新華網(wǎng)廣州12月27日電（安國(guó)臣）2016年12月26日，東風(fēng)日產(chǎn)第800萬(wàn)整車(chē)下線儀式在花都二工廠舉行。就在下線儀式的前一天，東風(fēng)日產(chǎn)全年銷(xiāo)量已經(jīng)突破110萬(wàn)輛，比去年同期增長(zhǎng)13%，提前完成2016年度銷(xiāo)售目標(biāo)。

    下線活動(dòng)只有短短的30分鐘，沒(méi)有輝宏的舞臺(tái)，不見(jiàn)明星大腕助陣，甚至連花哨的環(huán)節(jié)也省去了，如此簡(jiǎn)單的儀式背后卻蘊(yùn)含了深刻的意義。如果說(shuō)高質(zhì)量跨越100萬(wàn)輛是對(duì)一個(gè)階段的肯定與認(rèn)可，那么800萬(wàn)輛下線則是對(duì)13年發(fā)展歷程的回顧和思考，更是對(duì)未來(lái)發(fā)展方向的規(guī)劃和布局。

    如今，產(chǎn)量800萬(wàn)輛的達(dá)成為東風(fēng)日產(chǎn)增添了不少的光環(huán)，殊不知這光環(huán)背后的曲折和艱辛。自2003年成立以來(lái)，不平坦的一路走來(lái)，為東風(fēng)日產(chǎn)提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。

    成立之初，合資雙方內(nèi)部協(xié)作過(guò)程中遇到嚴(yán)重問(wèn)題。強(qiáng)調(diào)計(jì)劃和執(zhí)行力的日方人員負(fù)責(zé)銷(xiāo)售，強(qiáng)調(diào)靈活多變反應(yīng)策略的中方人員負(fù)責(zé)生產(chǎn)，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)并未得到體現(xiàn)。銷(xiāo)量下滑，庫(kù)存增加，甚至一度停產(chǎn)。鑒于此種表現(xiàn)雙方高層深入探討，制定出了《東風(fēng)日產(chǎn)共同行動(dòng)綱領(lǐng)》，調(diào)整了組織架構(gòu)和權(quán)力分配，實(shí)現(xiàn)了真正的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。2005年銷(xiāo)量增長(zhǎng)達(dá)160%，成為業(yè)界最大的黑馬。

    此后，東風(fēng)日產(chǎn)抓住中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的黃金期，唯快不破、發(fā)揮團(tuán)隊(duì)狼性迅速占領(lǐng)市場(chǎng)。2008年，5年達(dá)成100萬(wàn)產(chǎn)銷(xiāo)，創(chuàng)行業(yè)最快速度；2013年，東風(fēng)日產(chǎn)成立10周年時(shí)產(chǎn)銷(xiāo)突破450萬(wàn)，相比上海通用15年達(dá)成600萬(wàn)、北京現(xiàn)代10年達(dá)成400萬(wàn)的表現(xiàn)，東風(fēng)日產(chǎn)所取得的成績(jī)有目共睹，并再次創(chuàng)行業(yè)最快速度。

    俗話說(shuō)十年河?xùn)|十年河西，在經(jīng)歷黃金十年高速發(fā)展后，東風(fēng)日產(chǎn)的發(fā)展遇到了瓶頸。隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài)、汽車(chē)市場(chǎng)增速放緩以及“釣魚(yú)島”事件的推波助瀾，東風(fēng)日產(chǎn)銷(xiāo)量大幅下滑，也是自成立以來(lái)第一次同比大幅下跌，一貫堅(jiān)持的“快速靈活”的策略似乎難以奏效。為此，東風(fēng)日產(chǎn)對(duì)原有的區(qū)域營(yíng)銷(xiāo)體制開(kāi)展了大力改革，成立東、南、西、北四大地區(qū)營(yíng)銷(xiāo)部，把總部決策權(quán)下沉至區(qū)域，以應(yīng)對(duì)“微增長(zhǎng)”時(shí)代對(duì)三四線新興市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)要求。

    2014年為進(jìn)一步完善體系能力建設(shè)，東風(fēng)日產(chǎn)將年初110萬(wàn)輛的目標(biāo)下調(diào)至100萬(wàn)輛，并從兩個(gè)層面對(duì)其營(yíng)銷(xiāo)架構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整。渠道建設(shè)方面，啟動(dòng)了銷(xiāo)售渠道向三四線市場(chǎng)進(jìn)一步擴(kuò)張的“百城千縣”戰(zhàn)略。最終，東風(fēng)日產(chǎn)交出全年銷(xiāo)售95.4萬(wàn)輛的出色成績(jī)單，并以行業(yè)第五、日系合資企業(yè)銷(xiāo)量冠軍的身份結(jié)束了2014。

    2015年重塑“YOUNG NISSAN” 品牌形象，全面貫徹年輕化戰(zhàn)略，圍繞“強(qiáng)基聚力”，不斷夯實(shí)企業(yè)全價(jià)值鏈的體系力提升，從產(chǎn)品、技術(shù)、品質(zhì)、銷(xiāo)售服務(wù)、經(jīng)銷(xiāo)商管控等層面，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量跨越雙百萬(wàn)。

    站在百萬(wàn)之巔，面臨全新發(fā)展態(tài)勢(shì)，東風(fēng)日產(chǎn)選擇了穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)的發(fā)展方式。2016年，秉承“穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)”的理念，東風(fēng)日產(chǎn)腳踏實(shí)地、強(qiáng)調(diào)客戶服務(wù)、渠道和品牌健康成長(zhǎng)。隨著社會(huì)及技術(shù)層面信息化、智能化的發(fā)展，汽車(chē)行業(yè)已進(jìn)入了智能時(shí)代，順應(yīng)消費(fèi)者需求智能化發(fā)展的趨勢(shì)，東風(fēng)日產(chǎn)聚焦智能時(shí)代，進(jìn)入以智能技術(shù)為驅(qū)動(dòng)的YOUNG NISSAN 3.0時(shí)代，發(fā)布了“I³計(jì)劃”。以全價(jià)值鏈智能升級(jí)為核心，從智能出行（Intelligent Mobility Technology）、智造品質(zhì)（Intelligent Manufacture Quality）、智享體驗(yàn)（Intelligent Customer Experience）三大維度布局未來(lái)。

    2017年是東風(fēng)日產(chǎn)再次跨越百萬(wàn)之后的重要一年，800萬(wàn)輛整車(chē)下線，對(duì)東風(fēng)日產(chǎn)來(lái)說(shuō)是一個(gè)歷史性的里程碑，更是一個(gè)新的起點(diǎn)。東風(fēng)日產(chǎn)將以“I³計(jì)劃”為基礎(chǔ)，助推品牌年輕化戰(zhàn)略再升級(jí)，進(jìn)入以智能技術(shù)為驅(qū)動(dòng)的YOUNG NISSAN 3.0時(shí)代。同時(shí)，東風(fēng)日產(chǎn)還將以“客戶年2.0”作為2017年發(fā)展的整體指導(dǎo)方向，從消費(fèi)者需求出發(fā)，持續(xù)提升品牌力和客戶滿意度，保證主力車(chē)型的銷(xiāo)量及新車(chē)上市，同時(shí)整合網(wǎng)絡(luò)安全，強(qiáng)化經(jīng)銷(xiāo)商基礎(chǔ)，為客戶帶來(lái)更加精彩的智能化汽車(chē)生活。