu)化、調(diào)整施工力量,合理安排施工工作面,嚴(yán)格控制拌和、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓的各道工序,并在施工中不斷總結(jié),以確保施工質(zhì)量長期處于良好狀態(tài)。 

據(jù)悉,周南高速路線全長195.52公里,采用雙向四車道120公里時(shí)速設(shè)計(jì)建設(shè),概算投資151.48億元,項(xiàng)目2016年底開工建設(shè),計(jì)劃2019年底建成通車。周南高速與寧洛、焦桐、蘭南等高速連接成網(wǎng),形成較為完善的高速公路運(yùn)輸體系,對(duì)于促進(jìn)區(qū)域間經(jīng)濟(jì)互動(dòng),進(jìn)一步激發(fā)經(jīng)濟(jì)活力,帶動(dòng)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。

責(zé)任編輯:劉銀霞

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