市交通運(yùn)輸局執(zhí)法處爭(zhēng)當(dāng)群眾滿意的交通執(zhí)法忠誠(chéng)衛(wèi)士
摘要:本報(bào)訊 (記者 張新成 通訊員 蔣軍華)4月20日,筆者在全市交通運(yùn)輸執(zhí)法工作會(huì)議上獲悉,今年市交通運(yùn)輸局執(zhí)法處以開展“規(guī)范年”活動(dòng)為契機(jī),規(guī)范執(zhí)法行為,以服
本報(bào)訊 (記者 張新成 通訊員 蔣軍華)4月20日,筆者在全市交通運(yùn)輸執(zhí)法工作會(huì)議上獲悉,今年市交通運(yùn)輸局執(zhí)法處以開展“規(guī)范年”活動(dòng)為契機(jī),規(guī)范執(zhí)法行為,以服務(wù)交通運(yùn)輸發(fā)展為目標(biāo),創(chuàng)新工作機(jī)制,規(guī)范執(zhí)法流程,強(qiáng)化科技監(jiān)管,提高執(zhí)法效能,樹立執(zhí)法鐵軍形象,為駐馬店經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民群眾出行提供更加安全高效的服務(wù)保障。
嚴(yán)厲打擊超限超載行為 確保公路運(yùn)輸安全
突出源頭治超。引導(dǎo)貨運(yùn)源頭單位安裝使用稱重設(shè)備、安裝聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用科技治超系統(tǒng)等,嚴(yán)控超載車輛出站出場(chǎng)、上路過橋,堅(jiān)決取締公路兩側(cè)砂石料場(chǎng),嚴(yán)厲打擊二次駁載超限運(yùn)輸行為,減輕路面執(zhí)法壓力。堅(jiān)持聯(lián)合治超。突出交通、公安部門聯(lián)合執(zhí)法,對(duì)公安部門進(jìn)駐的治超站點(diǎn)做到24小時(shí)不間斷聯(lián)合執(zhí)法,對(duì)公安部門未進(jìn)駐的治超站點(diǎn)做到及時(shí)信息抄告和查處渠道順暢,對(duì)超限貨車堅(jiān)決杜絕交通部門單獨(dú)處罰現(xiàn)象。農(nóng)村公路治超要明確職責(zé),當(dāng)?shù)卣?、農(nóng)村公路管理部門及村委會(huì)指定的路段、橋梁首端安裝限制設(shè)施。大力推進(jìn)行業(yè)信用體系建設(shè),打造“讓守信者一路綠燈,讓失信者寸步難行”的良好環(huán)境。加快構(gòu)建信用體系,完善和規(guī)范信用記錄,將現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法、非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法及市域內(nèi)外信息抄告的超限超載處罰信息全部納入信用管理體系。建立“紅黑榜”運(yùn)行機(jī)制,對(duì)信用缺失者實(shí)行多部門聯(lián)合懲處。加強(qiáng)科技治超。加快治超信息化“一張網(wǎng)”建設(shè),盡快與公安交警、運(yùn)輸管理部門的信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,最大限度發(fā)揮科技治超監(jiān)控平臺(tái)作用。嚴(yán)格落實(shí)治超信息抄告周報(bào)制,抄告案件處理反饋率在90%以上。對(duì)貨車流量、檢測(cè)數(shù)、超載率增減比例等數(shù)據(jù)進(jìn)行研究分析,積極為治超決策提供科學(xué)依據(jù)。在全市現(xiàn)有治超站點(diǎn)全部實(shí)行檢測(cè)車道前方區(qū)域劃標(biāo)志線、設(shè)置提示牌、安裝電子闖崗抓拍視頻監(jiān)控系統(tǒng),用技術(shù)監(jiān)控約束超限超載車輛不進(jìn)站接受檢測(cè)行為。今年完成第一批3個(gè)非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法“不停車預(yù)檢系統(tǒng)”建設(shè)安裝工作,農(nóng)村公路安裝5個(gè)以上“治超龍門架”,年底前安裝率達(dá)到100%,并設(shè)置高清攝像頭與交通、公安部門聯(lián)網(wǎng),降低執(zhí)法成本。抓好公示曝光工作。嚴(yán)格落實(shí)“雙公示”制度,用好公示曝光這個(gè)“武器”,對(duì)從事違法運(yùn)輸行為的貨運(yùn)源頭企業(yè)、運(yùn)輸企業(yè)、運(yùn)輸車輛、駕駛?cè)诵畔⑹占蛻土P等情況,一律在門戶網(wǎng)站、新聞媒體上公示曝光,促使其合法裝載、合法運(yùn)輸,扼制違法超限超載運(yùn)輸行為。
加強(qiáng)客運(yùn)市場(chǎng)整治 凈化客運(yùn)市場(chǎng)秩序
為有效遏制客運(yùn)市場(chǎng)非法營(yíng)運(yùn)亂象,規(guī)范客運(yùn)車輛守法經(jīng)營(yíng),保障旅客的合法權(quán)益不受損害,按照疏堵結(jié)合、標(biāo)本兼治的原則,市交通運(yùn)輸局執(zhí)法處堅(jiān)持開展客運(yùn)市場(chǎng)綜合整治活動(dòng),推進(jìn)客運(yùn)市場(chǎng)秩序持續(xù)好轉(zhuǎn)。完善執(zhí)法聯(lián)動(dòng)機(jī)制。整合執(zhí)法信息資源,實(shí)現(xiàn)信息共享,探索實(shí)施統(tǒng)一指揮、聯(lián)合執(zhí)法新模式,實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)管理和執(zhí)法的無縫銜接。突出重點(diǎn)區(qū)域治理。加大汽車站、火車站、高鐵站、客貨運(yùn)集散地等重點(diǎn)區(qū)域綜合整治力度,嚴(yán)厲打擊黑出租車和各類擾亂市場(chǎng)等違法違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為,切實(shí)維護(hù)交通對(duì)外窗口形象。加大執(zhí)法治超站點(diǎn)檢查力度。依托治超站點(diǎn)、高速公路出入口和交通、公安部門聯(lián)合執(zhí)法服務(wù)站,加大對(duì)“兩客一危”車輛監(jiān)督檢查力度,重點(diǎn)打擊串線經(jīng)營(yíng)、非法旅游包車、站外攬客等行為,協(xié)查超員、疲勞駕駛等危及安全行為。適時(shí)開展打非治違行動(dòng)。密切聯(lián)系運(yùn)管、出租車管理部門,及時(shí)掌握網(wǎng)約車新政的落地情況,深入開展出租車市場(chǎng)打非治違專項(xiàng)行動(dòng),以打促改、以打促穩(wěn),滿足公眾差異化出行需求。注重建立長(zhǎng)效機(jī)制。建立日常監(jiān)管與集中整治相結(jié)合的執(zhí)法常態(tài),加大科技執(zhí)法力度,探索實(shí)施有獎(jiǎng)舉報(bào)制度,不斷提升治理能力,完善治理體系,促進(jìn)客運(yùn)市場(chǎng)健康發(fā)展。
開展“規(guī)范年”活動(dòng) 規(guī)范執(zhí)法行為
加大執(zhí)法監(jiān)督明察暗訪力度,切實(shí)對(duì)照“八項(xiàng)制度”和“十不準(zhǔn)”紀(jì)律,重點(diǎn)排查和整治亂罰款、亂收費(fèi)、以罰代管、辦理罰款“月票”“年票”和治超不作為等突出問題,堅(jiān)持公正執(zhí)法、文明執(zhí)法、廉潔執(zhí)法,堅(jiān)決落實(shí)執(zhí)法過程全記錄制度,執(zhí)法過程中必須佩戴和開啟執(zhí)法記錄儀,執(zhí)法人員要加強(qiáng)自我約束、規(guī)范執(zhí)法言行,保護(hù)當(dāng)事人的合法權(quán)益,避免影響交通執(zhí)法隊(duì)伍形象的違規(guī)違紀(jì)行為出現(xiàn)。堅(jiān)決查處和打擊“車托”“黃牛”和干擾治超執(zhí)法等違法行為。強(qiáng)化教育培訓(xùn),提升隊(duì)伍綜合素質(zhì)。結(jié)合執(zhí)法工作實(shí)際,突出培訓(xùn)實(shí)用性,創(chuàng)新培訓(xùn)方式,采用走出去請(qǐng)進(jìn)來、網(wǎng)上視頻授課等形式,講解相關(guān)執(zhí)法專業(yè)知識(shí)和業(yè)務(wù)知識(shí),繼續(xù)加強(qiáng)崗位實(shí)踐,不斷提升交通執(zhí)法隊(duì)伍綜合素質(zhì)。
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(原標(biāo)題:駐馬店網(wǎng))
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