長沙航空職業(yè)技術學院空乘專業(yè)學生在學習 。

　　11月7日，教育部職業(yè)教育與成人教育司司長王繼平在湖南舉行的新聞發(fā)布會上表示，當前，職業(yè)教育大規(guī)模技術技能人才能力不斷增強，在現(xiàn)代制造業(yè)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代服務業(yè)等領域，一線新增從業(yè)人員中70%是職業(yè)院校畢業(yè)生。

　　據(jù)悉，教育部于2015年啟動實施《高等職業(yè)教育創(chuàng)新發(fā)展計劃（2015~2018年）》和《職業(yè)院校管理水平提升行動計劃（2015~2018年）》，今年是行動計劃的收官之年。職業(yè)院校在校生總量122萬人的湖南省是職業(yè)教育大省，如何將職業(yè)院校畢業(yè)生培養(yǎng)成高素質的技能人才，為他們的人生鋪就出彩之路？《工人日報》記者走進該省多所職業(yè)院校，記錄下相應的改革探索。

　　“先做減法”的專業(yè)改革

　　“我是從山西運城來這邊讀書的，特意選擇這個專業(yè)。”在長沙航空職業(yè)技術學院的實訓室里，穿著一身工作服的大二學生張晨告訴記者。

　　該校畢業(yè)生，如今在航空領域里非常吃香，但是，在七八年前卻不是這樣的。學院院長朱厚望還記得，當時招生很不景氣，200分最低控制線就能入學，系統(tǒng)里的工廠也不愿意來學校招人。

　　同樣的問題也曾困擾著湖南汽車工程職業(yè)學院院長鄧志革。那時候，學校還叫株洲職業(yè)技術學院。2009年，學校申報省示范高職院校未果，讓鄧志革備受觸動，學校該往哪里發(fā)展？那一年，學院教師李治國從上海通用汽車公司得到了項目申報邀請函，跑去找校長匯報，“誰知道，校長比我還高興。”如今是學校汽車工程學院院長的李治國說。

　　“我當時下定決心，要對接上當?shù)乜焖侔l(fā)展的汽車產(chǎn)業(yè)，對接汽車產(chǎn)業(yè)辦學。”汽車工業(yè)現(xiàn)在已經(jīng)是湖南省的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，去年僅長沙經(jīng)開區(qū)就達到整車產(chǎn)能100萬輛，產(chǎn)值千億元。但是，當時轉型的一大難題，就是老師的飯碗問題，非汽車專業(yè)的老師怎么辦？

　　2012年暑假，朱厚望帶著幾位副院長走訪了行業(yè)內(nèi)的17個單位，最終決定把旅游英語、文秘等23個專業(yè)砍掉，新增航空器維修、航空機械制造等13個與航空產(chǎn)業(yè)對接密切的專業(yè)。學校專業(yè)不再“大而全”，而是做好特色，形成了圍繞航空產(chǎn)業(yè)的四大專業(yè)群。

　　80多位專業(yè)教師開始了轉型之路，到相關院校和企業(yè)進行培訓，學校一年光師資培訓費就達到了400萬元，年近半百的女教師劉紅梅，從“酒店管理”轉行教“機場運行”，去機場頂崗了半年之久，后來，她成為新專業(yè)的領頭人。專業(yè)不再攤大餅，而是瞄準需求，現(xiàn)在，這所學校的畢業(yè)生，航空類企業(yè)搶著要。專業(yè)轉型的成功，使得學校在汽車領域打響了名氣，還引進了院士工作站。在院士工作站里，記者看到來自廣東的汽車電子技術專業(yè)大二學生黃柏霖，正在鉆研著課題，“畢業(yè)以后，我想從事無人車相關工作。”

　　對于專業(yè)設置，王繼平表示，已經(jīng)有56個行指委發(fā)布了60個行業(yè)人才需求預測與職業(yè)院校專業(yè)設置指導報告，強化行業(yè)指導，已經(jīng)成為加快發(fā)展職業(yè)教育的重要機制。

　　“能教一堂好課，能干一手好活”

　　如今已經(jīng)是中車集團“高鐵工匠”的劉少杰，還記得自己在湖南鐵道職業(yè)技術學院學習時的點點滴滴，“學校和企業(yè)的共同培養(yǎng)，給我們打下了很好的基礎。”通過訂單式的培養(yǎng)，這所學校為行業(yè)培養(yǎng)了大批高質量定制人才。

　　“第一次上崗，覺得特別親切，因為工作中我操縱的機車設備，和我在學校實訓時候的模擬駕駛操作臺沒什么區(qū)別。”畢業(yè)于湖南鐵道職業(yè)技術學院的南昌鐵路局司機廖勝利說，他如今是江西省的技術能手了。學校與鐵路局校企合作共建的“校中站”“站中校”，提高了學生的實際操作能力。

　　提高學生的實際操作能力，就需要有在技能領域更專業(yè)的老師。朱厚望表示，學院從企業(yè)聘請了205名一線技術骨干、能工巧匠當兼職老師，兼職教師至少上課一學期以上。技術骨干上了課堂，職業(yè)院校的老師也要在企業(yè)學習，這所學校356名專業(yè)教師下廠頂崗培訓半年到一年，教學團隊“上得了講臺、能教一堂好課，下得了車間，能干一手好活”。

　　企業(yè)的參與，讓職業(yè)院校的學生不僅能學到符合市場需求的技能，也能得到更好的就業(yè)機會。根據(jù)《高等職業(yè)教育創(chuàng)新發(fā)展計劃》，從2015年到2018年，在全國范圍內(nèi)，校企共建生產(chǎn)性實訓基地1933個，省級協(xié)同創(chuàng)新中心727個，全國建設職教集團1400余個，近3萬家企業(yè)參與其中，588個現(xiàn)代學徒制試點，讓1480多個專業(yè)點的9萬余名學生受益其中。

　　長沙民政職業(yè)技術學院是全國第一批學徒制試點單位。這所院校在本省的錄取分數(shù)線也常年超過三本錄取線。今年學校招收的4275名新生中，三本線以上3206人，二本線以上166人。

　　校企合作，出彩的不只是學生，還有企業(yè)。全國五一勞動獎章獲得者、中車株洲電力機車公司電氣裝修工謝光明告訴記者，回到學校，他可以和青年學生分享工作經(jīng)驗，而在工作中遇到的問題，也可以通過學校的教研資源來幫助解決。

　　職業(yè)院校不僅能為企業(yè)提供高素質工人，還能進行諸多方面的合作共贏。北京汽車股份有限公司通過與湖南汽車工業(yè)職業(yè)學院合作，開發(fā)了5個系列的技術標準，還共建了企業(yè)中南地區(qū)的技術服務中心。

　　全面育人不唱“獨角戲”

　　今年6月，長沙民政職業(yè)技術學院舉行了一次歡送會，歡送19名即將奔赴西部的志愿者。這所學校規(guī)定，每位學生每年必須完成20個以上學時的志愿服務工作。

　　“我們培養(yǎng)的學生，雖然未來要從事技能型工作，但他不是干活的機器，而是一個人，一個全面發(fā)展高素質的人。”有職業(yè)院校教師坦言，“職業(yè)學校的學生，德育工作要比普通學校難，很多學生的家庭收入和就業(yè)情況不理想，學生自身文化課成績不高，沒有形成良好的學習和生活習慣，還有的學生有自卑心理，認為讀職業(yè)學校‘低人一等’。我們要讓學生有‘成功者’的心態(tài)，對未來充滿信心。”

　　“曾經(jīng)，長沙財經(jīng)學校的德育課堂，是老師‘講教材’、唱‘獨角戲’，課堂上睡覺、玩手機情況多。”該校黨委書記彭建成表示，后來，學校要求公共課、專業(yè)課程教學內(nèi)容都必須貫穿德育。而社會實踐和技能競賽，也成了德育工作的新平臺，比如周邊社區(qū)的居民，對于學校美發(fā)與形象設計專業(yè)的學生，為居民提供理發(fā)、美甲等服務贊不絕口。有愛心、有擔當、有責任感的畢業(yè)生，正是企業(yè)和社會所需要的。

　　“來到這里之前，我不是老師眼里的好學生。在這里，我重拾了對未來生活的向往。”長沙財經(jīng)學校學生羅賓漢說，今年8月，在長沙多個劇場上演的一部音樂劇中，他是主演之一。這部音樂劇講的是一群中考失利的少年，入讀中職后，通過參加技能大賽，重拾自我的故事，演員都來自這所學校的師生，片名也是他們的心聲，叫《永不放棄》。從2010年到2018年，該校學生在技能大賽中，共獲國賽獎項84個。（記者 趙 昂 文/圖)