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沃爾沃2019年車型全面電動(dòng)化 終止內(nèi)燃引擎時(shí)代

2017-07-07 15:12 來(lái)源:新華網(wǎng) 責(zé)任編輯:yjh
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摘要:  據(jù)歐洲《汽車新聞》7月5日?qǐng)?bào)道,沃爾沃計(jì)劃全面向電動(dòng)車領(lǐng)域進(jìn)軍,公布“終止純內(nèi)燃引擎汽車”計(jì)劃,從2019年開(kāi)始將只推出純電動(dòng)及混合動(dòng)力汽車,標(biāo)志著沃爾沃

  據(jù)歐洲《汽車新聞》7月5日?qǐng)?bào)道,沃爾沃計(jì)劃全面向電動(dòng)車領(lǐng)域進(jìn)軍,公布“終止純內(nèi)燃引擎汽車”計(jì)劃,從2019年開(kāi)始將只推出純電動(dòng)及混合動(dòng)力汽車,標(biāo)志著沃爾沃汽車近一個(gè)世紀(jì)的內(nèi)燃機(jī)時(shí)代的終結(jié)。

  沃爾沃此舉意義重大,將成為第一家完全停止生產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)汽車的傳統(tǒng)汽車制造商。沃爾沃總裁漢肯 薩繆爾森(Hakan Samuelsson)在一份聲明中表示:“沃爾沃的這項(xiàng)決議標(biāo)志著純內(nèi)燃引擎汽車的時(shí)代結(jié)束了。截至2025年,沃爾沃計(jì)劃共售出100萬(wàn)輛電動(dòng)化車型。我們對(duì)此志在必得。”本周三,漢肯在接受采訪時(shí)說(shuō):“在傳統(tǒng)汽車制造商向電動(dòng)車轉(zhuǎn)型的過(guò)程中,我們希望成為這一領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。現(xiàn)在,我們做出這一決定又一次提升了品牌定位,幫助沃爾沃汽車在與同行的競(jìng)爭(zhēng)中勝出。”

  此前在2014年,沃爾沃宣布,除了傳統(tǒng)的汽油車和柴油車之外,未來(lái)沃爾沃生產(chǎn)的所有車型都將提供插電式混動(dòng)版可供選擇。

  市場(chǎng)轉(zhuǎn)型

  沃爾沃的決定體現(xiàn)了當(dāng)今汽車領(lǐng)域的發(fā)展趨勢(shì)。在接下來(lái)的兩年內(nèi),沃爾沃將用純電動(dòng)車、插電式混合動(dòng)力以及48V混合動(dòng)力汽車取代汽油車和柴油車。沃爾沃總裁稱:“這項(xiàng)決議關(guān)系到消費(fèi)者。消費(fèi)者對(duì)于電動(dòng)車的需求日益增大,沃爾沃希望滿足消費(fèi)者目前和以后的需求。現(xiàn)在有電動(dòng)化的沃爾沃汽車可供消費(fèi)者自主挑選。”

  7月5日,沃爾沃宣布將在2019至2021年推出5款純電動(dòng)車,三款為沃爾沃自主制造,另外兩款由北極星生產(chǎn)。北極星將致力于全球高性能電動(dòng)市場(chǎng)。另一面,自2010年吉利收購(gòu)沃爾沃以來(lái),沃爾沃便在新車型的研發(fā)、生產(chǎn)廠的建造和動(dòng)力研發(fā)方面不斷努力,致力于與德系豪華車比肩。

  行業(yè)領(lǐng)先

  2012年,憑借V60插電式混動(dòng)版,沃爾沃一舉擊敗競(jìng)德系爭(zhēng)對(duì)手,在歐洲市場(chǎng)上取得了先機(jī)。此后,XC90、S90和XC60都推出插電式混動(dòng)版車型。同時(shí),沃爾沃還透露,即將推出的XC40緊湊型SUV也將提供插電式混動(dòng)車型。

  未來(lái),所有基于沃爾沃SPA平臺(tái)和CMA(豪華緊湊型整車)平臺(tái)打造的汽車都將為純電動(dòng)汽車、插電式混動(dòng)車型或48V混合動(dòng)力汽車。

責(zé)任編輯:yjh

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