□周刊記者   蘇弼坤

開車的人經(jīng)常討論的就是自己愛車的油耗問題。有人通過加定量的油跑定量的路算油耗，也有人通過油表算油耗，但是很多人會(huì)說，“看表算油耗的人是智商欠費(fèi)”。那么，汽車油表上的數(shù)字到底該不該被采信呢？

如今，車輛的油箱里一般都會(huì)有一個(gè)燃油泵，電腦通過控制它來實(shí)現(xiàn)燃油的抽取，并將燃油運(yùn)輸?shù)桨l(fā)動(dòng)機(jī)。這個(gè)燃油泵上有一個(gè)類似“浮標(biāo)”的物件，“浮標(biāo)”本身是連接到一個(gè)滑動(dòng)電阻上的，通過“浮標(biāo)”在汽油中的上下浮動(dòng)，液位的變化造成了電阻的改變，這樣不同的信號(hào)就會(huì)傳到行車電腦，最后，經(jīng)過電腦的計(jì)算，確認(rèn)油箱內(nèi)的燃油數(shù)量。

從理論上看，油表的工作原理非常科學(xué)，但實(shí)際上油量的多少與很多因素有關(guān)，這些因素很可能會(huì)造成汽車油表顯示不準(zhǔn)確。比如線路傳輸故障、行車電腦故障、浮標(biāo)移位不準(zhǔn)確等，眾多的因素都會(huì)影響汽車油表的顯示。因此，有時(shí)汽車的油表會(huì)出現(xiàn)刻度上升或突然下降、時(shí)快時(shí)慢等現(xiàn)象。

不過在正常情況下，車輛的油表還是比較準(zhǔn)確的，能夠反映燃油的消耗情況。油表會(huì)以綜合油耗、平均油耗以及瞬時(shí)油耗3個(gè)參考值來顯示。

當(dāng)然，不相信油表的朋友，可以用其他方法計(jì)算油耗。比如，車主先將自己的車加滿油，然后跑一段時(shí)間再加滿油，只要記錄中間的里程和加油時(shí)的加油量。用燃油量除以里程，就可以計(jì)算出車輛的準(zhǔn)確油耗。這是一種完全脫離了油表的計(jì)算方式，雖然麻煩卻可以排除諸多因素的干擾。