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不信謠不傳謠 講文明樹新風(fēng) 網(wǎng)絡(luò)安全
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新能源汽車開啟綠色生活新風(fēng)尚

2018-06-08 08:16 來源:駐馬店網(wǎng) 責(zé)任編輯:yss
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摘要:記者 張勇 張新成新能源汽車具有節(jié)能環(huán)保、購車政策好、使用成本低、維修保養(yǎng)便宜等優(yōu)勢,頗受消費者喜愛。從環(huán)保角度來看,傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車未來的路越來越窄,而新能源汽車

記者 張新成

新能源汽車具有節(jié)能環(huán)保、購車政策好、使用成本低、維修保養(yǎng)便宜等優(yōu)勢,頗受消費者喜愛。從環(huán)保角度來看,傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車未來的路越來越窄,而新能源汽車將擁有更廣闊的發(fā)展空間。新能源汽車哪家好?為此,記者對我市電動汽車行業(yè)進行了走訪。

比亞迪進入“新智造·馭未來”造車新時代

比亞迪的主題是“新智造·馭未來”。“新智造”即比亞迪積極布局新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈,20多年技術(shù)積累,國際化團隊,整合全球精湛造車資源,全方位發(fā)展新能源技術(shù),智能制造推動制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級,全面進入造車新時代。“馭未來”則表達(dá)比亞迪的美好愿景,以國際化、電動化、智能網(wǎng)聯(lián)為技術(shù)核心,打造國際一流品質(zhì)產(chǎn)品,為用戶帶來卓爾不凡的出行體驗,以技術(shù)創(chuàng)新滿足人們對美好生活的向往。

汽車零部件的集成化、一體化一直是汽車行業(yè)努力的方向?;?ldquo;e平臺”打造的電動汽車正是通過高度集成、一體控制,實現(xiàn)減輕整車重量、優(yōu)化整車布局、提升能耗效率、提高可靠性。比亞迪正在搭載的“DiLink系統(tǒng)”,將為全球開發(fā)者提供一個史無前例的多維開放平臺,還將開放汽車所有的傳感器。這是全球范圍內(nèi)汽車傳感系統(tǒng)、執(zhí)行系統(tǒng)首次大規(guī)模開放,為全球開發(fā)者提供前所未有的發(fā)揮空間和盡情施展自身才華的平臺。

作為汽車電動化革命的倡導(dǎo)者和推動者,比亞迪的大氣和合作開放的態(tài)度實屬罕見。從品牌到產(chǎn)品、從品牌內(nèi)涵到企業(yè)精神,比亞迪展示出了雍容大度的企業(yè)風(fēng)范和儒雅厚重的品牌形象。同時,作為新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)者,比亞迪更加成熟。

比亞迪在本次車展上發(fā)布的智慧系統(tǒng)同樣頗具亮點。比亞迪智慧系統(tǒng)不僅開放車載信息系統(tǒng),還將開放341個傳感器和66項控制權(quán)。屆時,汽車將成為車主會聽、會說、會看、高情商、高智商的小伙伴。

海馬汽車迎來產(chǎn)品大年

二代海馬S5的造型、內(nèi)飾設(shè)計都是和國際頂尖設(shè)計團隊合作,由意大利LDA首席大師盧奇操刀。而全新旗艦車型SG00,作為海馬汽車戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型后的首款產(chǎn)品,有兩大重要突破。一是造型以“光之勢”為設(shè)計理念,略顯大膽創(chuàng)新,迎來海馬汽車在設(shè)計理念上的一次革新;二是SG00CASE的產(chǎn)物,車聯(lián)網(wǎng)、智能駕駛輔助系統(tǒng)等配置也為之加分不少。海馬汽車除了專注傳統(tǒng)動力以外,在新能源汽車領(lǐng)域同樣有所規(guī)劃,比如混動模塊PHEVHEV,這些模塊能夠滿足轎車、SUV、MPV車型的開發(fā)。海馬汽車正在開發(fā)全新結(jié)構(gòu)電動平臺,這個平臺可以滿足A級產(chǎn)品包括A級的SUV。海馬汽車將導(dǎo)入3.0版本,該版本不僅包含原來的車輛展示、線索導(dǎo)流,添加了線上交易,讓客戶更加個性化、定制化,如4月份推出的海馬S5青春定制版,便可通過線上商城滿足自主消費群體,尤其是滿足年輕人在個性化選擇方面的需求。同時,海馬汽車還將進一步打造線上渠道,推進線上線下互動加快發(fā)展。今年,海馬汽車將迎來產(chǎn)品大年。

奇瑞因科技創(chuàng)新而厚積薄發(fā)

近年來,奇瑞新能源汽車在市場上所取得的成績,讓人有目共睹。作為國內(nèi)最早進行新能源汽車研發(fā)的企業(yè),奇瑞新能源汽車在中國新能源汽車領(lǐng)域有著近20年的專業(yè)研發(fā)經(jīng)驗,尤其在電池、電機、電控等核心技術(shù)上,已達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。正是源于技術(shù)上的硬實力,使得奇瑞新能源汽車的每一款產(chǎn)品都大獲成功,最大續(xù)航420公里的艾瑞澤5e、23項優(yōu)化升級的EQ1小螞蟻300和剛剛上市最大續(xù)航445公里的純電動SUV瑞虎3xe 400,都擁有領(lǐng)先同級的卓越表現(xiàn)。

創(chuàng)新已成為這個時代的標(biāo)志。科技創(chuàng)新的能力,在推動產(chǎn)業(yè)進步的同時,也決定著一個產(chǎn)業(yè)的品牌競爭格局。奇瑞以自主創(chuàng)新為發(fā)展宗旨,累計申請專利433件,已授權(quán)304件,專利數(shù)量行業(yè)領(lǐng)先。奇瑞擁有國內(nèi)汽車行業(yè)唯一一個節(jié)能環(huán)保國家工程實驗室,憑借20年的專業(yè)研發(fā)經(jīng)驗,具備全系列新能源乘用車研發(fā)體系和集成平臺+四大新能源整車平臺、五大通用子系統(tǒng)、七大核心技術(shù)等行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢,在業(yè)界享有“技術(shù)奇瑞”的雅號。

新能源汽車開啟綠色生活新風(fēng)尚,智能化、個性化產(chǎn)品越來越多,購車選擇也有更大空間。

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(原標(biāo)題:駐馬店網(wǎng))

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