2016最后的“瘋狂”
摘要：□周刊記者 蘇弼坤 文/圖 現(xiàn)在，車企月銷量突破10萬輛、20萬輛已不再是傳說。通用、大眾、現(xiàn)代、福特等合資車企11月的銷量均超過10萬輛大關(guān)，甚至接近或突破20萬輛。自主
□周刊記者 蘇弼坤 文/圖
現(xiàn)在，車企月銷量突破10萬輛、20萬輛已不再是傳說。通用、大眾、現(xiàn)代、福特等合資車企11月的銷量均超過10萬輛大關(guān)，甚至接近或突破20萬輛。自主品牌陣營中的長城、吉利、長安，11月的銷量也齊刷刷超過了10萬輛。這說明，2016年的國內(nèi)車市肯定會以“皆大歡喜”收場。面對銷量“瘋一樣”的車市，說汽車市場低迷恐怕沒人相信。
2016年僅剩幾天時間，伴隨著“購置稅減半取消，買車要抓緊”的坊間口號，很多有意買車的人這段時間天天往4S店跑。
昨日，記者走訪我市幾家汽車4S店，看到前去看車、購車的市民明顯增多。為了迎接這些客人，4S店里裝飾得十分喜慶，碩大的禮品盒包圍著那些爆款車型。一家4S店的工作人員說，每到年末都是傳統(tǒng)的汽車銷售旺季。可以說，今年不管是合資品牌還是國產(chǎn)品牌，都有不俗的業(yè)績。進入12月，店里每天被訂走的平均有五六輛車，與往常相比銷量明顯增加。這不單是因為“購置稅減半即將到期”，還因為年底廠家促銷力度加大以及消費者一直以來熱衷在年末消費。
此外，元旦、春節(jié)即將到來，持續(xù)的“假期效應(yīng)”在不斷發(fā)酵，也在為年底的“購車黃金季”推波助瀾。
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(原標(biāo)題：駐馬店網(wǎng))
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