7月1日實(shí)施汽車銷售新規(guī)

消費(fèi)者買車將有更多選擇

很多消費(fèi)者對(duì)于4S店強(qiáng)行捆綁保險(xiǎn)、加價(jià)提車等現(xiàn)象已經(jīng)見怪不怪了，而且對(duì)于零部件價(jià)格虛高和銷售人員態(tài)度傲慢等，更是司空見慣。不過從7月1日開始，廣大消費(fèi)者就不必忍受這些問題了。

日前，商務(wù)部公布《汽車銷售管理辦法》（文中簡稱新《辦法》）。新《辦法》從制度上打破汽車銷售品牌授權(quán)單一模式，明確經(jīng)銷商可以同時(shí)經(jīng)營多個(gè)品牌產(chǎn)品，汽車超市、汽車賣場、汽車電商等將會(huì)成為新的汽車銷售形式。

2017年7月1日起新《辦法》將正式實(shí)施。那么，新《辦法》的實(shí)施對(duì)于消費(fèi)者來說將會(huì)有哪些影響？

影響一

買車和修車未必在一個(gè)店

新《辦法》明確要求供應(yīng)商不得強(qiáng)制規(guī)定汽車經(jīng)銷商同時(shí)具備銷售、售后服務(wù)等功能。

未來你買車的店不一定再是4S店，也許在賣場或汽車超市。賣場或汽車超市兼具的只是賣車功能，但是維修、金融等各種服務(wù)都需要在其他地方去完成。

影響二

買汽車可以不選“玻璃房子”

十幾年來，“漂亮的玻璃房子”——汽車4S店是絕大多數(shù)消費(fèi)者購車的唯一渠道。但在新《辦法》中，最顯著的變化就是未來以4S店為主的賣車模式將會(huì)被打破。以后，既可以出現(xiàn)一店出售多個(gè)品牌的汽車大賣場、汽車超市，又有可能出現(xiàn)在蘇寧、國美這種實(shí)體店里面，甚至在越來越多離你很近的消費(fèi)場所內(nèi)，都可以輕松實(shí)現(xiàn)買車。

此外，新《辦法》強(qiáng)調(diào)了“共享型”和“節(jié)約型”兩個(gè)關(guān)鍵詞，也就是對(duì)于之前覆蓋度比較小的地區(qū)可以采用共享、節(jié)約的方式，一店多品牌銷售汽車，這將更好地釋放中小城市和農(nóng)村對(duì)于汽車的消費(fèi)潛力。

影響三

對(duì)銷售保險(xiǎn)、金融、配件等進(jìn)行“松綁”

新《辦法》第十四條規(guī)定，供應(yīng)商、經(jīng)銷商不得限定消費(fèi)者戶籍所在地，不得對(duì)消費(fèi)者限定汽車配件、用品、金融、保險(xiǎn)、救援等產(chǎn)品的提供商和售后服務(wù)商，但家用汽車產(chǎn)品“三包”服務(wù)、召回等由供應(yīng)商承擔(dān)費(fèi)用時(shí)使用的配件和服務(wù)除外。

經(jīng)銷商銷售汽車時(shí)不得強(qiáng)制消費(fèi)者購買保險(xiǎn)或者強(qiáng)制為其提供代辦車輛注冊登記等服務(wù)。

購車過程中，汽車經(jīng)銷商常會(huì)出現(xiàn)軟性捆綁銷售保險(xiǎn)、金融和配件等行為，從而給消費(fèi)者帶來購車成本增加或者優(yōu)惠無法兌現(xiàn)等問題，遇到以上情況，都可以向工商部門進(jìn)行反映和求助。

影響四

經(jīng)銷商想說加價(jià)不容易

新《辦法》中還明確提出，經(jīng)銷商應(yīng)當(dāng)在經(jīng)營場所以適當(dāng)形式明示銷售汽車、配件及其他相關(guān)產(chǎn)品的價(jià)格和各項(xiàng)服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，不得在標(biāo)價(jià)之外加價(jià)銷售或收取額外費(fèi)用。

加價(jià)、加裝飾、店內(nèi)強(qiáng)制保險(xiǎn)，動(dòng)輒長達(dá)幾個(gè)月的排隊(duì)等車，在當(dāng)前的車市中，緊俏車型的加價(jià)行為相當(dāng)普遍，而新《辦法》的規(guī)定，進(jìn)一步維護(hù)了消費(fèi)者的利益，高達(dá)上萬元的加價(jià)費(fèi)終于要結(jié)束了。

影響五

信息更透明 不會(huì)輕易被“挖坑”

新《辦法》中規(guī)定，經(jīng)銷商、售后服務(wù)商如實(shí)標(biāo)明配件信息，明示生產(chǎn)商（進(jìn)口產(chǎn)品為進(jìn)口商）、生產(chǎn)日期、適配車型等信息，明示收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、售后服務(wù)技術(shù)政策、“三包”信息等，甚至還需要明確告知保養(yǎng)的具體內(nèi)容和操作流程等。售后服務(wù)內(nèi)容、配件、價(jià)格更透明。

目前，各大廠商對(duì)自己的4S店網(wǎng)絡(luò)有數(shù)據(jù)共享平臺(tái)，但對(duì)4S店之外的銷售渠道無法共享車輛信息，新《辦法》將建立全國統(tǒng)一的信用信息共享交換平臺(tái)，對(duì)供應(yīng)商、經(jīng)銷商有關(guān)違法違規(guī)行為錄入檔案并向社會(huì)公示。

影響六

購車時(shí)明確車輛責(zé)任歸屬

不同于以往的品牌授權(quán)制度，新《辦法》在第十二條中明確規(guī)定，經(jīng)銷商“出售未經(jīng)供應(yīng)商授權(quán)銷售的汽車，或者未經(jīng)境外汽車生產(chǎn)企業(yè)授權(quán)銷售的進(jìn)口汽車”時(shí)，只需要“以書面形式向消費(fèi)者作出提醒和說明”，并“書面告知向消費(fèi)者承擔(dān)相關(guān)責(zé)任的主體”。

此外，“未經(jīng)授權(quán)或授權(quán)終止的，經(jīng)銷商不得以供應(yīng)商授權(quán)銷售汽車的名義從事經(jīng)營活動(dòng)”。 （董思呈 輯）