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自駕歸來(lái) 別忘給愛車做保養(yǎng)

2017-10-12 08:51 來(lái)源:駐馬店網(wǎng) 責(zé)任編輯:fl
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摘要:□周刊記者 萬(wàn)華翼現(xiàn)在,很多車主已經(jīng)養(yǎng)成自駕游出發(fā)前對(duì)全車做一次二級(jí)保養(yǎng)的好習(xí)慣。的確,在旅行過程中,車輛哪怕出現(xiàn)很小的狀況,都或多或少地影響行程,可見出發(fā)前對(duì)

□周刊記者  萬(wàn)華翼

現(xiàn)在,很多車主已經(jīng)養(yǎng)成自駕游出發(fā)前對(duì)全車做一次二級(jí)保養(yǎng)的好習(xí)慣。的確,在旅行過程中,車輛哪怕出現(xiàn)很小的狀況,都或多或少地影響行程,可見出發(fā)前對(duì)愛車進(jìn)行保養(yǎng)的重要性了。

十一期間,部分車主選擇自駕出游,經(jīng)歷了一番長(zhǎng)途跋涉后,千萬(wàn)別忘了對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)。

與日常保養(yǎng)不同,長(zhǎng)途自駕后,車輛有很多容易被我們忽視的環(huán)節(jié)和損傷,包括油路、漆面、底盤、車內(nèi)清潔等,尤其行駛過惡劣的路況后,對(duì)車的損耗更大,建議車主旅途歸來(lái)后再將車送到4S店或是維修站做一次保養(yǎng)。

及時(shí)更換汽油、機(jī)油、冷卻液

由于各地油質(zhì)不同,在外地加油對(duì)車輛會(huì)產(chǎn)生一定的磨損。使用劣質(zhì)汽油,一方面發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生爆震、噪音,另一方面容易使排氣管觸媒即三元催化凈化器失效,進(jìn)而使尾氣排放不合格,部分還會(huì)堵塞排氣管。由于排氣不暢,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)表現(xiàn)得無(wú)力,并增加油耗。嚴(yán)重的會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零部件損壞,如活塞頂部燒熔等。所以在長(zhǎng)途歸來(lái)后要對(duì)油箱的油進(jìn)行更換。當(dāng)然,也要對(duì)機(jī)油、冷卻液等進(jìn)行更換。

檢查底盤

雖然每輛汽車出廠前底盤都會(huì)進(jìn)行防銹處理,有的甚至經(jīng)過雙面鍍鋅或者雙面防銹處理,不過在專業(yè)技術(shù)人員看來(lái),那些價(jià)格在20萬(wàn)元以內(nèi)的車,其底盤如果只是限于在平穩(wěn)的城市道路行駛,那么底盤1萬(wàn)公里檢查一次并無(wú)大礙,但如果走了山路或者爛路,泥漿等臟物極易附著在底盤上,甚至一些不斷敲打底盤的砂石也會(huì)將底盤的保護(hù)層剝落,底盤被銹蝕的可能性變大。因此,車輛即使只行駛了幾千公里,底盤檢查也很有必要。

檢測(cè)內(nèi)容包括各傳動(dòng)部件、懸掛部件是否松動(dòng)或損傷(如傳動(dòng)軸、半軸、半軸防塵套、懸掛、減震器,球頭)及底盤銹蝕等。

查輪胎隱患

轎車不同于越野車,兩者單對(duì)輪胎的要求就表現(xiàn)出很大的不同。轎車一般使用的是高速行駛穩(wěn)定性好的公路胎,而越野胎無(wú)論是對(duì)花紋還是寬度、強(qiáng)度以及抓地力,都有很高的要求。如果是到山區(qū)自駕游,而且沒有將轎車的普通胎更換成越野胎或者有“M+S”標(biāo)志的全天候輪胎,那么即使沒有異物扎進(jìn)車胎,也會(huì)對(duì)輪胎的胎面或側(cè)面造成損害。

此外,車輛長(zhǎng)時(shí)間在120公里/小時(shí)以上高速行駛后,輪胎的溫度會(huì)很高,胎壓隨之也變高,容易爆胎或是埋下隱患。所以在長(zhǎng)途歸來(lái)后,要及時(shí)檢查輪胎。

檢測(cè)內(nèi)容包括:檢查輪胎表面胎紋是否正常,是否有異物,是否有明顯的外傷、刮痕。如果胎側(cè)有明顯的傷痕,最好更換輪胎,因?yàn)樘?cè)壁較薄,承受的壓力有限,出現(xiàn)傷痕爆胎的機(jī)會(huì)較大。

  

責(zé)任編輯:fl

(原標(biāo)題:駐馬店網(wǎng))

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