共享單車 煩惱咋消
摘要: 成長路上的難題,還得在發(fā)展中破解,底線只有一條:市場的問題不妨讓市場自己消化,政府這只手可以從保護(hù)消費(fèi)者的角度出招監(jiān)管 看著滿大街的黃橙藍(lán)綠,就知道共
成長路上的難題,還得在發(fā)展中破解,底線只有一條:市場的問題不妨讓市場自己消化,政府這只手可以從保護(hù)消費(fèi)者的角度出招監(jiān)管
看著滿大街的黃橙藍(lán)綠,就知道共享單車火了。除了不斷升級的燒錢大戰(zhàn),停放亂象、維權(quán)糾紛、押金爭議……滿屏的新聞,不“共享”都不行。
共享單車火得理所應(yīng)當(dāng)。城市出行的“最后一公里”,這道困擾政府、企業(yè)和個人多年的難題,似乎被它輕松破解。筆者的朋友算過一筆賬:較之打出租上下班,她每天“地鐵+單車”,可以節(jié)省約70元錢交通費(fèi)、兩小時時間。“每年至少可以省1.5萬元,‘賺’回10來天假期;這還不算我為治理擁堵、節(jié)能環(huán)保做出的貢獻(xiàn)吶。”
看吧,這就是共享經(jīng)濟(jì)帶給老百姓的實(shí)實(shí)在在的福利!僅憑這筆“民生賬”,就該明確一點(diǎn):共享單車是好事,不能一言不合就棒殺。
當(dāng)然,新事物從誕生到成熟,不可能一帆風(fēng)順,成長路上的難題,還得在發(fā)展中破解,底線只有一條:市場的問題不妨讓市場自己消化,政府這只手可以從保護(hù)消費(fèi)者的角度出招監(jiān)管。
燒錢大戰(zhàn)怎么看?車輛被成批損壞怎么管?競爭大浪淘沙,投資方或經(jīng)營者采用怎樣的投資策略或技術(shù)路線,往往是一場“華麗的冒險”。經(jīng)過激烈的角逐,一定會分出高下。甜的或苦的,都是他們自己品嘗,消費(fèi)者或政府相關(guān)部門實(shí)在無須杞人憂天。
亂停亂放怎么辦?整體上看,共享單車的停放還沒到阻礙交通的地步,對于市容的影響,管理部門不妨包容多過苛責(zé)。非要整治的話,方法也不宜簡單粗暴,不妨多用些智能手段,比如要求經(jīng)營者實(shí)施定位跟蹤,實(shí)行懲罰式扣費(fèi)等。如果這些手段短時間內(nèi)難以形成有效約束,就請管理部門增加投入,讓城管、環(huán)衛(wèi)“摟草打兔子”,以較少的邊際成本,完成自行車擺放這一“專項工作”,權(quán)當(dāng)是財政補(bǔ)貼公共交通。畢竟,共享單車有效解決了公共出行難題,當(dāng)了政府“治堵減排”的好幫手。
至于消費(fèi)者該不該交押金,押金高了還是低了,這都是消費(fèi)者和經(jīng)營者之間的平等協(xié)議,市場經(jīng)濟(jì)你情我愿,付費(fèi)租賃天經(jīng)地義。
在共享單車這件事情上,從保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益角度出發(fā),政府倒是可以下力氣做好三方面工作:
一是建立行業(yè)風(fēng)險保障基金制度,確保消費(fèi)者押金安全。應(yīng)盡快成立行業(yè)協(xié)會,或由交通主管部門牽頭,從消費(fèi)者押金中按比例收繳一定的保障基金,獨(dú)立賬戶封閉運(yùn)營,用于企業(yè)倒閉時退還消費(fèi)者押金。目前的押金制度只保護(hù)經(jīng)營者,消費(fèi)者的資金風(fēng)險還在“裸奔”中,這可不行。
二是完善對騎行安全的風(fēng)險保障,建立強(qiáng)制意外保險制度。車況好不好,會不會導(dǎo)致騎行意外?出了事情誰埋單?不妨參照交強(qiáng)險制度,要求共享單車經(jīng)營方為騎行者和第三方投保意外險。保險公司根據(jù)騎行安全狀況的大數(shù)據(jù)來厘定保費(fèi),用經(jīng)濟(jì)杠桿“撬動”經(jīng)營者的風(fēng)險意識——車閘壞了你裝不知道?好吧,投保時保費(fèi)會高出一大截。算算哪個投入更劃算?
三是強(qiáng)化對消費(fèi)者個人信息的保護(hù),對泄密行為嚴(yán)懲。眼下,要成為共享單車用戶,消費(fèi)者必須提供個人身份證信息、電話號碼;騎行后每天的行駛路線、上下班時間,住家、單位、學(xué)校等信息都能被經(jīng)營者一覽無余;微信、支付寶等后臺資金賬號信息,也有可能被“挖掘”。這些數(shù)據(jù)如果被不法之徒采集,后果不堪設(shè)想。各“燒錢方”必須投入更多資金來維護(hù)客戶信息安全,嚴(yán)格內(nèi)控,防止泄密;管理部門要趕緊立好規(guī)矩,對踩紅線者嚴(yán)懲不貸。
只要能念好保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益的“人”字經(jīng),就請讓“共享單車”大膽地在互聯(lián)網(wǎng)的時代大風(fēng)中追逐吧……
《 人民日報 》( 2017年03月27日 17 版)
責(zé)任編輯:fl
(原標(biāo)題:人民網(wǎng)-人民日報)
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