中億集團又一扛鼎之作

中億新能源車 讓綠色出行成為習慣

□周刊記者   蘇弼坤   文/圖

新能源汽車與我們當下的生活息息相關。2017年初，國務院公布了《“十三五”節(jié)能減排綜合工作方案》，提出要加快發(fā)展包括新能源汽車在內(nèi)的一批戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。而在浙江國際商城布局鐵東的藍圖上，記者發(fā)現(xiàn)，其項目三期扛鼎之作中億新能源車城目前已越來越壯大，25000余平方米的展廳已吸引30余家新能源企業(yè)、40余個品牌入駐。目前，市內(nèi)新能源汽車維持高速增長的態(tài)勢，一方面得益于政策的直接推動，另一方面，新能源汽車續(xù)航里程的增加以及相關基礎設施的完善，讓購買新能源汽車的人日益增多。

利好政策讓天中新能源維持強勢格局

今年11月，央行、銀監(jiān)會聯(lián)合發(fā)布了《關于調(diào)整汽車貸款有關政策的通知》，自2018年1月1日起，自用、商用新能源汽車貸款最高發(fā)放比例分別為85%、75%，均高于傳統(tǒng)動力汽車5個百分點。兩部門表示，調(diào)整汽車貸款政策旨在提升汽車消費信貸市場供給，釋放多元化消費潛力，推動綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展。

值得一提的是，除了國家層面接連發(fā)出“政策紅包”外，駐馬店也加大力度支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。去年10月印發(fā)的《駐馬店市加快新能源汽車推廣應用及產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的實施意見》，要求市住建局、市規(guī)劃局、國電駐馬店供電公司等相關部門重視發(fā)展新能源車普及的相關建設。原則上，新建住宅配建停車位要100%建設充電設施或預留建設安裝條件；新建大于2萬平方米的商場、賓館、醫(yī)院、辦公樓等大型公共建筑物配建停車場、社會公共停車場，建設充電設施或預留建設安裝條件的車位比例不低于15%；每2000輛電動汽車至少配套建設一座公共充電站。2016至2020年，全市推廣新能源汽車分別不低于1000輛（標準車，下同）、1230輛、1570輛、2130輛、2800輛。

除此之外，今年12月初，我市機動車限行政策出臺。這些利好政策，讓中億新能源車城迎來新能源汽車銷售高峰。新能源汽車不僅能夠改善城市的環(huán)境質(zhì)量，確保人民群眾身體健康，提高道路通行能力，更能降低機動車尾氣排放，緩解交通造成的擁堵壓力。

2020年前全市普及新能源汽車

去年10月發(fā)布的《駐馬店市加快新能源汽車推廣應用及產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的實施意見》中明確指出，駐馬店市將驛城區(qū)、上蔡縣、正陽縣、平輿縣、汝南縣等列為新能源汽車推廣重點縣區(qū)。

《實施意見》要求，鼓勵和支持社會資本進入新能源汽車充電設施建設和運營、整車租賃、電池租賃和回收等服務領域。商業(yè)場所可將充電費、服務費與停車收費結合給予優(yōu)惠，鼓勵個人將擁有的充電設施對外提供充電服務。

同時，大力推進“互聯(lián)網(wǎng)+充電基礎設施”建設，提高服務智能化水平，提升運營效率和用戶體驗滿意度，促進電動汽車與智能電網(wǎng)間能量和信息的雙向互動。

目前，我國已成為全球新能源汽車最大的市場，在關鍵技術方面逐漸取得突破，并加快搶占國內(nèi)外新能源汽車市場。中億新能源車城負責人王飛表示，接下來的幾年時間，將是新能源汽車技術加速成熟、產(chǎn)業(yè)格局形成的“窗口期”，國家產(chǎn)業(yè)扶持力度將持續(xù)加大。相信在市場和政策的驅(qū)動下，我市的新能源汽車產(chǎn)業(yè)市場必能闖出一條“黃金大道”。