區(qū)域路網(wǎng)構(gòu)成  站房端莊大氣

駐馬店火車站及周邊區(qū)域展現(xiàn)美好愿景

本報(bào)訊 （記者 馬國(guó)省 通訊員 李 剛）近日，筆者從市城鄉(xiāng)規(guī)劃局獲悉，備受廣大市民關(guān)注的駐馬店火車站片區(qū)修建性詳細(xì)規(guī)劃與控制性詳細(xì)規(guī)劃及城市設(shè)計(jì)已全部完成，火車站片區(qū)綜合改造工程正在熱火朝天緊張施工中，駐馬店火車站及周邊區(qū)域工程建設(shè)正在有序推進(jìn)，美好愿景即將實(shí)現(xiàn)。

根據(jù)該區(qū)域的功能定位、交通區(qū)位、市政公用設(shè)施安排，將火車站片區(qū)分為四大類七個(gè)功能片區(qū)，即商業(yè)功能片區(qū)：包含鐵東和鐵西兩個(gè)中心片區(qū)，依托火車站廣場(chǎng)和主干道的交通條件發(fā)展商業(yè)商貿(mào)功能，提升火車站片區(qū)整體開(kāi)發(fā)價(jià)值和服務(wù)水平，是項(xiàng)目核心功能片區(qū)。生活功能片區(qū)：包含鐵西北、東北、東南三個(gè)片區(qū)，以生活居住功能為主，是舊城改造拆遷安置的主要分布片區(qū)，也是項(xiàng)目分期實(shí)施的重點(diǎn)片區(qū)。商貿(mào)綜合片區(qū)：位于鐵東雪松大道南側(cè)，以保留現(xiàn)狀市場(chǎng)為依托，利用雪松大道107國(guó)道的對(duì)外交通條件，發(fā)展商貿(mào)物流經(jīng)濟(jì)。休閑文化片區(qū)：位于鐵西解放大道以南，以中山街為依托，是當(dāng)前火車站棚戶區(qū)改造的主要區(qū)域。

構(gòu)建區(qū)域路網(wǎng)形成完善的交通體系。為快速疏解火車站地區(qū)車流人流，有效聯(lián)系東西廣場(chǎng)，規(guī)劃劃定“兩環(huán)”路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，一是外環(huán)：以雪松大道、前進(jìn)大道、中華大道和富強(qiáng)路為依托，是火車站地區(qū)過(guò)境交通及進(jìn)出交通的主要通道。二是內(nèi)環(huán)：以解放大道、菜市街、交通路、南海路為依托，是火車站地區(qū)內(nèi)部交通及東西廣場(chǎng)聯(lián)系的主要通道。該區(qū)域東西廣場(chǎng)聯(lián)系共有4條道路，除現(xiàn)狀雪松大道和中華大道外，又設(shè)計(jì)有兩條下穿式立交橋貫通鐵路東西，即解放大道（菜市街-規(guī)劃十三支路）、交通路（菜市街-規(guī)劃十三支路）。設(shè)計(jì)的兩條下穿式立交橋貫通鐵路東西，不僅可以改善城市道路交通功能，解決交通不暢，改變污水、雨水的排放，改善該區(qū)域居民的生活環(huán)境，促進(jìn)沿街景觀美化及城市品位的提升，保障鐵東鐵西道路暢通無(wú)阻具有十分重要的意義；規(guī)劃區(qū)域內(nèi)設(shè)計(jì)有兩條道路菜市街與規(guī)劃十五支路貫通區(qū)域南北；南海路與中華大道交叉路口改成順暢的十字路口；逐步構(gòu)建一個(gè)連貫東西兩片、各個(gè)功能節(jié)點(diǎn)的網(wǎng)絡(luò)狀次干道系統(tǒng)，并以此為格局，在東西兩片區(qū)內(nèi)部形成一級(jí)的支路回路系統(tǒng)，分區(qū)組織交通，使該區(qū)域內(nèi)的各條道路之間的聯(lián)系更加緊密，形成完善的交通體系，有效緩解該區(qū)域內(nèi)的交通壓力，提升駐馬店火車站綜合交通功能。

新建站房高端大氣，廣場(chǎng)時(shí)尚開(kāi)闊上檔次。新建站房總建筑面積1.2萬(wàn)平方米，采用現(xiàn)代風(fēng)格設(shè)計(jì)，體現(xiàn)獨(dú)特的地域文化、簡(jiǎn)潔明快、氣派端莊，站房面積將既有的4800平方米站房擴(kuò)大了2.5倍，集售票廳、候車廳、出站廳和站臺(tái)乘降于一體，室內(nèi)空間大氣、線條流暢、寬敞明亮，極大優(yōu)化了旅客購(gòu)票和候車環(huán)境。廣場(chǎng)地面為綠化及活動(dòng)廣場(chǎng)，同時(shí)設(shè)置各種景觀、雕塑、小品、燈光和小游園，在平面上布置下沉式換乘口、樹(shù)陣、樹(shù)池、小灌木等，供乘客換乘和休憩。地下為出租車、社會(huì)車輛?？考安糠稚虡I(yè)。地下廣場(chǎng)入口安排在廣場(chǎng)西側(cè)由菜市街進(jìn)入，出口安排兩處，分別在菜市街及廣場(chǎng)北側(cè)。廣場(chǎng)北側(cè)火車站出站口對(duì)應(yīng)處設(shè)公交樞紐站，車輛由菜市街進(jìn)入，經(jīng)自由街、交通路駛出。城鄉(xiāng)客運(yùn)暫時(shí)安排在西廣場(chǎng)南側(cè)，出入口安排在解放大道北側(cè)輔道，待東廣場(chǎng)建成后遷移至東廣場(chǎng)；新站房在旅客流向上采取了“上進(jìn)下出”的設(shè)計(jì)理念，實(shí)現(xiàn)快速通達(dá)和高效換乘的目標(biāo)；新建12米寬的進(jìn)站天橋和10米寬的出站地下通道，既有出站地下通道改為物流通道，旅客出站將更加順暢，實(shí)現(xiàn)“人暢其行、物暢其流”；站前廣場(chǎng)西側(cè)規(guī)劃一條帶狀的步行空間，滿足市民的部分購(gòu)物、餐飲等功能。（遠(yuǎn)期建設(shè)東站房與東廣場(chǎng)便捷鐵東鐵西旅客出行）。

強(qiáng)化傳統(tǒng)商業(yè)環(huán)境，承載老城歷史記憶。火車站廣場(chǎng)周邊重視沿街界面景觀打造，融合各種時(shí)尚元素，形成連續(xù)商業(yè)街景觀，豐富火車站人氣。重視地方文化，通過(guò)特色街區(qū)、街道來(lái)承載老城歷史記憶，營(yíng)造不同于高鐵CBD的傳統(tǒng)商業(yè)景觀；沿街商業(yè)門面統(tǒng)一建筑外觀設(shè)計(jì)，建筑以現(xiàn)代風(fēng)格為主，注重商業(yè)建筑群的空間搭配，突出標(biāo)志性建筑的主體地位，低層商業(yè)采用傳統(tǒng)元素進(jìn)行局部裝飾并與步行游憩空間相結(jié)合。商業(yè)區(qū)和生活區(qū)底層適當(dāng)采用一些中原傳統(tǒng)建筑符號(hào)，以延續(xù)老城記憶，同時(shí)不斷完善公共服務(wù)設(shè)施建設(shè)，通過(guò)空間景觀、建筑小品及建筑形態(tài)，展現(xiàn)駐馬店皇家驛站的文化內(nèi)涵，提升片區(qū)環(huán)境品質(zhì)。

通過(guò)中山街的綜合改造，凸顯駐馬店發(fā)展的歷史記憶。把中山街打造成風(fēng)情商業(yè)街、平等街改為民族風(fēng)情清真食品一條街。作為駐馬店老城最具歷史記憶的街道，在舊城改造中恢復(fù)其活力，發(fā)展特色休閑文化功能，形成新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，再現(xiàn)昔日繁華。

構(gòu)建完備的公共服務(wù)設(shè)施?；疖囌揪C合改造區(qū)域內(nèi)設(shè)有教育、醫(yī)療、文化、社會(huì)福利保障項(xiàng)目等，其中規(guī)劃設(shè)計(jì)菜市場(chǎng)5處、社區(qū)診所4處、社區(qū)文化娛樂(lè)活動(dòng)站4處，保留富強(qiáng)路東側(cè)幼兒園外，另規(guī)劃新建幼兒園6所。在區(qū)域內(nèi)駐馬店市第十中學(xué)用地范圍擴(kuò)大到了菜市街，由于菜市街北延，需要搬遷駐馬店市第八小學(xué)，新建校址為交通路向北約200米；保留位于解放大道與中山街交叉口西北側(cè)的京廣大廈，用于藝術(shù)傳媒用地；保留位于火車站西廣場(chǎng)北側(cè)的郵件處理中心；于東明路與農(nóng)業(yè)路交叉口東北側(cè)新建一處綜合性市民活動(dòng)中心，包含影劇院、游樂(lè)城和其他室內(nèi)活動(dòng)項(xiàng)目；規(guī)劃于火車站東西廣場(chǎng)兩側(cè)各建設(shè)公交首末站１處、長(zhǎng)途客運(yùn)站1處。規(guī)劃地下集中設(shè)置社會(huì)停車場(chǎng)、出租車上下客區(qū)，以及長(zhǎng)途汽車客運(yùn)站地下售票區(qū)，其中西廣場(chǎng)為近期臨時(shí)客運(yùn)站，遠(yuǎn)期待東廣場(chǎng)客運(yùn)站建成后予以撤銷，并作為公交首末站用地；搬遷現(xiàn)狀前進(jìn)大道和中華大道交叉口處長(zhǎng)途汽車站至東廣場(chǎng)南側(cè)，以實(shí)現(xiàn)零換乘；東明路與南海路交叉口東南側(cè)規(guī)劃設(shè)置一處環(huán)形綠道，采用立體綠化模式，頂部局部開(kāi)敞，利用地下一層組織游憩空間。規(guī)劃利用舊城改造的空隙新增兩處社區(qū)游園，分別位于東開(kāi)路中段和駐馬店市第十中學(xué)南側(cè)。

火車站片區(qū)綜合改造項(xiàng)目是市政府的重點(diǎn)工程，也是“城市雙修”重點(diǎn)區(qū)域，利在當(dāng)代，功在千秋。以此為契機(jī)，必將帶動(dòng)其周邊地區(qū)的更新發(fā)展，改善舊城生活環(huán)境，繁榮火車站商貿(mào)經(jīng)濟(jì)，提升京廣鐵路線駐馬店站交通樞紐功能。徹底改變老火車站及周邊區(qū)域臟、亂、差現(xiàn)象，不斷提升駐馬店城區(qū)的形象，打造一張與時(shí)俱進(jìn)的城市名片，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)較快發(fā)展。

火車站及周邊區(qū)域總體鳥瞰圖。  (資料圖片)

規(guī)劃建成后的火車站鳥瞰圖。(資料圖片)