寶馬：傳統(tǒng)車鑰匙終將遭到淘汰
摘要： 據(jù)英國路透社9月15日報(bào)道，寶馬汽車公司目前正在評估使用傳統(tǒng)汽車鑰匙的必要性，因?yàn)楝F(xiàn)在大多數(shù)用戶攜帶智能手機(jī)并使用應(yīng)用程序來解鎖車輛。2017年法蘭克福車展的最
據(jù)英國路透社9月15日報(bào)道，寶馬汽車公司目前正在評估使用傳統(tǒng)汽車鑰匙的必要性，因?yàn)楝F(xiàn)在大多數(shù)用戶攜帶智能手機(jī)并使用應(yīng)用程序來解鎖車輛。2017年法蘭克福車展的最新消息顯示，汽車鑰匙可能會像內(nèi)燃機(jī)、手動變速箱和后輪驅(qū)動一樣逐漸遭到淘汰。
寶馬負(fù)責(zé)銷售的董事伊恩 羅伯森(Ian Robertson)在2017年法蘭克福車展上透露，如今很少用戶真正需要車鑰匙，因?yàn)樗麄儚膩頉]有把車鑰匙從口袋里拿出來過。他補(bǔ)充道，寶馬公司正在尋求途徑讓汽車完全擺脫鑰匙。
這種技術(shù)在未來固然有可能實(shí)現(xiàn)，但是黑客通過電腦侵入特斯拉或Jeep車系統(tǒng)的事件該如何看待，或者如果沒有手機(jī)信號或手機(jī)沒電關(guān)機(jī)了該如何處理，代客停車該如何實(shí)現(xiàn)，車主完全不可能給代客泊車者一臺手機(jī)。對此，羅伯森稱，該公司正在考慮該想法是否可行，以及在未來是否可以實(shí)現(xiàn)。
特斯拉正在摒棄掛件式鑰匙，使用鑰匙卡和移動應(yīng)用程序解鎖并啟動其新的純電動高性能智能轎車Model 3。雖然鑰匙卡和移動應(yīng)用程序可能是大多數(shù)汽車公司未來的使用趨勢，這將使其更好地與客戶保持聯(lián)系，并期望這些鑰匙擁有強(qiáng)大的無線連接。但是帶有NFC(近距離無線通訊技術(shù))芯片的鑰匙卡的安全性有待思考，一旦用戶丟失，會被拒之車外。
責(zé)任編輯：fl
(原標(biāo)題：環(huán)球網(wǎng))
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