如果說入門級豪華車的用戶多少還有些“打腫臉充胖子”的嫌疑的話，那么行政級轎車絕對稱得上真正意義的豪華車了，也是各大豪華品牌重點深耕的一個市場，今天為大家推薦的幾款豪華品牌行政級轎車，就是其中代表，它們當(dāng)中既有老牌宿將，也有個性新銳，可謂競爭激烈。

　　推薦車型：林肯大陸

　　官方指導(dǎo)價：41.88-61.38萬

　　林肯是一個老資格的美國豪華品牌，在經(jīng)歷了一段時期的消沉之后，近年來我們可以明顯感受到這個品牌的發(fā)力。全新林肯大陸Continental于11月28日正式上市。新車定位中大型豪華品牌轎車，將作為林肯家族旗艦車型登場。競爭對手鎖定奔馳E級、寶馬5系、奧迪A6等，官方售價為41.88-61.38萬元。

　　外觀方面，全新林肯大陸Continental采用了最新的家族設(shè)計理念，經(jīng)過鍍鉻處理的織網(wǎng)式前進(jìn)氣格柵對豪華感的詮釋十分到位，全LED矩陣式頭燈雖然造型稍顯普通，但對科技感的提升卻很明顯。簡潔修長的側(cè)面線條帶有典型的美式豪華風(fēng)格，而和車身線條融為一體的的電吸門把手則是全車外觀的一大亮點。新車尾部造型采用對稱式設(shè)計，而一體式LED尾燈則令車尾有更高的警示性。

　　內(nèi)飾方面，全新林肯大陸Continental同樣采用了對稱式設(shè)計，雖然整體造型并無新意，但用料方面可謂講究，大量真皮的包裹以及木紋飾板的裝飾讓新車內(nèi)飾的豪華感非常出色。另外，還將提供三種不同的內(nèi)飾風(fēng)格，以滿足不同消費(fèi)者的需求。配置方面，該車裝配了可阻隔99%紫外線的太陽能天窗、360度全景監(jiān)視系統(tǒng)、30向調(diào)節(jié)前座椅以及帶有19個揚(yáng)聲器的Revel頂級音響系統(tǒng)等裝備。

　　推薦車型：北京奔馳E級

　　官方指導(dǎo)價：43.68-49.98萬

　　北京奔馳新一代E級長軸距版于今年8月22日正式上市，售價43.68-49.98萬元，新車共6款車型，分別搭載2.0T低功率和高功率兩款發(fā)動機(jī)。新車軸距相比新E級標(biāo)準(zhǔn)軸距版增加了140mm，相比國產(chǎn)老款E級增加了65mm，軸距超過了3米，整體乘坐空間寬大舒適。

　　從外觀方面來看，新一代E級猶如放大版的C級或縮小版的S級，相比老款E級在外觀的氣場和優(yōu)雅（參配、圖片、詢價）程度上都得到了全面的提升。同時，新一代E級長軸距版同樣可提供兩種風(fēng)格的前臉設(shè)計，而兩款車最大的區(qū)別則在于車頭LOGO的安裝位置以及前保險杠造型。作為一款長軸距版車型，新車的長寬高分別為5065/1860/1467mm，軸距為3079mm，長度相比海外版車型增長142mm，軸距增長140mm。

　　內(nèi)飾方面，新一代E級長軸距版延續(xù)了S級車型的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格，由大量真皮、木質(zhì)、金屬材料組成的環(huán)抱造型中控臺延續(xù)了S級的奢華氣息，連上方的兩塊大尺寸液晶屏幕也一并保留，尺寸為12.3寸，分辨率達(dá)到1920x720，左邊是一款全液晶儀表盤，右邊是多媒體信息系統(tǒng)，可通過內(nèi)飾材質(zhì)、顏色搭配以及方向盤造型的不同，對轎車和運(yùn)動型轎車進(jìn)行區(qū)分。新車軸距相比新E級標(biāo)準(zhǔn)軸距版軸距版增加了140mm，相比國產(chǎn)老款E級增加了65mm，并且后門設(shè)計也沿用了邁巴赫S級（參配、圖片、詢價）的處理方法。

　　推薦車型：奇瑞捷豹XFL

　　官方指導(dǎo)價：38.8-68.8萬

　　2016年8月29日，全新捷豹XFL正式上市，售價38.8-68.8萬元，新車提供5個版本8款車型可選，并提供多大8種車身顏色供消費(fèi)者選擇。未來希望突破中大型豪華轎車市場由德系三強(qiáng)所壟斷的既有競爭環(huán)境，從而構(gòu)建全新的ABB+J的市場格局。

　　外觀設(shè)計方面，全新捷豹XFL基本與進(jìn)口版保持一致，僅是車身長度有了明顯的加長，但加長的軸距并未破壞原有的側(cè)面輪廓，且依舊充滿了英倫氣息。尺寸方面，全新捷豹XFL長寬高分別為5093/1880/1456mm，軸距達(dá)到3100mm。

　　內(nèi)飾方面，全新捷豹XFL承襲了華美舞臺劇般的內(nèi)飾，擁有有力、明快的線條以及儀表盤所帶來的水平延伸感。高品質(zhì)的高光花紋烏木以及泰晤士銀等質(zhì)感出眾的裝飾，更為豪華內(nèi)飾錦上添花。具有加熱、通風(fēng)、可選配按摩功能的高級溫莎真皮后排座椅、可供選配的后排商務(wù)桌板、后排娛樂系統(tǒng)、帶遮光簾的全景天窗及電動側(cè)后窗、后風(fēng)窗遮陽簾。

推薦車型：華晨寶馬5系Li

　　官方指導(dǎo)價：43.56-77.86萬

　　寶馬5系已經(jīng)走到生命周期的末端，全新一代5系正式發(fā)布的日期也越來越近，但仍然不可否認(rèn)，這一代5系是極為成功的，它有著出色的綜合素質(zhì)，即便即將面臨更新?lián)Q代，依舊有著不俗的實力。目前，在售的5系Li車型提供了2.0T和3.0T兩臺發(fā)動機(jī)共四種動力調(diào)校，官方售價為43.56-77.86萬元。

　　寶馬現(xiàn)款5系可以說是寶馬后班戈時代所設(shè)計的首款重量級新車，相對傳統(tǒng)的線條讓它更加符合大眾的審美情趣，自上市以來在全球取得了很不錯的銷售成績。個中緣由，肯定離不開這個大氣、和諧的外觀造型的功勞。

　　5系的內(nèi)飾設(shè)計是成功的，和7系有著極高的相似度，同時車內(nèi)的人機(jī)工程學(xué)設(shè)計出色，材質(zhì)選擇也相當(dāng)不錯，5系Li同樣在現(xiàn)有車型配置的基礎(chǔ)上增加了很多安全配置，進(jìn)一步提升了車型的競爭力。特別是在主動安全和駕駛輔助系統(tǒng)上獲得了很大的提升，這套技術(shù)的總稱為ConnectedDrive互聯(lián)駕駛技術(shù)，它通過全車多處雷達(dá)、傳感器和攝像頭等來監(jiān)測車輛，并通過各種輔助系統(tǒng)來為駕駛員帶來了更大的便利以及行車安全。

　　目前在售的5系Li車型提供了2.0T發(fā)動機(jī)，分為三種動力調(diào)校，520最大功率184馬力，峰值扭矩270牛米，525最大功率218馬力，峰值扭矩310牛米，528最大功率245馬力，峰值扭矩350牛米，而搭載了3.0T發(fā)動機(jī)的535則有著306馬力的最大功率和400牛米的峰值扭矩，全系車型匹配來自ZF的8AT變速箱，并且部分車型還可以提供寶貴x-Drive四驅(qū)系統(tǒng)。