7月31日，長(zhǎng)安鈴木驍途正式上市，共推7款車型，售價(jià)區(qū)間為9.98萬(wàn)元-15.98萬(wàn)元。作為一款主打“簡(jiǎn)而不凡”品牌主張的都市SUV，驍途以年輕家庭為消費(fèi)目標(biāo)市場(chǎng)，以高度的年輕化和豐富的配置，試圖在各路精兵把守的市場(chǎng)中贏得一片生存空間。

    雖然名字相差甚遠(yuǎn)，但是驍途仍然是鋒馭的中期改款車型，此舉意在重新建立品牌在消費(fèi)者心中的影響力。

    改款之后，驍途相比先前的鋒馭還是做到了不小的提升，尤其是配置上與同級(jí)車型相比具備明顯的優(yōu)勢(shì)。但是，在10-16萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間，東風(fēng)本田XR-V、東風(fēng)雪鐵龍C3-XR、北京現(xiàn)代ix25，東風(fēng)日產(chǎn)勁客等車型也都實(shí)力不俗，不但合資品牌SUV車型眾多，如今這一區(qū)間也是自主品牌如哈弗H6、吉利博越、榮威RX5等的重要陣地。驍途動(dòng)力配置沒(méi)有變化，再加上日益被邊緣化的品牌形象，此番定價(jià)真的談不上有競(jìng)爭(zhēng)力。

    我們還整理了主要汽車媒體在上市文章里的觀點(diǎn)：

    汽車之家：

    鈴木作為“小型”汽車領(lǐng)域的專家，近兩年在小型車和小型SUV市場(chǎng)的表現(xiàn)都有些后勁不足。驍途的到來(lái)對(duì)這種局面或許有所改觀，更新后的面孔使這款小型SUV的顏值大幅提升，同時(shí)其保持了配置方面的優(yōu)勢(shì)，動(dòng)力足夠舒適平順，這些變化是長(zhǎng)安鈴木基于市場(chǎng)反饋進(jìn)行的合理改變。不久后，更加彰顯鈴木品牌獨(dú)特個(gè)性的小型SUV——IGNIS也會(huì)引入中國(guó)，相信長(zhǎng)安鈴木基于更豐富的產(chǎn)品陣容談市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，才更有說(shuō)服力。

    易車：

    這次長(zhǎng)安鈴木推出驍途這款小型SUV，也是瞄準(zhǔn)了合資小型SUV這個(gè)市場(chǎng)。但這個(gè)市場(chǎng)不僅有本田XR-V和本田繽智，還有剛剛上市的日產(chǎn)勁客，驍途可謂壓力不小。

    愛(ài)卡汽車：

    作為長(zhǎng)安鈴木在小型SUV市場(chǎng)投放的第三款產(chǎn)品，盡管驍途在品牌知名度方面與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比存在劣勢(shì)，不過(guò)其時(shí)尚的造型、豐富的配置以及充沛的動(dòng)力，為其在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中打下了良好基礎(chǔ)，驍途更是被視作為長(zhǎng)安鈴木SUV矩陣中未來(lái)新的銷量增長(zhǎng)點(diǎn)。

    網(wǎng)易汽車：

    作為一款合資小型SUV車型，驍途自然要面對(duì)來(lái)自日系對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng)，例如繽智/XR-V和逍客及勁客。此外，例如雪佛蘭創(chuàng)酷等美系SUV也是其不容忽視的競(jìng)品。長(zhǎng)安鈴木驍途在配置方面有著較高的優(yōu)勢(shì)，即便是在入門版車型，就有這十分豐富的配置。成熟的動(dòng)力總成不僅燃油經(jīng)濟(jì)性出色，維護(hù)保養(yǎng)成本也較低。鈴木在小型車領(lǐng)域一直有著較高的口碑，這也都將成為其核心的競(jìng)爭(zhēng)力。

    搜狐汽車：

    長(zhǎng)安鈴木走的依然是性價(jià)比路線，此次推出的驍途外觀設(shè)計(jì)讓人眼前一亮，內(nèi)部配置水平也比較豐富，可以說(shuō)這一次長(zhǎng)安鈴木跟上了消費(fèi)者的需求。目前國(guó)內(nèi)小型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，驍途能否取得自己的一席之地，讓我們拭目以待。

    新浪汽車：

    驍途的外觀內(nèi)飾時(shí)尚精致，配置豐富，空間比較寬裕，動(dòng)力也達(dá)到主流水平。此外，它還擁有同級(jí)領(lǐng)先的LED大燈、可完全打開(kāi)的全景天窗、個(gè)性的CROSS風(fēng)格造型以及罕見(jiàn)的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。對(duì)于一款小型SUV來(lái)說(shuō)，驍途的性價(jià)比將是它打動(dòng)消費(fèi)者的最大法寶。