金磚國家機(jī)制由最初的探索期走到今天的深入發(fā)展期、初步收獲期，很不容易。目前，金磚國家組織合作不僅成為五國各自和共同發(fā)展的助推器，而且越來越承擔(dān)起推動全球包容發(fā)展和國際格局平衡演變的重要力量。

筆者認(rèn)為，金磚五國雖然發(fā)展階段類似、發(fā)展訴求相近，但經(jīng)濟(jì)體量、結(jié)構(gòu)的差異都較大，各自國情很不相同，在國際地緣政治中的地位也更具特點(diǎn)，“攏到一起”不是一件易事。金磚國家機(jī)制之所以歷經(jīng)風(fēng)雨仍可持續(xù)發(fā)展，創(chuàng)造性思維的引領(lǐng)功不可沒。從財(cái)經(jīng)合作角度看，有三個(gè)新思維非常亮眼，值得在全球治理中繼續(xù)推廣。

第一個(gè)是“同舟共濟(jì)”思維。

“同舟共濟(jì)”思維秉持人類命運(yùn)共同體的基本邏輯，堅(jiān)持不分富國和窮國，不分國家體制和民族差異，都可以并且一定要加強(qiáng)合作、共同發(fā)展。

中國主張構(gòu)建更加公正合理的國際秩序，為各國發(fā)展創(chuàng)造和平穩(wěn)定環(huán)境，推動開放、包容、普惠、平衡、共贏的經(jīng)濟(jì)全球化，建設(shè)開放型世界經(jīng)濟(jì)，支持多邊貿(mào)易體制，反對保護(hù)主義。這一系列主張?bào)w現(xiàn)了當(dāng)前全球化發(fā)展的正確方向。

在2008年西方發(fā)達(dá)國家金融危機(jī)時(shí)期，歐盟曾經(jīng)討論讓希臘等國脫離歐盟的問題；后來，英國主動提出脫離歐盟，目前正在進(jìn)行相關(guān)談判。這種事態(tài)說明，歐盟自身建設(shè)和改革存在不足，那種一家獨(dú)大、缺乏包容的全球化模式走到了盡頭。金磚五國經(jīng)濟(jì)體量和各自國情都有很大差異，但大家依然能夠走到一起，共同推動全球貿(mào)易的平衡發(fā)展，這樣的合作機(jī)制代表了全球化的正確方向。

筆者認(rèn)為，全球化的本質(zhì)原本就是“多元化”和“平衡包容”，而不是“一極化”、“一家說了算”。金磚五國積極推動全球經(jīng)濟(jì)治理改革，提升新興市場國家和發(fā)展中國家代表性和發(fā)言權(quán)，不僅對新興市場國家和發(fā)展中國家有利，對現(xiàn)有的發(fā)達(dá)國家也有利。

在“同舟共濟(jì)”思維下，“以鄰為壑”、“轉(zhuǎn)嫁危機(jī)”的想法和做法是沒有市場的。立足新的歷史坐標(biāo)點(diǎn)，中國把全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的困難看作是自己的困難，主動擔(dān)當(dāng)，促進(jìn)共同發(fā)展。中國沒有把自己的困難轉(zhuǎn)嫁給他國的意圖。這種新思維具有典型的中國傳統(tǒng)文化基因，即以天下為己任。

第二個(gè)是“歡迎搭車”思維。

早在2014年8月22日，習(xí)近平主席在訪問蒙古國時(shí)就表示，“中國愿意為周邊國家提供共同發(fā)展的機(jī)遇和空間，歡迎大家搭乘中國發(fā)展的列車，搭快車也好，搭便車也好，我們都?xì)g迎”。他在2015年11月7日訪問新加坡時(shí)、在2017年1月17日世界經(jīng)濟(jì)論壇2017年年會開幕式上，兩度表示中國歡迎各國人民搭乘中國發(fā)展的“快車”、“便車”。筆者認(rèn)為，“歡迎搭車”不僅僅是一種合作的態(tài)度，更是一種歷史的擔(dān)當(dāng)，展現(xiàn)了是中國作為世界大國的風(fēng)范。

“金磚”概念的提出者、英國前財(cái)政部商務(wù)大臣吉姆·奧尼爾預(yù)測，2035年—2037年間，金磚國家在經(jīng)濟(jì)規(guī)模上“可能超過G7”，而這，完全取決于中國。從2009年到2017年，金磚五國經(jīng)濟(jì)總量在世界經(jīng)濟(jì)中的比重從16%上升到23%，對世界經(jīng)濟(jì)增長貢獻(xiàn)率達(dá)45%；而中國經(jīng)濟(jì)增長對世界經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)率約為30%。處在全球經(jīng)濟(jì)火車頭地位的中國歡迎各國搭車，無疑為全球合作注入了正能量。

金磚國家機(jī)制不僅僅謀求自身發(fā)展，而且積極對接其他經(jīng)濟(jì)體，促進(jìn)共同發(fā)展，正是歡迎搭車思維的運(yùn)用和拓展。

第三個(gè)是“提供新公共產(chǎn)品”思維。

為各國互惠合作提供更多的公共產(chǎn)品，是金磚國家機(jī)制的一個(gè)重要內(nèi)容。近5年來，由中國推動建立和參與建立的國際合作平臺，都相繼推出了相關(guān)新公共產(chǎn)品。“一帶一路”建設(shè)機(jī)制不僅推出了亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行、絲綢之路基金等公共產(chǎn)品，“一帶一路”機(jī)制本身也是一個(gè)承載著全球新型治理模式和貿(mào)易發(fā)展模式的公共產(chǎn)品。在金磚國家機(jī)制下，“新開發(fā)銀行”和“應(yīng)急儲備安排”為金磚國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和可持續(xù)發(fā)展提供了融資支持，為完善全球經(jīng)濟(jì)治理、構(gòu)建國際金融安全網(wǎng)作出了有益探索。

毫無疑問，已有的全球財(cái)經(jīng)公共產(chǎn)品如世界貿(mào)易組織、世界銀行、國際貨幣基金組織等，依然發(fā)揮著積極作用；但是很顯然，這些全球公共產(chǎn)品也或多或少存在著局限性，有些方面需要調(diào)整和完善。新的現(xiàn)實(shí)正在催生更加具有包容、創(chuàng)新特點(diǎn)的公共產(chǎn)品和公共服務(wù)，金磚國家機(jī)制應(yīng)當(dāng)繼續(xù)有所作為。

以上三個(gè)新思維，核心是“以天下為己任”的責(zé)任意識。我們深切感受到，在習(xí)近平治國理政新理念新思想新戰(zhàn)略指引下，中國推動搭建的新平臺，無一不是堅(jiān)持共商、共建、共享原則的，都是立足于補(bǔ)足全球或地區(qū)治理的短板，為全球和地區(qū)人民謀福祉。

就金磚五國來說，也是本著共商、共建、共享的原則，共同尋找發(fā)展政策和優(yōu)先領(lǐng)域的契合點(diǎn)，向貿(mào)易投資大市場、貨幣金融大流通、基礎(chǔ)設(shè)施大聯(lián)通目標(biāo)邁進(jìn)。

金磚國家機(jī)制作為具有全球影響力的合作平臺，其內(nèi)涵和實(shí)際影響已超出五國范疇，承載著新興市場國家和發(fā)展中國家乃至整個(gè)國際社會的期望。本次廈門會晤期間，中方舉行新興市場國家與發(fā)展中國家對話會，邀請來自全球不同地區(qū)國家的5位領(lǐng)導(dǎo)人共商國際發(fā)展合作和南南合作大計(jì)，推動落實(shí)2030年可持續(xù)發(fā)展議程。金磚國家機(jī)制還將擴(kuò)大輻射和受益范圍，推動“金磚+”合作模式，打造開放多元的發(fā)展伙伴網(wǎng)絡(luò)。我們相信并期待，金磚合作機(jī)制所倡導(dǎo)的經(jīng)濟(jì)合作和全球治理新思維進(jìn)一步傳播和落地，成為造福世界人民的軟實(shí)力。（作者系證券日報(bào)常務(wù)副總編輯）