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別讓數(shù)據(jù)成為二手車行業(yè)的軟肋

2017-10-11 08:37 來源:駐馬店網(wǎng) 責(zé)任編輯:zwj
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摘要:□ 焦 玥在一個(gè)被資本緊追不舍的風(fēng)口行業(yè),善于講故事似乎成為企業(yè)存活下去的必備本領(lǐng)。如果說,模式、服務(wù)是前兩年二手車行業(yè)講故事的不二主題,那么今年的主題則與時(shí)俱進(jìn)

□ 焦 玥

在一個(gè)被資本緊追不舍的風(fēng)口行業(yè),善于講故事似乎成為企業(yè)存活下去的必備本領(lǐng)。如果說,模式、服務(wù)是前兩年二手車行業(yè)講故事的不二主題,那么今年的主題則與時(shí)俱進(jìn)地切換到大數(shù)據(jù)和人工智能。

三年前,阿里巴巴創(chuàng)始人馬云曾提出,人類正在從IT時(shí)代走向DT(數(shù)據(jù)處理技術(shù))時(shí)代。兩年前,國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)提出“數(shù)據(jù)是基礎(chǔ)性資源,也是重要生產(chǎn)力”。從去年至今,二手車行業(yè)開始言必稱數(shù)據(jù),大小會(huì)議中數(shù)據(jù)應(yīng)用都是最熱的議題。越來越多的企業(yè)將數(shù)據(jù)視作應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)必不可少的能力,爭(zhēng)相加入這場(chǎng)數(shù)據(jù)大戰(zhàn)之中,似乎誰搶占到數(shù)據(jù)制高點(diǎn)誰就擁有了行業(yè)話語權(quán)。

近段時(shí)間以來,一邊是版本不一的二手車數(shù)據(jù)分析報(bào)告滿天飛,一邊是各類企業(yè)拿著海量數(shù)據(jù)來描述一個(gè)個(gè)令人心動(dòng)的故事。優(yōu)信大力布局二手車大數(shù)據(jù)業(yè)務(wù),上線優(yōu)信數(shù)據(jù)平臺(tái),力圖用積累的“厚數(shù)據(jù)”為二手車行業(yè)提供包括評(píng)估、定價(jià)、風(fēng)控、管理在內(nèi)的整體解決方案;大搜車發(fā)布二手車行業(yè)運(yùn)營(yíng)指數(shù),遵循“一切業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化,一切數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)化”理念,致力于通過行業(yè)數(shù)據(jù)共享分析協(xié)助車商提升運(yùn)營(yíng)效率;瓜子二手車號(hào)稱建立了基于大數(shù)據(jù)和智能算法的“最強(qiáng)大腦”,擁有商業(yè)決策、大數(shù)據(jù)金融、基礎(chǔ)設(shè)施、主場(chǎng)景應(yīng)用、人工智能算法引擎五大部分,并應(yīng)用到提升獲客效率、估價(jià)與殘值預(yù)估、成交概率預(yù)估、車源個(gè)性化匹配等環(huán)節(jié)中。除此之外,公平價(jià)、車300、車鑒定、查博士等新創(chuàng)企業(yè)不約而同地強(qiáng)調(diào)自己并非單純的二手車服務(wù)公司,而是以數(shù)據(jù)為核心的二手車數(shù)據(jù)服務(wù)公司,希望通過大數(shù)據(jù)的應(yīng)用提高二手車這一非標(biāo)品的交易效率。

然而,在二手車行業(yè),最諱莫如深的莫過于數(shù)據(jù)。刷單、車源注水、粉飾業(yè)績(jī)……一度成為二手車行業(yè)半公開的秘密,個(gè)別企業(yè)甚至頻現(xiàn)“數(shù)據(jù)造假門”。圍繞于此的抹黑與洗白,在二手車行業(yè)不斷上演。就數(shù)據(jù)而言,沒有對(duì)比就沒有傷害。業(yè)內(nèi)人士想盡各種辦法,比如通過爬蟲算法、羅列企業(yè)負(fù)責(zé)人采訪時(shí)給出的數(shù)據(jù)口徑等方式,來驗(yàn)證“官方數(shù)據(jù)”的真實(shí)性。

一直以來,我國(guó)二手車行業(yè)被指距離歐美發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)十幾年,未能充分發(fā)揮作為新車市場(chǎng)乃至整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展引擎的作用。筆者認(rèn)為,根本原因在于行業(yè)的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)差,不僅獲取原始的真實(shí)數(shù)據(jù)難,收車價(jià)格水分大、不精準(zhǔn),拍賣、服務(wù)平臺(tái)的數(shù)據(jù)維度不高,各個(gè)企業(yè)、機(jī)構(gòu),各個(gè)交易流程、環(huán)節(jié)積累的數(shù)據(jù)未能打通,并筑起了高高的數(shù)據(jù)壁壘,而且事實(shí)證明打破這些并非靠錢就能完全搞定的。一個(gè)連業(yè)內(nèi)人士都要費(fèi)盡心機(jī)去猜的行業(yè),又談何贏得消費(fèi)者的信任、重塑行業(yè)誠(chéng)信?

的確,當(dāng)前是大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)的掘金時(shí)代,企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力取決于將大數(shù)據(jù)價(jià)值變現(xiàn)的能力,而身處爆發(fā)前夜的二手車行業(yè)也找到數(shù)據(jù)作為助其騰飛的翅膀,如此看來讓數(shù)據(jù)真實(shí)性不打折、讓數(shù)據(jù)獲取簡(jiǎn)單便捷應(yīng)是擺在行業(yè)面前的頭號(hào)工程。

責(zé)任編輯:zwj

(原標(biāo)題:駐馬店網(wǎng))

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