原標(biāo)題：三大運(yùn)營商積極推進(jìn)5G建設(shè) 流量降費(fèi)將成必然

三大運(yùn)營商較原計(jì)劃提前取消了長途漫游費(fèi)之舉引發(fā)了用戶更多的期待。一些網(wǎng)友表示：“與取消漫游費(fèi)相比，我更期待流量降費(fèi)。”對此，專家表示，三大運(yùn)營商正在積極推進(jìn)5G試驗(yàn)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，隨著新技術(shù)的普及，每比特（信息量單位）的資費(fèi)肯定會(huì)下降。

9月1日，三大運(yùn)營商取消長途漫游費(fèi)。有網(wǎng)友表示，自己很少打電話，運(yùn)營商套餐里的通話時(shí)長都用不完，所以覺得收不收漫游費(fèi)都沒有意義。對此，業(yè)內(nèi)人士在接受采訪時(shí)表示，取消長途漫游費(fèi)對降低中低收入人群的生活成本有重要意義。

工信部今年8月份公布的數(shù)據(jù)顯示，我國移動(dòng)電話用戶合計(jì)13.73億，其中4G用戶9.10億，3G用戶1.45億，如此算來，2G用戶依然有3.18億的用戶存量。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，對于這些2G用戶來說，語音通話是他們溝通的主要渠道，取消長途漫游費(fèi)將降低這些用戶的生活成本。

針對更多用戶“流量降費(fèi)”的期待，三大運(yùn)營商均在積極采取措施。目前，三大運(yùn)營商紛紛推出了各種套餐以減少移動(dòng)數(shù)據(jù)資費(fèi)，讓用戶切實(shí)得到真正的實(shí)惠。盡管如此，流量資費(fèi)還是有點(diǎn)高。

業(yè)內(nèi)人士表示，要想實(shí)現(xiàn)資費(fèi)的真正降低，還需持續(xù)的技術(shù)更新支持，成本才能降下來。電信業(yè)專家項(xiàng)立剛認(rèn)為，下一次大幅降價(jià)將是5G時(shí)代，預(yù)計(jì)1GB流量費(fèi)用在1元左右。

目前，三大運(yùn)營商都在積極推進(jìn)5G部署。

中國移動(dòng)董事長尚冰在中期業(yè)績發(fā)布會(huì)上透露：“中國移動(dòng)今年開展5G外場試驗(yàn)，并將根據(jù)5G標(biāo)準(zhǔn)和商業(yè)模式的成熟度穩(wěn)步推進(jìn)。”

中國電信半年報(bào)顯示，未來，中國電信將深度參與5G標(biāo)準(zhǔn)制定和技術(shù)試驗(yàn)，積極研究4G向5G演進(jìn)組網(wǎng)方案，并將在6個(gè)城市進(jìn)行5G網(wǎng)絡(luò)外場試驗(yàn)，聯(lián)合各界合作伙伴共同開展5G應(yīng)用及解決方案研發(fā)，為5G發(fā)展進(jìn)行儲(chǔ)備。

在5G演進(jìn)方面，中國聯(lián)通也有明確的節(jié)奏：2017年為技術(shù)驗(yàn)證階段，在2至4個(gè)重點(diǎn)城市完成5G小規(guī)模試驗(yàn)，驗(yàn)證5G預(yù)商用樣機(jī)整體系統(tǒng)能力；2018年為小規(guī)模試驗(yàn)，完成5G商用產(chǎn)品實(shí)驗(yàn)室功能驗(yàn)證，完成聯(lián)通建設(shè)方案，在4至6個(gè)城市進(jìn)行19站規(guī)模試驗(yàn)網(wǎng)建設(shè)；2019年為試商用時(shí)期；2020年為商用階段，推廣至全國。

中國移動(dòng)專家明確表示，隨著網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的推進(jìn)，相關(guān)技術(shù)的進(jìn)步和運(yùn)營管理水平的提高，每比特（信息量單位）的資費(fèi)肯定會(huì)下降。（記者 李雁爭）