“河南造”自主研制盾構(gòu)機首次出口北歐國家
摘要：作為“一帶一路”倡議的積極踐行者，中鐵裝備始終以“裝備中鐵、裝備中國、裝備世界”為發(fā)展目標(biāo)，不斷搶占世界掘進機技術(shù)制高點，產(chǎn)品先后出口新加坡、阿聯(lián)酋、意大利、法國等19個國家和地區(qū)，近50臺設(shè)備為全球地下空間開發(fā)建設(shè)貢獻了中國智慧。
8月21日，由中鐵裝備集團設(shè)計制造的兩臺土壓平衡盾構(gòu)機在鄭州基地成功下線。設(shè)備將應(yīng)用于哥本哈根CITYRINGEN-BranchofftoSyd-havnenCRSH1地鐵項目。這是我國自主研制的盾構(gòu)機首次出口北歐國家，進一步拓展了中國高端裝備制造“一帶一路”朋友圈。
據(jù)了解，該項目屬于哥本哈根Sydhaven地鐵線的延伸線，為雙洞雙線隧道，隧道總長度4.3千米，主要穿越的地層為石灰?guī)r，最小轉(zhuǎn)彎半徑只有249米，最大隧道坡度達到了6%，將使用兩臺直徑5.81米的土壓平衡盾構(gòu)機進行隧道掘進。Sydhaven地鐵環(huán)線將哥本哈根南部海港區(qū)、新興城市開發(fā)區(qū)及其余城區(qū)連接在一起，將大大改善哥本哈根地區(qū)的公共交通。
作為“一帶一路”倡議的積極踐行者，中鐵裝備始終以“裝備中鐵、裝備中國、裝備世界”為發(fā)展目標(biāo)，不斷搶占世界掘進機技術(shù)制高點，產(chǎn)品先后出口新加坡、阿聯(lián)酋、意大利、法國等19個國家和地區(qū)，近50臺設(shè)備為全球地下空間開發(fā)建設(shè)貢獻了中國智慧。
責(zé)任編輯：劉銀霞
查看心情排行你看到此篇文章的感受是：
點贊
高興
羨慕
憤怒
震驚
難過
流淚
無奈
槍稿
標(biāo)題黨
版權(quán)聲明：
1.凡本網(wǎng)注明“來源：駐馬店網(wǎng)”的所有作品，均為本網(wǎng)合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品，未經(jīng)本網(wǎng)書面授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其他方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的，應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用，并注明“來源：駐馬店網(wǎng)”。任何組織、平臺和個人，不得侵犯本網(wǎng)應(yīng)有權(quán)益，否則，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，本網(wǎng)將授權(quán)常年法律顧問予以追究侵權(quán)者的法律責(zé)任。
駐馬店日報報業(yè)集團法律顧問單位：上海市匯業(yè)（武漢）律師事務(wù)所
首席法律顧問：馮程斌律師
2.凡本網(wǎng)注明“來源：XXX（非駐馬店網(wǎng)）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其他媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責(zé)。如其他個人、媒體、網(wǎng)站、團體從本網(wǎng)下載使用，必須保留本網(wǎng)站注明的“稿件來源”，并自負相關(guān)法律責(zé)任，否則本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
3.如果您發(fā)現(xiàn)本網(wǎng)站上有侵犯您的知識產(chǎn)權(quán)的作品，請與我們?nèi)〉寐?lián)系，我們會及時修改或刪除。
豫公網(wǎng)安備 41170202000005號