原標(biāo)題：3天后上市！奔馳AMG GT C超跑-動(dòng)力超奧迪R8

作為梅賽德斯-AMG旗下的頂級(jí)跑車(chē)系列，AMG GT家族已推出AMG GT、AMG GT S以及AMG GT R三款車(chē)型。網(wǎng)上車(chē)市從梅賽德斯-AMG官方獲悉，梅賽德斯AMG GT C將于4月13日在華正式上市。新車(chē)定位于AMG GT S和AMG GT R之間，搭載4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率410kW，峰值扭矩680Nm，動(dòng)力參數(shù)超越奧迪R8 V10Coupe版車(chē)型。新車(chē)上市后將進(jìn)一步完善奔馳AMG家族的產(chǎn)品矩陣，為消費(fèi)者提供更為豐富的選擇。

梅賽德斯AMG GT C外觀采用家族式設(shè)計(jì)，前臉直瀑式中網(wǎng)內(nèi)部以15個(gè)垂直鍍鉻裝飾條點(diǎn)綴，下進(jìn)氣格柵為橫貫式設(shè)計(jì)，有效拉伸了視覺(jué)效果，兩側(cè)寬大的進(jìn)氣口能夠?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)提供足夠的冷卻空氣。車(chē)身腰線(xiàn)從前輪拱一直延伸至尾燈，多輻式輪轂頗具動(dòng)感。新車(chē)尾部造型圓潤(rùn)，尾燈組內(nèi)部為流水式造型并使用了LED光源，點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度，排氣為雙邊共兩出式布局。

內(nèi)飾方面，新車(chē)采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)，三輻式方向盤(pán)和炮筒式儀表盤(pán)營(yíng)造出較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氛圍。中控臺(tái)配有懸浮式液晶屏，4個(gè)圓形空調(diào)出風(fēng)口并列排布，并在周?chē)褂煤谏撉倏酒岚？照{(diào)控制區(qū)域的物理按鍵采用銀色鍍鉻材質(zhì)，提升了整體檔次感。

動(dòng)力方面，梅賽德斯AMG GT C搭載4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率410kW，峰值扭矩680Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱，0-100km/h的加速時(shí)間為3.7s，最高時(shí)速可達(dá)319km/h。新車(chē)上市后，將與奧迪R8等車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)，相比R8 V10Coupe上搭載的5.2L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，新車(chē)動(dòng)力參數(shù)占優(yōu)，加速性能略微遜色。(梁倨銘)