2017年中國郵輪客流量出現(xiàn)罕見增速放緩。據(jù)中國郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會最新發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2017年我國郵輪旅客出入境人次為495.5萬人次，同比增長8%，11個郵輪港共接待郵輪1181艘次，同比增長17%。據(jù)悉，從2006年開始，中國郵輪旅游客流量已經(jīng)連續(xù)十年增長速度在40%-50%或以上，2017年中國郵輪首次出現(xiàn)了增速放緩現(xiàn)象，其中以華東地區(qū)最為明顯。業(yè)內(nèi)人士分析指出，由于中國海岸線的特殊性，加上外資郵輪巨頭入局競爭加劇，郵輪旅游品質也出現(xiàn)了不同程度的下降。

　　實際上，2017年上半年，由于韓國市場受限，各家國際郵輪公司紛紛更改郵輪?？磕康牡兀瑢⒏?、濟州島等目的地直接更改為日本港口，一些郵輪包船商面臨巨大壓力。一位郵輪包船商坦言，由于航線的更改，導致原本包船銷售壓力陡然增加。此外，諾唯真、公主郵輪等國際郵輪公司還在2017年夏天派遣新船加碼華東市場，加劇了華東地區(qū)郵輪競爭的白熱化。有業(yè)內(nèi)人士指出，目前根據(jù)各家郵輪公司發(fā)布的航線來看，2018年中國郵輪市場將進入調整期。中國交通運輸協(xié)會郵輪游艇分會常務副會長兼秘書長鄭煒航認為，由于近兩年旅行社包船壓力增大，旅行社安排的岸上購物增多，從而降低了郵輪游品質，旅客滿意度明顯下降，同時，郵輪也是旅游目的地，這個觀念還需要業(yè)界進一步對旅客進行普及。（記者 關子辰）