全球十大最繁忙機場半數全面禁煙
摘要:美國疾病控制和預防中心22日發(fā)布報告說,全球十大最繁忙機場中有一半已經全面禁煙,其中包括北京首都國際機場和上海浦東國際機場。這項發(fā)表在美疾控中心《發(fā)病率與死亡率周
美國疾病控制和預防中心22日發(fā)布報告說,全球十大最繁忙機場中有一半已經全面禁煙,其中包括北京首都國際機場和上海浦東國際機場。
這項發(fā)表在美疾控中心《發(fā)病率與死亡率周刊》上的研究顯示,當把范圍擴大到全球最繁忙前50大機場時,全面禁煙的只有23個,其他27個機場允許在指定吸煙區(qū)吸煙。
這是美疾控中心第一次評估分析全球機場的禁煙情況。該機構援引有關研究指出,指定吸煙區(qū)的煙霧向外擴散,會讓附近人群遭受二手煙危害。
二手煙的危害包括,能導致不吸煙的成年人早死或罹患冠心病、中風和肺癌等疾病,而在兒童中可能導致嬰兒猝死綜合征、急性呼吸道感染、哮喘加重和肺功能下降等問題。
最新研究發(fā)現,除了北京和上海兩個機場外,全球十大最繁忙機場中完全禁煙的還有美國洛杉磯國際機場、芝加哥奧黑爾國際機場和英國倫敦希思羅機場;仍有指定吸煙區(qū)的是香港國際機場、巴黎夏爾·戴高樂機場、東京國際機場(羽田機場)、亞特蘭大哈茨菲爾德-杰克遜國際機場和迪拜國際機場。
從各個地區(qū)的機場看,全面禁煙比例差別較大。在全球最繁忙前50大機場中,亞洲占22個,其中僅4個全面禁煙,都在中國;歐洲9個機場中有4個全面禁煙;北美18個機場中有14個全面禁煙;剩下一個機場是澳大利亞的悉尼國際機場,也全面禁煙。
中國控制吸煙協會會長、北京大學人民醫(yī)院心血管疾病研究所所長胡大一說,北京上海機場做得好,得益于京滬頒布禁煙令,執(zhí)法不留死角,以及公眾的大力配合支持。同時,中國還需通過更全面的全國禁煙法規(guī),讓所有的機場、鐵路、餐館、寫字樓等更多的公共場合都成為安全、清潔、健康的無煙場所。(林小春)
責任編輯:fl
(原標題:新華社)
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