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上汽大眾途昂詮釋內(nèi)外兼修之道

2017-03-22 09:14 來源:駐馬店網(wǎng) 責(zé)任編輯:xmx
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摘要:對(duì)于強(qiáng)者來說,強(qiáng)大是與生俱來的天賦,更是后天的不斷進(jìn)取。他們不驕于眼前成就,在不斷實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值的道路上無畏向前,懷以激情,充滿篤定。而身為強(qiáng)者必懷雄心,心夠大,

對(duì)于強(qiáng)者來說,強(qiáng)大是與生俱來的天賦,更是后天的不斷進(jìn)取。他們不驕于眼前成就,在不斷實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值的道路上無畏向前,懷以激情,充滿篤定。而身為強(qiáng)者必懷雄心,心夠大,才能有掌控全局的力量和成就夢(mèng)想的行動(dòng)力,一往無前地去實(shí)現(xiàn)所有可能。上汽大眾旗艦大型SUV途昂自廣州車展亮相以來備受矚目,不僅因?yàn)槠溆兄鴱?qiáng)健有力的外觀造型和寬敞舒適的車內(nèi)空間,還因?yàn)樗N(yùn)雄厚能量于“芯”,以強(qiáng)悍實(shí)力詮釋內(nèi)外兼修之道。

強(qiáng)者的氣場(chǎng),不僅來自其魁偉的身形,還來源自其寬廣的胸懷。途昂外觀強(qiáng)健有力,同時(shí)有著大到超乎想象的空間,彰顯強(qiáng)者本色。作為一款全尺寸大型SUV,途昂的長(zhǎng)、寬、高分別達(dá)到5039mm、1989mm1773mm,軸距長(zhǎng)達(dá)2980mm,超大尺寸的車身顯露出威猛自信的氣場(chǎng)。途昂橫向式的前臉氣勢(shì)沉穩(wěn),寬大水平的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋打造高大威猛的造型;犀利的腰線隆起肌肉線條,向外擴(kuò)展的方型輪罩棱角分明,力量感十足;20寸鋁合金輪轂的大氣動(dòng)感,無一不在凸顯途昂的強(qiáng)者威嚴(yán),營(yíng)造出十足的氣場(chǎng)。

坐進(jìn)車內(nèi),就能感覺到途昂的寬廣胸懷。得益于超大車身尺寸和較短的前懸設(shè)計(jì),途昂車內(nèi)空間十分寬敞,讓每一排乘客都能享受舒適而優(yōu)越的乘坐體驗(yàn)。值得一提的是,途昂第三排的乘客不僅擁有充裕的頭部與腿部活動(dòng)空間,更享有舒適的座椅、獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口、揚(yáng)聲器、LED照明和獨(dú)立的杯槽等專屬裝備,成就了“黃金第三排”的尊貴舒適體驗(yàn)??梢哉f,途昂樹立了國內(nèi)大型SUV第三排全新標(biāo)桿。

為了滿足消費(fèi)者在不同場(chǎng)景的用車需求,途昂的后兩排座椅均可以完全放平,行李箱容積最大可擴(kuò)展至2415L。即使當(dāng)途昂的第三排座椅正常使用時(shí),行李箱空間仍然十分充足。用戶可根據(jù)乘坐、載物需求靈活變換空間。

強(qiáng)者心中有實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的能量,用掌控力和行動(dòng)力去駕馭,無限拉近夢(mèng)想和現(xiàn)實(shí)的距離。途昂搭載了全球范圍首次應(yīng)用的EA390 2.5T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其擁有雙流道渦輪增壓系統(tǒng)、可關(guān)閉電子水泵等一系列技術(shù)特點(diǎn),最大扭矩與額定功率分別高達(dá)500N·m、220kw,經(jīng)過精心調(diào)教,其最大扭矩甚至超出擁有更大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。寬廣的扭矩范圍配合全系標(biāo)配的DSG7速濕式雙離合變速器,讓途昂百公里加速僅為6.9秒。此外,途昂還提供不同功率的兩款EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),同樣性能優(yōu)越。

此外,途昂還擁有出色的全路況通過能力。其搭載的DCC自適應(yīng)動(dòng)態(tài)懸架能根據(jù)駕駛者意愿調(diào)節(jié)懸架的支撐力度,讓車輛的舒適性與運(yùn)動(dòng)性完美并存。而全新一代4MOTION智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)以及8種駕駛模式的配備,讓駕駛者得心應(yīng)手,可從容應(yīng)對(duì)各種路況并享受更多駕駛樂趣。

強(qiáng)者之道,以胸懷承載雄心。作為上汽大眾旗艦大型SUV,途昂以內(nèi)外兼修的強(qiáng)悍實(shí)力縱橫天地,用氣魄和胸懷拉近現(xiàn)實(shí)與夢(mèng)想的距離。途昂上市的腳步日益臨近,值得期待。(李 云)

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