中國實現(xiàn)海關通關一體化
摘要: 圖為山東青島港外貿(mào)集裝箱碼頭。 俞方平攝(人民視覺) 本報北京
圖為山東青島港外貿(mào)集裝箱碼頭。 |
本報北京7月2日電 (記者羅蘭)7月1日起,海關通關一體化在全國實施,企業(yè)可以在任意一個海關完成申報、繳稅等海關手續(xù),申報更自由、手續(xù)更簡便、通關更順暢。
據(jù)了解,全國海關設立了“兩中心”,即風險防控中心和稅收征管中心,實現(xiàn)全國海關風險防控、稅收征管等關鍵業(yè)務集中、統(tǒng)一、智能處置。對廣大企業(yè)而言,無論在哪里通關,全國海關都是同一執(zhí)法口徑和監(jiān)管標準,為企業(yè)提供統(tǒng)一的通關便利待遇。
去年6月,海關總署啟動全國海關通關一體化試點。到今年4月,此種模式報關單已占全國進口報關單總量的50%,通關速度和效能得到有效提升。
從7月1日起,通關一體化實現(xiàn)進口領域全覆蓋。在通關環(huán)節(jié),全國海關實施“一次申報、分步處置”。企業(yè)在貨物通關時一次申報,海關在貨物放行前、放行后分步處置,即在口岸處置安全準入風險,完成對貨物的安全準入甄別后,先予放行;貨物放行后,再由屬地海關開展稅收后續(xù)管理。
稅收征管方式也發(fā)生不小變化。在貨物通關環(huán)節(jié),由過去的海關審查確定企業(yè)申報稅收要素、核定企業(yè)應繳稅款,轉(zhuǎn)變?yōu)槠髽I(yè)自行申報稅收要素、自行計算并繳納稅款、海關受理后放行貨物,實施全過程抽查審核。這項改革措施將大幅壓縮貨物通關時間,減少企業(yè)通關成本,提升通關效率。
海關總署表示,本次改革可以使企業(yè)享受多項紅利:一是可以選擇任意地點報關,消除了申報的關區(qū)限制;二是海關執(zhí)法更統(tǒng)一,在“兩中心”的處置下,全國通關的政策和規(guī)定在執(zhí)行標準上更加一致;三是效率大大提高,簡化了口岸通關環(huán)節(jié)手續(xù),壓縮了口岸通關時間。
據(jù)悉,全國海關隸屬海關功能化改造同步啟動。到今年年底前,全國海關所有業(yè)務現(xiàn)場可“一窗通辦”所有海關業(yè)務。通過設立“兩中心”,海關執(zhí)法將更加統(tǒng)一、協(xié)同和高效。企業(yè)可充分享受穩(wěn)定、透明、可預期的通關便利。
責任編輯:fl
(原標題:人民網(wǎng)-人民日報海外版)
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