鄭阜鐵路河南段正式聯(lián)調(diào)聯(lián)試
摘要:7公里,雙線高速鐵路設(shè)計,時速目標值為每小時350公里,在河南省境內(nèi)共設(shè)火車站8座,分別是鄭州南站、許昌北站、鄢陵站、扶溝南站、西華站、周口東站、淮陽南站和沈丘北站。
新華社鄭州8月18日電(記者 李鵬)18日,隨著綜合檢測列車駛出鄭州,鄭阜鐵路河南段正式進入至少3個月的聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。這也意味著河南“米”字形高速鐵路網(wǎng)的“一捺”最快年內(nèi)開通。
鄭阜鐵路由鄭州市出發(fā),經(jīng)河南開封市、許昌市、周口市,最終到達安徽省阜陽市。線路全長約281公里,其中河南境內(nèi)正線長度211.7公里,雙線高速鐵路設(shè)計,時速目標值為每小時350公里,在河南省境內(nèi)共設(shè)火車站8座,分別是鄭州南站、許昌北站、鄢陵站、扶溝南站、西華站、周口東站、淮陽南站和沈丘北站。
據(jù)介紹,鄭阜鐵路開通后將成為鄭州與河南省內(nèi)東南部城市及安徽省互連互通的便捷客運通道,也將終結(jié)擁有千萬人口的河南周口市無動車通達的歷史。
責任編輯:楊姍姍
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