打通鄉(xiāng)村振興的“血脈”
——上蔡縣“四好農村路”示范縣創(chuàng)建工作紀實
摘要:□ 卓 偉 王國敏 文/圖省交通廳原廳長張瓊(圖中)到上蔡調研指導公路工作。市交通運輸局農村公路管理處負責人到上蔡縣檢查指導“四好農村路”創(chuàng)建工作。上蔡古為
□ 卓 偉 王國敏 文/圖
省交通廳原廳長張瓊(圖中)到上蔡調研指導公路工作。
市交通運輸局農村公路管理處負責人到上蔡縣檢查指導“四好農村路”創(chuàng)建工作。
上蔡古為蔡國。如今,這里是河南省首批確定的普通干線公路建養(yǎng)管改革試點縣,是河南省城鄉(xiāng)道路客運一體化發(fā)展示范縣,還是交通運輸部確立的城鄉(xiāng)交通運輸一體化示范縣首批52個創(chuàng)建縣(區(qū))之一。
2017年以來,上蔡縣堅持以建好、管好、護好、運營好農村公路為目標,按照“立足建、著力管、注重養(yǎng)、突破運、合力推”的工作思路驅動發(fā)展,加快掀起“四好農村路”示范縣創(chuàng)建高潮,取得了顯著成效,實現(xiàn)了農村公路建設、養(yǎng)護、管理、運營協(xié)調發(fā)展。
以“建”為基礎,
全力推動工程建設順利實施
2015年~2017年,全縣改建縣鄉(xiāng)道35公里、村道480公里,改造危橋390延米,農村公路通暢水平顯著提高。在積極實施農村公路“三年行動計劃”鄉(xiāng)村暢通工程的基礎上,2018年~2019年,全縣共下達村道建設項目852.631公里(含50公里大中修挖補項目),計劃投資48599.967萬元。縣委、縣政府始終把農村公路建設工程作為一項惠民富民、脫貧攻堅的民心工程,列入全縣“十件民生實事”,強力推進。
一是明確分工。嚴格實行由縣長負總責的項目分工責任制,成立農村公路建設項目部,切實做到分工具體、責任落實。明確縣交通運輸局為村道建設業(yè)主單位,履行項目業(yè)主職責,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道辦積極做好本轄區(qū)內計劃項目的征地拆遷、施工環(huán)境協(xié)調和服務保障等項工作。
二是加大投入。所有進入農村公路建設計劃項目庫的橋梁和公路建設項目,除爭取上級項目資金外,進一步拓寬融資渠道,由縣財政全額撥付,助推農村公路建設。
三是嚴把質量。農村公路建設全部列入質量監(jiān)督范圍,強化工程建設質量安全監(jiān)管,認真落實建設“八公開”,并嚴格執(zhí)行三階段驗收制度。全縣所有農村公路建設項目質量監(jiān)督都以設計文件、相應技術規(guī)范和質量檢測評定標準為依據,突出質量檢測重點部位、重點工序和檢測頻率,建立了有效的監(jiān)督管理機制,切實把好建筑材料進入關、施工工序關、工程監(jiān)督關、現(xiàn)場管理關和工程檢測關等“五個關口”。同時有建設任務的鄉(xiāng)村還選派義務監(jiān)督員,全程參與質量監(jiān)管,確保工程質量??h政府專門成立督導組,進行持續(xù)跟蹤督導,把質量監(jiān)督落實到位,發(fā)現(xiàn)質量問題及時進行通報,并責令整改,確保了工程合格率達100%。至目前,已開工項目345個,開工率為63.1%;完成路面185.2公里,完工率21.7%。
以“管”為突破,
開展路域環(huán)境整治保暢通
加大宣傳力度,在村規(guī)民約中融入愛路護路內容,明確村民在公路養(yǎng)護與管理中的義務,并把貧困戶“七大員”組織起來,統(tǒng)一管理,統(tǒng)籌使用,建立縣有路政員、鄉(xiāng)有監(jiān)管員、村有護路員的路產路權保護隊伍。在全縣范圍內積極開展農村公路路域環(huán)境綜合整治活動,對農村公路沿途的臟亂差、占道堆放物品、砂石料等行為進行了全面清理。針對多年來形成的部分群眾侵占路肩邊坡種植“老大難”問題,采取宣傳教育和源頭治理相結合的辦法,尤其對個別搶占種植的難纏戶,采取集中行動進行鏟除,盡可能實現(xiàn)“路田分家”;在過村路段,按照“一路一景”的原則,設置隔離帶,建好小花壇,栽植綠化樹木,實現(xiàn)“路宅分家”。同時,創(chuàng)新管養(yǎng)結合模式,縣農村公路管理所與交通運輸執(zhí)法所強化協(xié)作,對出現(xiàn)的私搭亂建、占道經營、揚塵污染公路的現(xiàn)象,農村所負責通報信息,執(zhí)法所保障“亮劍”行動,清理路障,堅決杜絕占道行為,保護路產路權。在超限超載治理方面,交通、交警深度融合,部門聯(lián)動、主動出擊,敢碰硬、敢擔當,對超限超載車輛一律實行先“卸、罰”后放行政策,實現(xiàn)過境貨運車輛超限超載率控制在5%以下。今年以來,共向沿線群眾發(fā)放宣傳單35000份,懸掛宣傳橫幅160條,拆除違章建筑3處,清除路障256處,清理非交通標志牌208塊,安裝3個治超限高架、260個交通文化宣傳牌;查處超限車輛159輛,卸載貨物11288噸,扣記駕駛員867分,為群眾安全出行提供了良好的交通環(huán)境。
以“養(yǎng)”為中心,
創(chuàng)新規(guī)范養(yǎng)護長效機制
俗話說公路“三分建,七分養(yǎng)”。上蔡縣探索建立了“六個到位”的養(yǎng)護機制。
一是責任分解到位??h政府作為全縣農村公路養(yǎng)護管理責任主體,與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府簽訂農村公路管養(yǎng)目標責任書,并按照縣道縣養(yǎng)、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)養(yǎng)、村道村養(yǎng)的要求,出臺了《上蔡縣農村公路管理養(yǎng)護實施辦法》,制定了分級養(yǎng)護標準,優(yōu)化了日常養(yǎng)護布局,進一步落實農村公路縣、鄉(xiāng)、村三級管養(yǎng)責任制,形成縣有農村公路管理所→鄉(xiāng)有養(yǎng)護中心站→村有養(yǎng)護小組員三級養(yǎng)護管理休系,正逐步實現(xiàn)“有路必養(yǎng)、養(yǎng)必常態(tài)”的目標。
二是機構人員到位??h鄉(xiāng)道按每1~2公里配備1名養(yǎng)護人員,村道按每2.5公里配備1名養(yǎng)護工,目前已落實縣鄉(xiāng)道農民養(yǎng)護工160人,村道養(yǎng)護工277人,同時對原在機關工作的33名人員進行規(guī)范化整合,全部充實到養(yǎng)護一線?;緦崿F(xiàn)了農村公路管養(yǎng)正?;⒁?guī)范化,做到了縣鄉(xiāng)道列養(yǎng)率達100%,村道日常養(yǎng)護穩(wěn)中有升。
三是資金保障到位。從2015年起,按照縣財政公共預算1.5%足額撥付日常養(yǎng)護資金,三年間縣財政共落實養(yǎng)護資金2500萬元,確保了農村公路的養(yǎng)護實效。
四是措施落實到位。對大中修、水毀工程進行市場化運作,日常管養(yǎng)全面落實精細化養(yǎng)護,使農村公路鋪裝里程中,中等路以上的比例常年穩(wěn)定在75%以上。同時加大農村公路綠化和美化力度,補栽路樹3.5萬棵,公路綠化率在90%以上。
五是監(jiān)督考核到位。科學制定農村公路管理養(yǎng)護考評細則,由縣政府組織對全縣農村公路村道養(yǎng)護開展情況定期考核,按照年度補助標準,由縣財政從公共收入列支1.5%的養(yǎng)護資金中對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道辦按經常性養(yǎng)護里程進行撥付補助。
六是安全保障到位。加強了對農村公路、橋梁的隱患排查,做到一路一檔、一橋一檔,全力實施生命安保工程和大中修養(yǎng)護工作。同時制定了農村公路應急搶險預案,落實搶險隊伍和搶險物資儲備,實行24小時值班,發(fā)現(xiàn)隱患,及時搶修。
以“運”為統(tǒng)籌,
不斷完善農村公路運輸服務網絡
以開展“村村通客車試點工作”為契機,確立農村客運的公益屬性,依托現(xiàn)有宏達農村客運公司,將所有村村通線路客車納入規(guī)范化管理,開通鄉(xiāng)村公交,規(guī)定運營里程和班次,統(tǒng)一服務標準,進行獨立核算,合理給予財政補貼。按照層次清晰、規(guī)模適度、功能完善的要求,加快農村物流站點和鄉(xiāng)村快遞網絡建設,合理規(guī)劃布局,提高網點均衡,拓展服務功能,努力構建覆蓋縣鄉(xiāng)村三級農村物流網絡。按照“多點合一、資源共享”模式,將蘆村、楊集、無量寺、黃埠、邵店、東岸、百尺等7個鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站改建成為集客運、貨運、郵政于一體的鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合客運服務站點,實現(xiàn)資源的銜接整合,促進物流信息的集約共享和高效聯(lián)動。據了解,目前,上蔡縣共有農村客運線路23條,客車243輛,建成規(guī)范化客運站27個。鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村通班車率達100%。其中客運班線直接通達的行政村(居委會)302個,預約車通達的158個(其中貧困村50個)。設置農村招呼站牌264個,張貼乘車提示牌319張。初步實現(xiàn)了“出家門、上車門、進城門”的便利交通愿景。
以“推”為抓手,
確保創(chuàng)建工作落地見效
為加強創(chuàng)建工作的組織領導,該縣成立了“四好農村路”示范縣創(chuàng)建指揮部,出臺下發(fā)了《上蔡縣“四好農村路”示范縣創(chuàng)建實施方案》,建立了“縣為主體、行業(yè)指導、部門協(xié)作、社會參與”的創(chuàng)建工作機制,并適時召開全縣“四好農村路”示范縣創(chuàng)建推進會,對各項創(chuàng)建工作進行了全面的安排。進一步落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府及相關部門的工作責任,由縣四個班子成員牽頭,縣交通運輸局及鄉(xiāng)鎮(zhèn)班子成員分包責任路段,倒排時間節(jié)點,加大資金投入,強化工作措施,確保各項創(chuàng)建任務落實到位??h委、縣政府主要領導親自帶領相關部門負責人和鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委書記、鄉(xiāng)鎮(zhèn)長在鄉(xiāng)村道循環(huán)圈現(xiàn)場辦公,要求全面清理路域范圍內的私搭亂建、擺攤設點、違章占道、草堆、糞堆、垃圾堆和非公路標志標牌,保持道路兩側視線范圍內無臟、亂、差現(xiàn)象,有力推動了創(chuàng)建工作的深入開展??h委縣政府督查局加強對創(chuàng)建工作的督查督辦,重點對責任落實、工作進度、創(chuàng)建效果等情況進行每周一督查、每周一通報,及時發(fā)現(xiàn)和解決存在問題。對重視程度不夠、組織不得力、工作任務未完成而影響全縣整體驗收成績的單位,對相關責任人進行嚴肅追責。
數(shù)據顯示,目前,上蔡全縣現(xiàn)有通車公路2239.3公里,其中,農村公路2069.6公里,公路密度達146公里/百平方公里。
路路通,百業(yè)興。時下,當你走進上蔡縣,一條條縱橫交錯、四通八達的鄉(xiāng)村公路,就像一根根汩汩流淌的血脈,在古蔡大地上延伸,越來越發(fā)達的鄉(xiāng)村路網點燃了老百姓致富夢想,一幅鄉(xiāng)村振興的優(yōu)美畫卷正在舒展。
責任編輯:wh
(原標題:駐馬店網)
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