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北京新機場將配五縱兩橫交通網(wǎng)

2017-11-16 15:10 來源:北京日報 責任編輯:fl
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摘要:原標題:新機場將配五縱兩橫交通網(wǎng)  新機場的建設(shè)如火如荼,圍繞新機場的道路交通大網(wǎng)也正在徐徐展開。北京市發(fā)改委昨日透露,圍繞新機場,本市構(gòu)建了“五縱兩橫&rd

原標題:新機場將配五縱兩橫交通網(wǎng)

  新機場的建設(shè)如火如荼,圍繞新機場的道路交通大網(wǎng)也正在徐徐展開。北京市發(fā)改委昨日透露,圍繞新機場,本市構(gòu)建了“五縱兩橫”的交通網(wǎng),這張通達四方的路網(wǎng)不僅將滿足市民出入新機場的交通需求,還將構(gòu)建起京津冀交通一體化的主骨架。

  京雄城際連接西站雄安

  昨日晚間,市發(fā)改委官方微信“發(fā)展北京”曬出了新機場“五縱兩橫”綜合交通主干網(wǎng)絡(luò)示意圖。圖上,縱向道路中,除了已在去年建成通車的京臺高速之外,其他都是新建道路或者改擴建道路。

  “五縱”中不僅僅有高速路,還有軌道交通。其中,京雄城際鐵路精細走向首次亮相。這條鐵路將北起北京西站,經(jīng)新機場,南至雄安站,本市境內(nèi)段長55公里。其中新建段為李營站至市界,長40公里,2016年12月開工,計劃2019年與新機場同步建成投用。

  其他幾條路中,南部居民最熟悉的是京開高速公路,該路的拓寬工程將于年底完工。其中,主路北起南六環(huán),南至西黃垡橋,將由雙向四車道拓寬為雙向六車道;輔路北起魏永路,南至大禮路,按一級公路標準將東西兩側(cè)均拓寬至三車道。

  另外還有新機場高速公路,它北起南四環(huán)公益東橋,南至新機場,近期先實施南五環(huán)至新機場段的27公里,計劃2018年年底建成通車。

  軌道交通新機場線一期北起草橋,南至新機場,半小時到達航空主客源地,縮短新機場與中心城之間的時間距離。在計劃中,它將在2019年與新機場同步建成投用。

  構(gòu)建京津冀一小時交通圈

  和“五縱”交織的“兩橫”,是新機場北線高速公路和城際鐵路聯(lián)絡(luò)線一期。

  新機場北線高速連接京港澳、京開、京臺、首都地區(qū)環(huán)線等高速公路,北京段全長25公里,已于2017年11月開工建設(shè),計劃2019年與新機場同步建成通車。

  城際鐵路聯(lián)絡(luò)線一期東起廊坊東站北側(cè),經(jīng)廊坊市區(qū)、新機場至新機場南側(cè)京冀界,線路全長39.7公里。新機場土建預(yù)留工程已開工建設(shè),計劃2019年與新機場同步建成投入使用。

  “‘五縱兩橫’將構(gòu)建起京津冀交通一體化主骨架。”市發(fā)改委相關(guān)負責人說,北京新機場是國家重點工程,也是本市重大功能性項目,對于滿足北京地區(qū)航空需求、增強我國民航競爭力、服務(wù)全國對外開放具有十分重要的意義。

  市新機場辦相關(guān)負責人表示,率先構(gòu)建京津冀交通一體化的主骨架。這個交通體系形成了圍繞新機場的高速公路環(huán),5條新機場與中心城區(qū)連接的骨干通道,與天津、保定、廊坊等周邊地區(qū)也實現(xiàn)了快速連接,將實現(xiàn)新機場旅客1小時通達天津、保定、廊坊等城市,加快打造環(huán)首都“1小時交通圈”。

  公交占比將超五成

  記者從新機場辦獲悉,在這些道路上,本市將引導(dǎo)構(gòu)建“公交優(yōu)先”的綜合交通運輸體系,軌道交通、機場大巴等公共交通所占比例將達到50%以上。

  據(jù)悉,在公共交通占比方面,目前首都機場為21%、上海虹橋機場為43%,就連巴黎戴高樂機場也僅有31%,倫敦希斯羅機場更是只有30%。

  同時,新機場的軌道交通達到3條,還預(yù)留了兩條,周邊高速公路達到6條,連接中心城與新機場的高速公路車道數(shù)將達到22條。這些數(shù)據(jù)與首都機場齊平甚至更高,意味著以后市民到新機場更為方便。

  為了讓公共交通出行更方便,新機場將與航站樓一體化設(shè)計綜合交通中心。旅客可直接進入機場航站樓主樓,實現(xiàn)高鐵、地鐵、高速公路、公共交通與航站樓高效銜接。

  同時,為了節(jié)約用地,軌道交通新機場線一期和新機場高速公路采用共構(gòu)形式建設(shè)。從上到下依次布設(shè)新機場高速公路、軌道交通新機場線和市政團河路。(耿諾)

  新聞延伸

  “五縱兩橫”建設(shè)進展

  【五縱】

  1.京臺高速公路。已于2016年底建成通車。

  2.新機場高速公路。新機場高速公路南五環(huán)至新機場段已于2016年11月開工建設(shè),目前正在加快實施。

  3.軌道交通新機場線一期。已于2016年12月開工建設(shè),目前正在加快實施。

  4.京雄城際鐵路。已于2016年12月開工建設(shè),目前正在按計劃實施。

  5.京開高速公路(拓寬)。已于2016年6月開工建設(shè),目前正在按計劃建設(shè)。

  【兩橫】

  1.新機場北線高速公路。已于2017年11月開工建設(shè),計劃2019年與新機場同步建成通車。

  2.城際鐵路聯(lián)絡(luò)線一期。新機場紅線內(nèi)工程已于2017年3月開工建設(shè)。 

責任編輯:fl

(原標題:北京日報)

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