□胡江濤

無論是哪款車，都需要輪胎支撐。車輛啟動，動力產(chǎn)生，也全部靠4個輪胎來驅(qū)動。由于品牌和質(zhì)量不同，輪胎沒有一個嚴格意義上的更換周期。一些車輛維修師傅告訴我們，汽車輪胎用兩到三年就應(yīng)該更換一次。這種說法我們不要輕易相信，因為這些維修師傅不是想送給你安全，而是在想你的錢。更換輪胎后，維修師傅賺了你的錢，而被更換下來的廢舊輪胎，他也可以賣錢，這都在無形中增加了你的用車成本。

輪胎是橡膠制品，肯定會老化。大廠生產(chǎn)的輪胎，如果在沒有外傷的情況下，用5年沒有問題。如果輪胎表面光滑，烏黑亮澤，無裂紋，那就不用更換。

接下來我們討論下一個問題：當需要更換輪胎時，新的輪胎應(yīng)該放在哪個輪子上？

我們都知道，車輛有3種驅(qū)動方式：前驅(qū)、后驅(qū)和四驅(qū)，而大部分車輛是前驅(qū)車。如果是前驅(qū)車和四驅(qū)車，那么前面的輪子屬于驅(qū)動輪，新輪胎應(yīng)該放在前輪上。如果是后驅(qū)車，新輪胎應(yīng)該放在后輪上。

我們是否需要來回調(diào)換前后輪胎呢？如果是前驅(qū)車，那么前面的兩個輪胎會比后面的兩個輪胎磨損嚴重。因此，在車輛行駛3萬公里后，我們應(yīng)把前面的輪胎和后面的輪胎對調(diào)。再行駛3萬公里后，根據(jù)情況，決定是否同時更換輪胎。如果是后驅(qū)車，前輪進行轉(zhuǎn)向，后面的輪胎進行驅(qū)動，因此，他們的磨損程度幾乎一樣，這就不需要來回調(diào)換。四驅(qū)車前輪比后輪多一個轉(zhuǎn)向功能，因此，前輪磨損的程度要比后輪嚴重一些。當我們把前輪調(diào)到后輪，一段時間后，應(yīng)先更換后輪，再更換前輪。