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不信謠不傳謠 講文明樹(shù)新風(fēng) 網(wǎng)絡(luò)安全
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買臺(tái)豪車過(guò)大年 40萬(wàn)級(jí)豪華SUV推薦

2017-01-24 09:18 來(lái)源:新華網(wǎng) 責(zé)任編輯:yjh
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摘要:  開(kāi)臺(tái)豪車回家過(guò)年想必是在外打拼的諸位最為春風(fēng)得意的愿望了,現(xiàn)在的豪車門(mén)檻不斷降低,奔馳寶馬這些看似高高在上的品牌,現(xiàn)在40萬(wàn)元的預(yù)算也能買到一臺(tái)大氣又實(shí)用的SUV

  開(kāi)臺(tái)豪車回家過(guò)年想必是在外打拼的諸位最為春風(fēng)得意的愿望了,現(xiàn)在的豪車門(mén)檻不斷降低,奔馳寶馬這些看似高高在上的品牌,現(xiàn)在40萬(wàn)元的預(yù)算也能買到一臺(tái)大氣又實(shí)用的SUV。雖然年關(guān)馬上就要到了,現(xiàn)在去買的話估計(jì)來(lái)不及提車趕過(guò)年,但趁著春節(jié)長(zhǎng)假去逛逛豪車市場(chǎng),為自己置辦一件新年禮物,也不妨作為開(kāi)年第一件大喜事兒。別的祝福不多講,為大家推薦4臺(tái)靠譜又有面兒的40萬(wàn)級(jí)豪華SUV就代表我最大的誠(chéng)意啦!

  ● 北京奔馳 GLC

  官方指導(dǎo)售價(jià):39.60-57.90萬(wàn)元

  談到豪華車,奔馳自然是最繞不開(kāi)的品牌,旗下?lián)Q代不久的SUV車型GLC目前正當(dāng)紅。從棱角分明的GLK到紳士有幸的GLC,脫下小皮衣?lián)Q上一身煙灰色的西裝,抹上頭油梳的整整齊齊,再帶上一副金屬框架眼鏡,瞬間蛻變斯文紳士,這就是GLC的全新魅力所在。

  -推薦理由一:時(shí)尚優(yōu)雅的外形設(shè)計(jì)

  不得不說(shuō)奔馳GLK硬朗俊俏的外觀給我們烙下了非常深刻的印象,以至于看到GLC變身型男時(shí)還有點(diǎn)不適應(yīng),但作為都市SUV,采用全新家族式外觀的的GLC明顯更適合在光影霓虹中耍帥。前臉部分,GLC與新C級(jí)有著八成的相似度,寬大的中網(wǎng)與碩大的三叉星標(biāo)志詮釋了動(dòng)感與霸氣。

  -推薦理由二:內(nèi)飾不變的新豪華主義

  內(nèi)飾上,奔馳GLC與C級(jí)幾乎沒(méi)有區(qū)別,這要照搬的做法并非偷懶,而是奔馳以及客戶對(duì)新豪華主義的肯定。大量的皮革與實(shí)木搭配有著極佳的品質(zhì)感,簡(jiǎn)潔的布局在金屬飾件的勾勒下又不乏科技與時(shí)尚,無(wú)可挑剔就這么簡(jiǎn)單。

  - 推薦理由三:2.0T+9AT的動(dòng)力總成

  北京奔馳GLC全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),型號(hào)M274與C級(jí)相同,提供三種不同動(dòng)力,其中GLC 200 4MATIC最大功率184馬力,峰值扭矩300N·m;GLC 260 4MATIC最大功率211馬力,峰值扭矩350N·m;GLC 300 4MATIC最大功率245馬力,峰值扭矩370N·m。

  變速箱方面,GLC匹配了由奔馳自主研發(fā)的縱置9G-Tronic自動(dòng)變速箱,這也是GLC上最大的亮點(diǎn),讓讓其成為了首款搭載這臺(tái)變速器的國(guó)產(chǎn)奔馳車型。此款9速自動(dòng)變速箱最高可以承受1000N·m的最大扭矩,隨后在最新的國(guó)產(chǎn)奔馳E級(jí)上也會(huì)應(yīng)用。

  車型點(diǎn)評(píng):作為換代車型,奔馳GLC是朝著轎車化的方向發(fā)展,我們不難看出,它的造型變得圓潤(rùn)流暢,內(nèi)飾更加豪華,整體配置以及科技含量也來(lái)得更高。對(duì)于看重質(zhì)感的城市中產(chǎn)階級(jí)來(lái)講,不得不說(shuō)GLC正是為他們而來(lái)的。

    ● 寶馬X3

  官方指導(dǎo)售價(jià):42.10-75.00萬(wàn)

  奧迪旗下的Q5已經(jīng)廉頗老矣,所以我們第二個(gè)要推薦的是這臺(tái)有一點(diǎn)點(diǎn)超預(yù)算的寶馬X3。X3可以說(shuō)是豪華SUV的先驅(qū),早在2003年便已問(wèn)世,而當(dāng)時(shí)寶馬官方就給出了一個(gè)有別于傳統(tǒng)SUV的定義,稱其為SAV(Sport Activity Vehicle)。顧名思義,寶馬本就是個(gè)更專注于運(yùn)動(dòng)的豪華品牌,所以旗下SUV也無(wú)一不是公路悍將,然而X3國(guó)產(chǎn)進(jìn)程一拖再拖,產(chǎn)品也久未換代,相比起GLC來(lái)說(shuō),并沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)。

  - 推薦理由一:家族風(fēng)格 迷人的開(kāi)眼角設(shè)計(jì)

  眾所周知寶馬車型的選裝件是出了名的豐富,而在X3在外觀樣式上也有著豐富的套件。新款X3提供兩種不同的外觀設(shè)計(jì)套件,其中包括X設(shè)計(jì)套件,配有亞光鋁制進(jìn)氣格柵、側(cè)窗鋁制邊框以及18英寸輪圈

  作為一款運(yùn)動(dòng)取向更多的公路SUV,新款X3的內(nèi)飾并沒(méi)有過(guò)多的強(qiáng)調(diào)豪華感,而是精心為駕駛者營(yíng)造出一種運(yùn)動(dòng)的氛圍,坐入駕駛艙似乎這臺(tái)車就在催促著你趕緊上公路去飛馳,M套件內(nèi)飾有銀色拉絲面板裝飾,X套件有木紋面板裝飾,方向盤(pán)非常粗壯,手感依舊很好。

  推薦理由二:舒適配置豐富 車內(nèi)空間大

  空調(diào)面板采用了鋼琴烤漆噴涂,按鍵質(zhì)感與手感依舊優(yōu)秀。上方的iDrive系統(tǒng)升級(jí)至第三代,旋鈕上具備手寫(xiě)功能,8.8寸寬屏顯示屏兩側(cè)也增加了鍍鉻飾條,細(xì)節(jié)上更加精致。

  推薦理由三:動(dòng)力充沛 操控性好

  中期改款后的寶馬X3并沒(méi)有對(duì)其動(dòng)力系統(tǒng)做出改動(dòng),依然搭載N20 2.0T動(dòng)力系統(tǒng),并提供高低功率兩個(gè)版本(20i/28i),同時(shí)也為對(duì)動(dòng)力有需求的客戶提供了N55 3.0T動(dòng)力系統(tǒng)(35i)。

  8速手自一體變速箱表現(xiàn)成熟穩(wěn)定,檔位之間的銜接緊密,D檔駕駛時(shí)就算刻意盯著轉(zhuǎn)速表,也很難察覺(jué)換檔時(shí)的轉(zhuǎn)速變化。而且急加速工況下也能夠一次性跳過(guò)多個(gè)檔位,綜合表現(xiàn)毫不遜色于雙離合變速器。

  優(yōu)秀的操控是寶馬不變的基因,并且每款車都有著NORMAL普通、SPORT運(yùn)動(dòng)等多重性格,X3亦是如此。無(wú)論是X3還是X5,當(dāng)你在駕駛它的時(shí)候一定會(huì)對(duì)它優(yōu)秀的底盤(pán)發(fā)出贊嘆,xDrive四驅(qū)系統(tǒng)也會(huì)有針對(duì)性地制動(dòng)彎道內(nèi)側(cè)的后輪,從而提高彎道里面的靈活性。同樣道理,在越野路況下,系統(tǒng)也會(huì)快速判斷打滑的車輪并施加制動(dòng)力,利用有抓地力的車輪脫困。

  車型點(diǎn)評(píng):相對(duì)同級(jí)的對(duì)手們來(lái)說(shuō),X3在售價(jià)上可不便宜,但即便你能找到成百上千個(gè)說(shuō)服自己不選擇X3的理由,也著實(shí)很難抗拒它散發(fā)出的運(yùn)動(dòng)魅力。好在即便是入門(mén)車型的xDrive20i 領(lǐng)先型,配置表現(xiàn)也并不寒酸。寶馬X3在今年或?qū)⒂瓉?lái)?yè)Q代,畢竟相比已經(jīng)完成換代的GLC來(lái)說(shuō),X3難免顯得有些廉頗老矣。

    ● 凱迪拉克XT5

  官方指導(dǎo)售價(jià):39.60-57.90萬(wàn)

  - 推薦理由一:外觀完全蛻變 新意十足

  單看凱迪拉克XT5的外觀,比較難想像這就是原來(lái)的SRX的換代車型,因?yàn)檐囶^設(shè)計(jì)完全的蛻變還有輪廓線條的改變都讓其煥然一新。大膽的設(shè)計(jì)嘗試讓凱迪拉克又向前邁進(jìn)了一步,中網(wǎng)刀片狀的設(shè)計(jì)也代表了凱迪拉克的最新設(shè)計(jì)走向,整體更顯霸氣凌厲。

  - 推薦理由二:內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約 用料精細(xì)

  咖啡色的真皮加木紋飾板強(qiáng)調(diào)了簡(jiǎn)約的內(nèi)飾風(fēng)格,讓人眼前一亮。環(huán)抱式的設(shè)計(jì)布局強(qiáng)調(diào)了車內(nèi)的空間感,豐富的科技配置很好地提高了實(shí)用性?!×咙c(diǎn)配置方面,凱迪拉克XT5座椅帶通風(fēng)功能,采用手工包覆工藝以及法式雙縫線;中控將有三屏顯示,它們分別是8英寸中控屏、8英寸數(shù)字儀表盤(pán)以及彩色HUD抬頭顯示。

  高檔的真皮座椅乘坐起來(lái)非常舒適,不過(guò)XT5為后排著想的更好,座椅不僅靠背角度可調(diào),座椅的前后空間也可以調(diào)整。而儲(chǔ)物空間方面的表現(xiàn)更加不會(huì)讓人失望。

  - 推薦理由三:全系搭載2.0T+8AT動(dòng)力總成

  動(dòng)力方面,國(guó)產(chǎn)凱迪拉克XT5提供高低功率版2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為193kW(262PS)和179kW(243PS),最大扭矩均為400Nm。新車匹配8速自動(dòng)變速箱,25T車型均為前驅(qū)車型,而28T車型均為四驅(qū)版車型。性能表現(xiàn)方面,0-100km/h用時(shí)25T車型的加速比28T車型快了0.1秒,為8.1秒。

   車型點(diǎn)評(píng):凱迪拉克作為美系豪華品牌的代表,在產(chǎn)品的綜合素質(zhì)上都有著不錯(cuò)的表現(xiàn),例如霸氣的外觀,實(shí)用的內(nèi)飾以及不輸對(duì)手的動(dòng)力總成。不過(guò)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,面對(duì)BBA卻沒(méi)有占到多少便宜。不過(guò)目前凱迪拉克憑借一系列的新產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)越來(lái)越受到消費(fèi)者的青睞,XT5的到來(lái)也會(huì)為這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)帶來(lái)更多的選擇,畢竟35.99萬(wàn)元的起售價(jià)格相比之前的SRX可是便宜不少。

     ● 沃爾沃亞太 XC60

  官方指導(dǎo)售價(jià):35.89-51.99萬(wàn)

  2017款沃爾沃XC60的車型數(shù)量與2016款一樣同為6款,但不同的是,2.0T T5 智遠(yuǎn)版被取消,然后新添了一款售價(jià)為39.89萬(wàn)的四驅(qū)入門(mén)車型-T5 AWD 智進(jìn)版。由于重新規(guī)整了動(dòng)力單元,所以原先的2.5T T6 AWD智越版也自動(dòng)變成了2.0T排量。2017款XC60的大部分車型也都重新調(diào)整了廠商指導(dǎo)價(jià),最高降幅達(dá)到了2萬(wàn)元,售價(jià)區(qū)間從原來(lái)的36.69-53.99萬(wàn)元下降到了35.89-51.99萬(wàn)元,對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)肯定是更加的實(shí)惠。

  - 推薦理由一:Drive-E動(dòng)力總成表現(xiàn)搶眼

  沃爾沃XC60的國(guó)產(chǎn)是建立在去年早些時(shí)候新車改款的基礎(chǔ)上,而其實(shí)在2013年XC60就已有過(guò)一次成功的改款,當(dāng)時(shí)給新車融入了許多流行的家族元素,所以本次改款的目的十分明確,就是搭載了Drive-E T5 2.0L直列四缸渦輪增壓引擎+8AT的動(dòng)力總成,這套動(dòng)力總成的匹配甚至要略優(yōu)于老一套的2.0T+6AT。不妨與現(xiàn)今市面上使用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的主流SUV車型做個(gè)對(duì)比,顯而易見(jiàn)國(guó)產(chǎn)XC60的這套動(dòng)力總成7.2s的百公里加速成績(jī)和6.9L的百公里綜合油耗表現(xiàn)無(wú)疑是優(yōu)秀的。

  - 推薦理由二:安全配置突出

  沃爾沃品牌車型向來(lái)以值得信賴的安全性能稱道,除了在對(duì)待車身工藝、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等處毫不馬虎外,駕駛員所能看得見(jiàn)的安全配置上它們也是盡力做到最好,這不是簡(jiǎn)單的拼湊或者配置的堆砌,而是實(shí)實(shí)在在地為消費(fèi)者打造一臺(tái)安全可靠的車子。例如標(biāo)配的City Safety增強(qiáng)版城市安全系統(tǒng)就已囊括了不少實(shí)用安全配置在里頭,這套系統(tǒng)能在時(shí)速30km/h內(nèi)發(fā)生緊急情況時(shí)完全將車子剎停以保障人員安全,可以說(shuō)沃爾沃是走在了車輛安全科技的前沿,這也是打動(dòng)不少消費(fèi)者的地方。

  - 推薦理由三:造型設(shè)計(jì)特色鮮明

  基于沃爾沃Y20平臺(tái)打造的XC60,2013年進(jìn)口車型已經(jīng)有過(guò)一次幅度較大的中期改款,而國(guó)產(chǎn)車型除了R-design個(gè)性運(yùn)動(dòng)套裝不具備外,外觀內(nèi)飾均與此前的進(jìn)口版差距不大,總的來(lái)說(shuō)XC60還是一輛很有沃爾沃自身特色的車型,其外觀在一眾SUV車型中有著相當(dāng)強(qiáng)的獨(dú)特性。

  沃爾沃XC60的內(nèi)飾仍然以“簡(jiǎn)約”為主基調(diào),帶有濃厚的北歐風(fēng)格。非對(duì)稱的中控采用了類似拉絲金屬飾板,密集的按鍵井然有序的排列其中,而且全部都為實(shí)體按鍵,大大增加了盲操的便利性。

  車型點(diǎn)評(píng):作為幾款豪華SUV中性能和油耗表現(xiàn)都最為出色的沃爾沃XC60,Drive-E 2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還有8AT的變速箱都為其帶來(lái)了極佳的性能表現(xiàn),特別優(yōu)惠給力的價(jià)格,最低配僅僅是30萬(wàn)多點(diǎn)便能入手,性價(jià)比很值得大家考慮,出色的安全性還有加速及油耗表現(xiàn)還有那符合各種場(chǎng)合的外觀,都值得去關(guān)注一番。

責(zé)任編輯:yjh

(原標(biāo)題:新華網(wǎng))

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