日美企業(yè)共同開發(fā)“空中卡車”無人機并試驗飛行

2019-08-29 15:28 來源：人民網(wǎng) 責任編輯：劉銀霞

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摘要：兩家公司設(shè)想將來可以讓無人機在大樓屋頂?shù)钠脚_上著陸，在受災(zāi)現(xiàn)場運送物資，并且經(jīng)過與美國聯(lián)邦航空局和日本國土交通省的協(xié)商，目標在2020年上半年將無人機實用化。今年6月，亞馬遜公司宣布開始使用無人機配送貨物，這種情況表明，圍繞航空運輸?shù)奈锪鳂I(yè)競爭變得更加激烈。

人民網(wǎng)東京8月29日電 據(jù)日本NHK電視臺報道，針對伴隨網(wǎng)購的普及所帶來的貨物增多等問題，日本最大的快遞公司“大和運輸”與美國企業(yè)共同開發(fā)出貨物運輸無人機，并于近日公開了無人機演示飛行的情況。

這架無人機的機體是由美國直升機公司“貝爾”開發(fā)的，裝貨的容器是由大和運輸開發(fā)的，機身高1.8米，寬2.7米。

無人機的最高時速可達200公里，裝貨容器可裝載30多公斤重的貨物。試驗是26日在美國南部的得克薩斯州進行的，在相關(guān)人員的注視下，無人機垂直起飛，機體在高空傾斜幾分鐘后正常飛行。

據(jù)悉，該無人機可使用GPS按照事先設(shè)定的路線自動飛行，還可以通過攝像機和傳感器躲避障礙物。兩家公司設(shè)想將來可以讓無人機在大樓屋頂?shù)钠脚_上著陸，在受災(zāi)現(xiàn)場運送物資，并且經(jīng)過與美國聯(lián)邦航空局和日本國土交通省的協(xié)商，目標在2020年上半年將無人機實用化。

今年6月，亞馬遜公司宣布開始使用無人機配送貨物，這種情況表明，圍繞航空運輸?shù)奈锪鳂I(yè)競爭變得更加激烈。大和運輸公司社長長尾裕表示：“公司想用這種‘空中卡車’創(chuàng)建一個新型商業(yè)模式。” （編譯：陶鑫明審稿：陳建軍）

責任編輯：劉銀霞

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