盡管國(guó)內(nèi)B級(jí)車市競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，車型琳瑯滿目，“群雄”實(shí)力不容小覷，但上汽大眾帕薩特憑借卓越的產(chǎn)品力，始終保持著超高銷量。截至今年4月，帕薩特累計(jì)銷量近230萬輛，成為B級(jí)車市中的標(biāo)桿車型。

2000年，帕薩特在國(guó)內(nèi)問世，憑借嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牡孪灯焚|(zhì)，結(jié)合中國(guó)消費(fèi)者的需求，贏得廣泛青睞。隨后十余年間，B級(jí)車市風(fēng)起云涌，新車型不斷涌現(xiàn)，有的輝煌一時(shí)，有的日漸暗淡，而帕薩特始終引領(lǐng)中國(guó)車壇風(fēng)云和時(shí)代發(fā)展方向。

從最初的帕薩特到PASSAT領(lǐng)馭、新領(lǐng)馭，再到全新帕薩特，每一款車型都是帕薩特堅(jiān)守德系匠心的有力證明。同時(shí)，帕薩特還針對(duì)用戶的需求變化，不斷進(jìn)行升級(jí)調(diào)整。無論是根據(jù)本土化路況精心調(diào)試的動(dòng)力組合，還是中國(guó)消費(fèi)者偏愛的后排大空間，或者是智能舒適的高端配置，無不體現(xiàn)帕薩特的傳承與創(chuàng)新。

近年來，隨著年輕消費(fèi)者成為購車主體，帕薩特也與時(shí)俱進(jìn)，在外觀、內(nèi)飾等方面融入年輕化設(shè)計(jì)，贏得了眾多年輕精英的青睞。此外，帕薩特還在銷售、服務(wù)等方面全面提升，以斐然的銷售成績(jī)，創(chuàng)造并一再刷新中國(guó)市場(chǎng)的“帕薩特現(xiàn)象”：從2011年起，帕薩特連續(xù)6年穩(wěn)居B級(jí)車銷量冠軍，實(shí)力捍衛(wèi)B級(jí)車標(biāo)桿地位。

亮眼的成績(jī)并沒有讓帕薩特停下前進(jìn)的腳步。今年2月，全新帕薩特2017款上市，新增280TSI DSG尊雅版、330TSI DSG領(lǐng)尊版、380TSI DSG旗艦版，以更強(qiáng)勁的產(chǎn)品實(shí)力和更豐富的車型矩陣?yán)^續(xù)征戰(zhàn)B級(jí)車市。此外，一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)、靜音座艙等配置也在更多車型上得以搭載，實(shí)力引領(lǐng)時(shí)代所向。

其中，新推出的330TSI DSG領(lǐng)尊版車型主打25萬元價(jià)格段，以高品質(zhì)、高配置、高價(jià)值得到廣泛關(guān)注。作為330TSI DSG的頂配車型，該車型不僅在駕乘舒適性和便捷性方面具有大幅提升，還擁有諸多人性化、智能化的安全配置。其18寸輪轂時(shí)尚大氣，前排通風(fēng)座椅、智能啟合電動(dòng)尾門以及BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、LDW車道保持系統(tǒng)等配置均有配備；可選裝的DCC自適應(yīng)底盤帶駕駛模式調(diào)節(jié)系統(tǒng)更是集駕乘樂趣和舒適于一體，堪稱準(zhǔn)旗艦車型。

而作為新的旗艦車型，380TSI DSG旗艦版搭載了諸多領(lǐng)航科技和尊貴奢享配置，新增豪華打孔真皮座椅、丹拿豪華環(huán)繞高保真音響以及9安全氣囊等，將中高級(jí)車的豪華、舒適和安全提升到新高度。

 （陳 誠）