現(xiàn)代起亞2018年中美兩大市場銷量低迷
摘要：據(jù)韓聯(lián)社1月21日?qǐng)?bào)道，現(xiàn)代及其子公司起亞汽車21日公布的數(shù)據(jù)顯示，由于缺乏有競爭力的車型，2018年在中國和美國這兩大全球主要汽車市場的銷售業(yè)績不佳。在美國，現(xiàn)代2018年
據(jù)韓聯(lián)社1月21日?qǐng)?bào)道，現(xiàn)代及其子公司起亞汽車21日公布的數(shù)據(jù)顯示，由于缺乏有競爭力的車型，2018年在中國和美國這兩大全球主要汽車市場的銷售業(yè)績不佳。
在美國，現(xiàn)代2018年全年共售出67.7946萬輛汽車，比去年同期的68.5555萬輛下降了1.1%。起亞公司提供數(shù)據(jù)顯示，起亞的銷量幾乎保持不變，為58.9673萬臺(tái)，而一年前同期銷量為58.9668萬臺(tái)。
在中國，現(xiàn)代和起亞去年的銷量仍然疲軟。2018年現(xiàn)代在中國市場上售出37.0002萬輛車，比去年的36.0006萬輛增長2.8%。起亞的數(shù)據(jù)從同期的78.5006萬輛上升0.6%，至79.0177萬輛。
這兩家韓國汽車制造商對(duì)全球市場對(duì)SUV的需求反應(yīng)遲緩。為了提升銷量，現(xiàn)代去年年底在美國推出了全新的圣達(dá)菲SUV，并計(jì)劃推出Palisade旗艦SUV和新的入門級(jí)跨界車，以吸引更多的買家。它還打算今年在北美推出一款全新的索納塔轎車。
起亞表示，將于2019年在美國推出Telluride SUV和一款新的入門級(jí)SUV。Telluride將在美國喬治亞州的起亞工廠生產(chǎn)，只在北美主要市場銷售。(實(shí)習(xí)編譯：匡博怡 審稿：劉洋)
責(zé)任編輯：fl
(原標(biāo)題：環(huán)球網(wǎng)綜合)
查看心情排行你看到此篇文章的感受是：
點(diǎn)贊
高興
羨慕
憤怒
震驚
難過
流淚
無奈
槍稿
標(biāo)題黨
版權(quán)聲明：
1.凡本網(wǎng)注明“來源：駐馬店網(wǎng)”的所有作品，均為本網(wǎng)合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品，未經(jīng)本網(wǎng)書面授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其他方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的，應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用，并注明“來源：駐馬店網(wǎng)”。任何組織、平臺(tái)和個(gè)人，不得侵犯本網(wǎng)應(yīng)有權(quán)益，否則，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，本網(wǎng)將授權(quán)常年法律顧問予以追究侵權(quán)者的法律責(zé)任。
駐馬店日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)法律顧問單位：上海市匯業(yè)（武漢）律師事務(wù)所
首席法律顧問：馮程斌律師
2.凡本網(wǎng)注明“來源：XXX（非駐馬店網(wǎng)）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其他媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如其他個(gè)人、媒體、網(wǎng)站、團(tuán)體從本網(wǎng)下載使用，必須保留本網(wǎng)站注明的“稿件來源”，并自負(fù)相關(guān)法律責(zé)任，否則本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
3.如果您發(fā)現(xiàn)本網(wǎng)站上有侵犯您的知識(shí)產(chǎn)權(quán)的作品，請(qǐng)與我們?nèi)〉寐?lián)系，我們會(huì)及時(shí)修改或刪除。
豫公網(wǎng)安備 41170202000005號(hào)