上蔡縣驛城區(qū)泌陽縣榮獲上半年考評前三名 提前完成省定民生實事建設(shè)任務

我市全面推進“四好農(nóng)村路”建設(shè)

本報訊（記者 張新成）8月28日，記者從市交通運輸局獲悉，按照市政府關(guān)于全市“四好農(nóng)村路”建設(shè)考評的工作要求，市政府督查室組織對各縣區(qū)“四好農(nóng)村路”建設(shè)情況進行了暗訪，根據(jù)暗訪情況，結(jié)合平時工作情況，經(jīng)量化評分，上蔡縣、驛城區(qū)、泌陽縣分別榮獲前三名。2019年上半年，各縣區(qū)根據(jù)市委、市政府工作部署，精心組織、強化措施，“四好農(nóng)村路”建設(shè)扎實推進、“通村入組”和“萬村通客車提質(zhì)”工程順利啟動，項目建設(shè)完成1298公里，占全年計劃800公里的162%，提前完成省定民生實事建設(shè)任務。上蔡縣創(chuàng)建為省級“四好農(nóng)村路”示范縣，上蔡縣、汝南縣通過省交通運輸廳“萬村通客車提質(zhì)工程”示范縣驗收。

2019年3月18日，交通運輸部部長李小鵬專題調(diào)研我市“四好農(nóng)村路”建設(shè)工作，并給予了充分肯定。在省政府7月16日召開的全省加快“四好農(nóng)村路”建設(shè)助推鄉(xiāng)村振興現(xiàn)場會上，我市作了典型發(fā)言。

進一步做好“四好農(nóng)村路”工作。“四好農(nóng)村路”建設(shè)是習近平總書記親自提出、親自推動的一項民生工程、民心工程、德政工程。為推進工作落實，交通運輸部和省、市政府均印發(fā)了有關(guān)實施意見，各縣區(qū)要高度重視，黨政一把手要親自掛帥，縣區(qū)政府要出政策、制方案、投資金、抓落實，以先進典型為榜樣，爭創(chuàng)“四好農(nóng)村路”示范縣，為打贏脫貧攻堅戰(zhàn)、實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略提供更好的農(nóng)村交通保障。

加快推進“通村入組”工程實施。為做好我市農(nóng)村公路“通村入組”工程實施，市政府辦公室制訂了《駐馬店市農(nóng)村公路“通村入組”工程實施方案》（駐政辦〔2019〕102號），2019年底，驛城區(qū)（包括3個功能區(qū)）、遂平縣、西平縣、上蔡縣、汝南縣、平輿縣6縣區(qū)要實現(xiàn)100%自然村（組）通硬化路。其中，正陽縣、確山縣、泌陽縣3個縣自然村（組）通硬化路比例在85%以上。各縣區(qū)要加強領(lǐng)導、倒排工期、扎實推進，確保11月底前完成年度建設(shè)任務。具備驗收條件的縣區(qū)要抓緊完善自查資料，申請省、市驗收，積極爭取上級獎補資金盡早到位。

積極落實農(nóng)村公路路長制。實施好路長制是推動“四好農(nóng)村路”建設(shè)、做好路域環(huán)境整治、協(xié)調(diào)解決農(nóng)村公路建管護運突出問題的一項重要舉措。各縣區(qū)要按照市政府要求，制訂出臺實施方案，同時積極探索、完善制定一系列督導、巡查、考評制度，明確職責，推進工作落實。

大力實施“萬村通客車提質(zhì)工程”。堅持農(nóng)村客運社會公益性，充分發(fā)揮地方黨委、政府的主導作用，加大財政投入和政策支持力度，建立健全農(nóng)村客運運營補貼機制，完善農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)，以真通實達為工作目標，開通1元“鄉(xiāng)村公交”，確保農(nóng)村客運“開得通、留得住、可持續(xù)”。