周刊記者萬華翼

說起發(fā)動機積碳，大多數(shù)有車的人可能覺得頭疼。何為積碳？也就是汽油中的雜質(zhì)和空氣中的灰塵顆粒經(jīng)過燃燒后沉淀下來的。積碳的危害比較大，甚至?xí)绊懶熊嚨陌踩Ｏ旅?，就和大家聊聊如何避免發(fā)動機積碳。

避免長時間怠速如果在怠速狀態(tài)下打開空調(diào)，會增加發(fā)動機的負(fù)荷，導(dǎo)致噴油量增多。

不加劣質(zhì)油使用好油有利于積碳情況的減輕，假的劣質(zhì)潤滑油是萬萬不能用的，保養(yǎng)汽車應(yīng)到正規(guī)的修理店。另外，提醒大家，要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，別總猛踩油門。

經(jīng)常清理空氣濾芯積碳好像是“汽車鼻屎”，空氣濾清器像是汽車的鼻腔，里面的空氣濾芯就是“鼻毛”了，能起到清潔過濾空氣中雜質(zhì)的作用，經(jīng)常清理能減少積碳的產(chǎn)生?？諝鉃V芯一般每2萬公里換一次，不過具體情況要根據(jù)用車的強度以及用車環(huán)境決定。盡量避免跑一些灰塵很多的路。

提高換擋轉(zhuǎn)速這是針對手動擋車型來說的。低轉(zhuǎn)速用高擋位，就是大家常說的“拖擋”，很容易引起發(fā)動機爆震。爆震會導(dǎo)致燃燒不充分，形成積碳，而且動力也會下降，所以大家要盡可能避免“拖擋”行為。但也不要刻意提高換擋轉(zhuǎn)速，不然會使油耗增加，同時離合器磨擦片會過早磨損。

多跑高速行駛在一般的道路上，道路擁堵迫使我們很多時候都是走走停停，可能等紅綠燈的時間比我們開的車時間還要長。這樣就會導(dǎo)致散熱效果不好，燃燒不充分，進(jìn)而形成積碳。而在高速上行駛就不一樣了，高速上油門的開度比較大，進(jìn)氣量也比較大，可以利用氣流對氣道的沖刷沖掉一些積碳。