近日，中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)和中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合發(fā)布的汽車(chē)零整比系數(shù)研究報(bào)告顯示，在10款保養(yǎng)最貴車(chē)型的樣本車(chē)型中，奔馳C級(jí)車(chē)、GLK和E級(jí)車(chē)保養(yǎng)費(fèi)用最貴。在此次調(diào)研涉及100個(gè)樣本車(chē)型中，北京奔馳GLK級(jí)零整比系數(shù)最高，為827.58%。汽車(chē)零整比系數(shù)，也就是所有汽車(chē)零部件價(jià)格之和與整車(chē)價(jià)格的比值，比值越大，說(shuō)明該車(chē)型維修保養(yǎng)成本越高。

最新一期報(bào)告顯示，北京奔馳GLK級(jí)零整比系數(shù)最高。也就是說(shuō)，如果該車(chē)型更換所有配件，所花費(fèi)用可以購(gòu)買(mǎi)8輛同款新車(chē)。不過(guò)，目前北京奔馳GLK已經(jīng)停產(chǎn)，但對(duì)于老車(chē)主來(lái)說(shuō)，這仍然不是個(gè)好消息。對(duì)比上期數(shù)據(jù)，100款常用車(chē)型中，汽車(chē)零整比系數(shù)上漲的有60個(gè)車(chē)型，下降的有29個(gè)車(chē)型，其余11個(gè)車(chē)型數(shù)據(jù)無(wú)變化。報(bào)告顯示，廣汽三菱勁炫、上汽大眾途觀(guān)、上汽大眾波羅、東風(fēng)日產(chǎn)軒逸和上汽大眾朗行是目前上漲幅度較大的前五個(gè)車(chē)型，這五個(gè)車(chē)型零整比系數(shù)平均上漲21.65個(gè)百分點(diǎn)，整車(chē)所有配件價(jià)格平均上漲29525.37元。

常用配件負(fù)擔(dān)指數(shù)方面，在樣本車(chē)型中最高的車(chē)型為北京奔馳C級(jí)；最低的車(chē)型為哈弗H6。“養(yǎng)車(chē)難”一直是困擾中國(guó)消費(fèi)者的一大問(wèn)題。報(bào)告中顯示，在樣本車(chē)型中保養(yǎng)最高的車(chē)型為奧迪A8。“兩協(xié)會(huì)”提醒消費(fèi)者，在購(gòu)車(chē)時(shí)可參考相關(guān)車(chē)型的汽車(chē)零整比系數(shù)以及常用配件負(fù)擔(dān)指數(shù)，盡量降低將來(lái)的養(yǎng)車(chē)修車(chē)成本。（記者 和玲）