創(chuàng)新公交服務(wù)模式讓市民便捷出行，公交線路延長(zhǎng)到產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，一座座公交首末站建立起來……我市“公交都市”創(chuàng)建工作自開展以來，城市公交與長(zhǎng)途汽車、城鄉(xiāng)公交、出租車等在場(chǎng)站內(nèi)接駁換乘，構(gòu)建了功能完善、換乘靈活的綜合換乘樞紐，進(jìn)一步滿足群眾方便快捷的出行需求。

在省交通運(yùn)輸廳的大力支持下，我市認(rèn)真貫徹落實(shí)國家和河南省關(guān)于優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的決策部署，全力推進(jìn)“公交都市”示范工程建設(shè)，城市公交政策保障體系逐步完善，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)快速推進(jìn)，服務(wù)保障能力大幅提升，“公交都市”創(chuàng)建工作始終保持向好的態(tài)勢(shì)。

加大公交建設(shè)投入力度，提升服務(wù)保障能力

2018年，市政府把購置160臺(tái)純電動(dòng)公交車和引進(jìn)100臺(tái)電動(dòng)共享汽車列入市政府惠民工程全力推進(jìn)，4月份新增160臺(tái)純電動(dòng)公交車全部投入運(yùn)營。至目前，我市純電動(dòng)公交車輛達(dá)650臺(tái)，綠色公交比率達(dá)77%，基本實(shí)現(xiàn)市區(qū)純電動(dòng)公交車全覆蓋。8月21日，我市引進(jìn)的100臺(tái)北汽紳寶純電動(dòng)共享汽車上線運(yùn)營，在主城區(qū)劃設(shè)專用停車位400個(gè)，市民通過手機(jī)APP、微信等方式自助下單，在線支付。

自創(chuàng)建工作開展以來，我市投入資金1.15億元用于公交場(chǎng)站設(shè)施建設(shè)，8處公交場(chǎng)站中有3處已實(shí)現(xiàn)停車充電，有5處正在加快建設(shè)和手續(xù)辦理中。至目前，我市公交樞紐場(chǎng)站面積25萬平方米，公交車輛進(jìn)場(chǎng)率100%。投資建設(shè)5座過街人行天橋，在主城區(qū)投入使用50個(gè)公共自行車便民點(diǎn)和1000輛公共自行車，緩解了道路通行壓力，提高了城市道路通行效率，有效解決公交“最后一公里”問題。投入資金1572.4萬元用于改造、新建自行車道和步行道7條，慢行系統(tǒng)道路建設(shè)32.5公里。通過合理布局非機(jī)動(dòng)車空間、人行空間和各類設(shè)施，推動(dòng)慢行系統(tǒng)與城市公交協(xié)同發(fā)展，引導(dǎo)市民采用“公交+慢行”方式出行。

聚力構(gòu)建公共交通服務(wù)體系，不斷提升服務(wù)品質(zhì)

常規(guī)公交網(wǎng)絡(luò)不斷優(yōu)化。我市根據(jù)公交體系建設(shè)要求和城市發(fā)展實(shí)際，建立了常態(tài)化的常規(guī)公交線網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整機(jī)制，今年上半年新開通39路公交線路，并對(duì)29路、K6路等11條公交線路進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。目前，我市公交線路36條，公交線路網(wǎng)長(zhǎng)度125.49公里，通車?yán)锍?43.76公里，公交線路網(wǎng)密度1.47公里/平方公里。城鄉(xiāng)一體化推進(jìn)有力。至目前，我市公交企業(yè)分別對(duì)市第一汽車運(yùn)輸有限公司、市迅達(dá)運(yùn)輸有限公司所屬的14條城鄉(xiāng)客運(yùn)線路和200臺(tái)車輛進(jìn)行資源整合、統(tǒng)一管理。特色公交服務(wù)廣泛推廣。為滿足市民不同的出行需求，助力我市創(chuàng)建全國雙擁模范城，市公交公司實(shí)施推廣了“八一”擁軍公交專線、夜班公交、商務(wù)專線、校車專線等特色個(gè)性化公交服務(wù)，提供定時(shí)定點(diǎn)、一人一座的集約乘車服務(wù)。同時(shí)，市公交公司還積極開展黨員示范崗、文明公交線路、學(xué)雷鋒標(biāo)兵、青年文明號(hào)等評(píng)選活動(dòng)，城市公交行業(yè)服務(wù)意識(shí)和創(chuàng)新活力得到大幅提升。

公交智能化成效顯著，互聯(lián)互通建設(shè)快速發(fā)展

我市公交智能化項(xiàng)目建設(shè)依托駐馬店智慧城市建設(shè)，形成了智慧公交頂層設(shè)計(jì)和框架體系。在公交運(yùn)營效率方面，建設(shè)城市公交智能調(diào)度平臺(tái)系統(tǒng)。在公交便民方面，建設(shè)城市公交IC卡智能收費(fèi)平臺(tái)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)交通公交IC卡與全國210個(gè)城市的互聯(lián)互通。推廣應(yīng)用“掌上公交”實(shí)時(shí)查詢系統(tǒng)和刷中原銀行卡、電信手機(jī)、微信等支付方式乘車。在市區(qū)安裝電子站牌77座，給市民提供全方位、可感知、實(shí)時(shí)準(zhǔn)確的公交信息服務(wù)。公交綜合管理平臺(tái)科學(xué)高效。目前，城市公交正在積極應(yīng)用ERP綜合管理平臺(tái)系統(tǒng)，內(nèi)容包括OA辦公自動(dòng)化、員工管理、工資管理、車輛信息、物資材料管理、各縣域公交分公司管理等，有效整合公交企業(yè)的信息資源，形成科學(xué)高效的現(xiàn)代化企業(yè)管理模式。至目前，全市已有4個(gè)縣實(shí)現(xiàn)公交IC卡和全國的互聯(lián)互通。同時(shí)，市公交公司以駐馬店市區(qū)為核心，將公交一卡通向其他縣區(qū)覆蓋，逐步實(shí)現(xiàn)縣縣通、縣市通，讓縣城的公交卡在全國、全省互刷通用，讓更多城鎮(zhèn)居民也享受到公交優(yōu)先發(fā)展的成果。交通信息資源整合積極推進(jìn)。目前，我市交通運(yùn)輸部門正在建設(shè)包含交通運(yùn)輸數(shù)據(jù)中心、交通運(yùn)輸監(jiān)管數(shù)據(jù)采集平臺(tái)、視頻圖像監(jiān)控資源整合平臺(tái)、公眾出行信息服務(wù)系統(tǒng)在內(nèi)的交通信息資源整合與服務(wù)平臺(tái)，該平臺(tái)可促進(jìn)交通運(yùn)輸信息資源交換、共享，改善公眾出行服務(wù)質(zhì)量，提高交通運(yùn)輸系統(tǒng)的運(yùn)行效率，增強(qiáng)政府監(jiān)管和決策能力。