不少車主都不清楚自己的愛車到底能開多久，開多少公里車輛需要報廢。日前，車輛報廢新規(guī)出臺，取消了小型私家車的報廢年限，很多車主誤以為私家車將不會報廢。其實新規(guī)規(guī)定了一些私家車被強制報廢的情況，即使沒有報廢年限，如果車輛出現(xiàn)了以下問題，同樣會被強制報廢。

行駛里程60萬公里

家用5座轎車和7座SUV以及非營運的小微型汽車沒有使用年限，但正常行駛里程達60萬公里的，國家將引導報廢。一般新車的使用周期大概是10年左右，每年的平均公里數(shù)在15000公里到20000公里之間，所以這一規(guī)定基本不會觸及廣大車主的利益。

年檢未通過或未按時年檢

如果年檢沒有通過或者未在規(guī)定時間內(nèi)進行年檢的，車輛就會被強制報廢。現(xiàn)在對私家車的規(guī)定：第1年到第6年之間，每兩年檢測一次；第7年到第15年之間，每年檢測一次；15年之后，每半年檢測一次；如果在3個檢測周期內(nèi)車輛沒有通過或者未按時進行年檢的，車輛會被強制報廢。

排放超出國家標準

除了年檢的限制外，車輛排放是否達標也關系到私家車是不是會被強制報廢。根據(jù)最新規(guī)定，現(xiàn)在全國已經(jīng)開始執(zhí)行國五排放標準。很多一線城市限制了國四車型上牌，所有不達標的車輛包括國二和國三都不允許過戶或上牌，已經(jīng)上牌的車輛，不達標的將引導報廢或強制報廢。

提前報廢補貼

既然汽車是不符合新規(guī)提前報廢的，國家對待提前報廢的車輛有如下補貼。

提前報廢獎勵補貼標準如下：

報廢重型載貨車，每輛補貼18000元；報廢中型載貨車，每輛補貼13000元；報廢輕型載貨車，每輛補貼9000元；報廢微型載貨車，每輛補貼6000元。報廢大型載客車，每輛補貼18000元；報廢中型載客車，每輛補貼11000元；報廢小型載客車(不含轎車)，每輛補貼7000元；報廢微型載客車(不含轎車)，每輛補貼5000元。報廢1.35升及以上排量轎車，每輛補貼18000元；報廢1升(不含)至1.35升(不含)排量轎車，每輛補貼10000元；報廢1升及以下排量轎車、專項作業(yè)車，每輛補貼6000元。

當然不同類型的機動車，申請報廢的補貼金額也是不同的。值得注意的是，這3類車的車主可能得不到一分錢補貼：第一種是購買新車時，已經(jīng)享受了政策補貼的機動車；第二種是在2016年8月1日前有注銷登記的機動車；第三種是在2017年《機動車強制報廢標準規(guī)定》實施前已經(jīng)達到強制報廢標準的機動車，逾期到2017年才申請報廢，也是沒有補貼的。

（李 云 輯）