“駕控”于車主而言，既是通勤路上的超車并線、擁堵路段的跟車蠕行，也是自駕出游時(shí)的山間劈彎、湖邊暢行。全新途觀L以強(qiáng)勁高效的動(dòng)力、敏捷流暢的身手和前瞻智能科技，造就上乘的駕控質(zhì)感，不僅是車主可靠睿智的日常出行拍檔，更是他們開疆拓土、到廣闊世界的出行伙伴。

縱橫馳騁 源于強(qiáng)大內(nèi)“芯”

良好的駕控體驗(yàn)首先源于澎湃高效的動(dòng)力。全新途觀L搭載第三代EA888渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，提供330TSI、380TSI兩種動(dòng)力選擇。該發(fā)動(dòng)機(jī)集成雙重燃油噴射系統(tǒng)、雙可變氣門正時(shí)系統(tǒng)、可變氣門升程系統(tǒng)等卓越科技，猶如一顆蘊(yùn)藏?zé)o限能量的心臟，賦予整車超群動(dòng)力。以380TSI車型為例，其最大功率為162kw，峰值扭矩為350N·m，擁有百公里加速僅需7.5秒的迅猛爆發(fā)力，盡享一騎絕塵的灑脫。與之匹配的DSG7速濕式雙離合變速箱帶來清晰平順的換擋體驗(yàn)，讓動(dòng)力傳遞流暢自然。兩者的默契配合，加上全系標(biāo)配有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能，實(shí)現(xiàn)了性能與節(jié)油的雙重優(yōu)化，其330TSI車型綜合工況油耗低至7.2L/100km，為車主節(jié)省更多出行成本。

靈敏身手 來自全時(shí)四驅(qū)

工欲善其事，必先利其器。想要暢行于都市與郊外，少不了一輛具備強(qiáng)大全路況通過能力的座駕。全新途觀L搭載的4MOTION智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，采用Haldex第五代中央差速器，如同智慧的大腦一般科學(xué)分配前后動(dòng)力，并可無級切換輸出的扭矩配比，從而實(shí)現(xiàn)全時(shí)四驅(qū)的卓越駕控，顯著提升公路行駛的操控性與惡劣路況的通過性。這套系統(tǒng)不僅能夠幫助全新途觀L更充分地利用各個(gè)車輪的抓地力，而且還可與車輛的主動(dòng)安全配合并發(fā)揮優(yōu)異性能。例如與ESP電控車輛穩(wěn)定行駛系統(tǒng)通力協(xié)作，能夠在僅一個(gè)輪子有抓地力的極端情況下幫助車輛脫困，操控暢快始終如一，彰顯全新途觀L出色的越野特性。

智能應(yīng)變 源自7種駕駛模式

探知世界，吾之天性。除4MOTION智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)外，全新途觀L還配備了4種公路模式選擇和雪地、越野、越野自定義3種越野模式選擇，輕松勝任不同路況，去往更廣闊的地方探索更多可能。在公路模式下，全新途觀L可調(diào)節(jié)行駛狀況以適應(yīng)各種地面道路，并提供經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、自定義4種模式供選擇，滿足公路道路下針對操控性、燃油經(jīng)濟(jì)性的不同需求。雪地四驅(qū)模式時(shí)扭矩輸出更為柔和、平穩(wěn)，冰雪路面上起步更穩(wěn)定，過彎抓地力更強(qiáng)，無論路況多復(fù)雜，都能讓車主安心前行。在越野四驅(qū)模式下，EDS功能、下坡輔助、上坡輔助和駐車輔助功能均可更好地控制車輛行進(jìn)軌跡，提高輪胎抓地能力，嚴(yán)防打滑失控，幫助車主應(yīng)對惡劣路況帶來的挑戰(zhàn)。而越野四驅(qū)自定義模式則可根據(jù)個(gè)人喜好來設(shè)置專屬的越野模式，讓激情駕馭盡在掌握。

無論是眼前的都市生活，還是遠(yuǎn)方的田野郊游，全新途觀L都會(huì)以卓越駕控相伴車主自信馳騁。截至5月底，全新途觀L已累計(jì)銷售超過5萬輛，上市伊始的出色成績無疑是其出眾實(shí)力的最好見證。未來，相信全新途觀L必將為更多消費(fèi)者提供得心應(yīng)手、酣暢淋漓的行車生活。

        （李 云）