半導(dǎo)體之戰(zhàn)日本靠什么取勝
摘要: 1947年,日本頒布“和平憲法”,開始戰(zhàn)后經(jīng)濟(jì)改革、恢復(fù)和重建過程。但是,由于大量熟練工人死于戰(zhàn)場(chǎng),產(chǎn)品質(zhì)量比二戰(zhàn)時(shí)還糟。有西方媒體這樣報(bào)道日本產(chǎn)品:玩具
1947年,日本頒布“和平憲法”,開始戰(zhàn)后經(jīng)濟(jì)改革、恢復(fù)和重建過程。但是,由于大量熟練工人死于戰(zhàn)場(chǎng),產(chǎn)品質(zhì)量比二戰(zhàn)時(shí)還糟。有西方媒體這樣報(bào)道日本產(chǎn)品:玩具玩不了多久就會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量問題,燈具壽命短得讓人無法接受。
索尼公司創(chuàng)始人盛田昭夫在《日本制造》中回憶:“我們就是仿冒和劣質(zhì)的代名詞,任何印有‘日本制造’的商品都給人留下了質(zhì)量極差的印象。在創(chuàng)業(yè)初期,我們總是把產(chǎn)品上‘日本制造’這行字印得盡可能小,有一次因?yàn)樘×耍绹jP(guān)逼著我們重新印大。”日本大分縣北部的一座小城宇佐市,二戰(zhàn)后雨后春筍般出現(xiàn)了近百家工廠。原因很有意思,宇佐的英文是“Usa”,因而在此制造的產(chǎn)品可以印上“Made in Usa”,讓人誤以為是美國制造。
顯然,靠著類似方法,日本產(chǎn)品是不可能享譽(yù)全球的。日本政府逐漸意識(shí)到低劣產(chǎn)品、惡劣口碑的問題,著手建立相關(guān)法規(guī)。當(dāng)時(shí),美國是日本經(jīng)濟(jì)發(fā)展的榜樣和老師。于是,日本科學(xué)家和工程師聯(lián)合會(huì)設(shè)立質(zhì)量管理研究小組,研究美國的《生產(chǎn)管理手冊(cè)》,但書中漫天的理論讓他們摸不著頭腦。
1950年6月24日,控制日本80%資本的21名企業(yè)家出席了一場(chǎng)盛宴,歡迎美國統(tǒng)計(jì)過程控制專家愛德華茲·戴明博士。戴明用鼓動(dòng)的語言告訴日本人:5年后,你們的產(chǎn)品質(zhì)量將超過美國!接著,戴明在日本舉辦了為期8天的質(zhì)量管理講座。日本最大的廣播機(jī)構(gòu)將這次講座的錄音制作成節(jié)目,數(shù)百萬日本民眾通過無線電波收聽了戴明的授課。戴明帶來了兩個(gè)重要的質(zhì)量思想:一是高質(zhì)量并不意味著高成本,只要一開始把事情做對(duì),成本反而會(huì)降低;二是大多數(shù)的質(zhì)量問題不在于工人,而是管理者的責(zé)任。戴明帶來了質(zhì)量發(fā)展的“金鑰匙”,一場(chǎng)聲勢(shì)浩大的質(zhì)量改革運(yùn)動(dòng)由此開啟。
上世紀(jì)60年代,日本質(zhì)量管理進(jìn)入獨(dú)創(chuàng)時(shí)期,推進(jìn)“全面品質(zhì)管理”和“消費(fèi)者品質(zhì)管理”活動(dòng),首創(chuàng)質(zhì)量管理小組質(zhì)量改進(jìn)方法,提出一系列富有日本特色的品質(zhì)管理理論和方法,石川馨、田口玄一、狩野紀(jì)昭、大前研一等品質(zhì)管理專家名噪一時(shí)。
上世紀(jì)60年代末,日本政府開始構(gòu)建嚴(yán)格保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益的制度體系,采取集團(tuán)訴訟、具有震懾力的懲罰性賠款、生產(chǎn)方舉證責(zé)任、嚴(yán)格追究刑事責(zé)任等措施,倒逼企業(yè)持續(xù)提升產(chǎn)品質(zhì)量。在全社會(huì)的共同努力下,日本集成電路缺陷率降至千分之一,而當(dāng)時(shí)美國的缺陷率約為百分之一。這個(gè)巨大差距使得美國在半導(dǎo)體之戰(zhàn)中敗北。
又過了10年,日本產(chǎn)品的質(zhì)量愈發(fā)過硬。1980年,美國質(zhì)量專家哈勒德在一篇報(bào)道中介紹,分別檢測(cè)3家日本公司和美國公司的30萬個(gè)存儲(chǔ)器,結(jié)果發(fā)現(xiàn)日本產(chǎn)品的出錯(cuò)率為0,美國的為1.1%至1.9%,使用1000小時(shí)后出錯(cuò)率上升到27倍。
在經(jīng)歷經(jīng)濟(jì)泡沫破裂和長達(dá)20年的經(jīng)濟(jì)增速下滑后,如果沒有強(qiáng)勁的基礎(chǔ)設(shè)施水平和產(chǎn)品質(zhì)量水平作為支撐,很難想象今天日本還能保持世界第三大經(jīng)濟(jì)體的地位。但近年來,許多知名日本企業(yè)內(nèi)部相繼發(fā)生一些質(zhì)量問題,特別是,豐田、鈴木大面積召回問題汽車以及高田、神戶制鋼篡改數(shù)據(jù)等均轟動(dòng)一時(shí)。其中的原因,既有經(jīng)濟(jì)下滑帶來的壓力,也有世界制造格局導(dǎo)致的變化;既有質(zhì)量管理的放松,也有企業(yè)文化的改變。日本質(zhì)量蒙上了陰影,需要重新思考產(chǎn)品質(zhì)量管控問題了。
(據(jù)《解放日?qǐng)?bào)》)
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