□周刊記者  萬(wàn)華翼

2018年已經(jīng)到來(lái)，新的一年里，有哪些政策會(huì)影響買(mǎi)車和用車呢？

2018年，電子車牌將全面鋪開(kāi)。

電子車牌的使用

電子車牌即汽車電子標(biāo)識(shí)，是類似于個(gè)人身份證的一張卡片，而這張卡片中的芯片，存儲(chǔ)了全面的車輛信息，其中包括這輛車的車牌號(hào)碼、使用性質(zhì)、車輛類型以及車身顏色等，而這些是每輛車獨(dú)一無(wú)二的信息。

按照公安部交通管理科學(xué)研究所起草的《汽車電子標(biāo)識(shí)通用技術(shù)條件》征求意見(jiàn)稿的內(nèi)容規(guī)劃，將在全國(guó)設(shè)置100萬(wàn)個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)，未來(lái)在全國(guó)出現(xiàn)擁堵城市的核心區(qū)域，都將使用電子車牌進(jìn)行監(jiān)測(cè)。而電子車牌的全國(guó)推廣表是從2018年開(kāi)始全面鋪開(kāi)。

電子車牌的主要作用是加強(qiáng)對(duì)車輛的管理，快速辨別車輛是否存在套牌的情況，對(duì)交通違章行為能夠及時(shí)識(shí)別。此外是記錄車輛的信息。電子車牌里存儲(chǔ)的是關(guān)于車輛的信息，如機(jī)動(dòng)車合格證、強(qiáng)制保險(xiǎn)及環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志等信息，個(gè)人隱私完全不會(huì)涉及。

購(gòu)置稅優(yōu)惠取消

1.6升及以下排量的乘用車實(shí)行購(gòu)置稅優(yōu)惠政策于2017年底到期，自2018年1月1日起，車輛購(gòu)置稅恢復(fù)到10%。

隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)汽車的要求越來(lái)越高，節(jié)能、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)的小排量型汽車逐漸受到追捧，加上近年來(lái)國(guó)家政策的大力支持，以及車企在技術(shù)方面的日益成熟和進(jìn)步，消費(fèi)者樂(lè)意購(gòu)買(mǎi)小排量車，這種消費(fèi)習(xí)慣已經(jīng)形成，即使政策取消，在短時(shí)間內(nèi)也是很難扭轉(zhuǎn)的。

此外，目前國(guó)家大力推行新能源汽車，且2018年新能源車輛依然享受免征購(gòu)置稅的優(yōu)惠。

汽車銷售多樣化

商務(wù)部發(fā)布了《汽車銷售管理辦法(征求意見(jiàn)稿)》(以下簡(jiǎn)稱新《辦法》)，在此之前，我國(guó)2005年出臺(tái)了《汽車品牌銷售管理實(shí)施辦法》(以下簡(jiǎn)稱老《辦法》)，對(duì)汽車銷售實(shí)行授權(quán)管理。

新《辦法》明確，鼓勵(lì)發(fā)展共享型、節(jié)約型汽車銷售及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，其中提到推動(dòng)汽車流通模式創(chuàng)新，積極發(fā)展電子商務(wù)。這意味著4S店模式作為唯一授權(quán)銷售形式的時(shí)代徹底結(jié)束，新興銷售渠道和傳統(tǒng)銷售體系的共生融合成為趨勢(shì)。新《辦法》實(shí)施后，放松了市場(chǎng)門(mén)檻，實(shí)行了供應(yīng)商可以通過(guò)多種方式進(jìn)行銷售，經(jīng)銷商可以同時(shí)經(jīng)營(yíng)多個(gè)品牌產(chǎn)品，消費(fèi)者可以從多種渠道購(gòu)買(mǎi)汽車、享受服務(wù)的“三多模式”。同時(shí)，經(jīng)銷商的競(jìng)爭(zhēng)因市場(chǎng)放寬加劇后，車價(jià)會(huì)更加優(yōu)惠，從而使消費(fèi)者受益。